brunofil Inviato 27 giugno 2011 - 21:37 Share Inviato 27 giugno 2011 - 21:37 Ciao ragazzi, sono appena arrivato e ho già bisogno del vostro aiuto...come già accennavo nella mia presentazione il mio px ha bisogno di qualche lavoretto...vorrei tirare giù il motore e fare una revisione totale oltre alla riverniciatura, ma per questo aspetterò l'inverno ora voglio fare il necessario per gironzolarci questa estate:mrgreen: Dopo qualche giro di prova la frizione stacca bene, le marce entrano in modo corretto e senza difficoltà, il motore sembra girare in modo perfetto...l'unico problema ce l'ho con l'accensione: il pedale sembra scivolare, andare a vuoto e da quello che ho letto sul forum dovrebbe essere l'ingranaggio consumato. Ecco vorrei sapere da voi qual è il metodo più veloce e più semplice per cambiarlo, devo tirare giù il motore??Per il resto vorrei sostituire ammortizzatori, olio, freni e magari i cavi...si accettano consigli suggerimenti e quant'altro:mrgreen::mrgreen:GRAZIE 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespiaggio Inviato 27 giugno 2011 - 21:41 Share Inviato 27 giugno 2011 - 21:41 se scappa giù di botto il pedale, è l'ingranaggio coi denti frontali alla frutta, se invece scivola giù piu' pastosa, è la frizione, ma sinceramente sui motori large non ho mai notato questo fenomeno 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
brunofil Inviato 27 giugno 2011 - 21:50 Autore Share Inviato 27 giugno 2011 - 21:50 Non scivola giù di botto...ma dà l'impressione di qualcosa di spanato non so se rendo l'idea...però a volte aggancia...e se fosse la frizione con la prima innestata la vespa non dovrebbe camminare ugualmente??invece nulla. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
brunofil Inviato 29 giugno 2011 - 11:30 Autore Share Inviato 29 giugno 2011 - 11:30 Allora ragazzi..nessuno mi da una mano:-(?? Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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