duecentorally Inviato 2 luglio 2011 - 06:18 Share Inviato 2 luglio 2011 - 06:18 Ma una TS di questo colore, fotografata furtivamente ad Ugento (Le), è dipinta ad capocchiam, oppure a qualcuno di voi risulta che questa colorazione sia stata utilizzata per questo modello venduto all'estero? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Noiva Inviato 2 luglio 2011 - 07:41 Share Inviato 2 luglio 2011 - 07:41 Che colore vivace! Bello però, la targa di dove è? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 4 luglio 2011 - 06:14 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 4 luglio 2011 - 06:14 Secondo me, quella vespa, da grande, voleva diventare un 180 rally! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Noiva Inviato 4 luglio 2011 - 06:18 Share Inviato 4 luglio 2011 - 06:18 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
franz70 Inviato 4 luglio 2011 - 19:44 Share Inviato 4 luglio 2011 - 19:44 Non so se questa è originale o meno, ma in francia e in svizzera ho viste alcune ts color arancio e avevano l'aria di essere conservate. Una aveva il miscelatore, le altre non so. In più avevano la mitica targhetta nera sul telaio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duecentorally Inviato 5 luglio 2011 - 04:56 Autore Share Inviato 5 luglio 2011 - 04:56 Non so se questa è originale o meno, ma in francia e in svizzera ho viste alcune ts color arancio e avevano l'aria di essere conservate. Una aveva il miscelatore, le altre non so. In più avevano la mitica targhetta nera sul telaio. lo immaginavo.... comunque non è male...... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
auro Inviato 5 luglio 2011 - 06:23 Share Inviato 5 luglio 2011 - 06:23 la targa é belga. secondo me il proprietario si é lasciato trasportare dall'emozione d'aver trovato un ts e l'ha fatto del colore preferito dalla figlia undicenne. ciò detto, é un bel mezzo, no? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 5 luglio 2011 - 06:35 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 5 luglio 2011 - 06:35 E se l'avesse fatto per pagare meno di assicurazione? Tempo fa, mi dissero che nei paesi nordici, non ricordo quali, i mezzi con colori simili hanno sconti per l'assicurazione, perchè risultano più visibili. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tommyet3 Inviato 5 luglio 2011 - 07:02 Share Inviato 5 luglio 2011 - 07:02 E se l'avesse fatto per pagare meno di assicurazione?Tempo fa, mi dissero che nei paesi nordici, non ricordo quali, i mezzi con colori simili hanno sconti per l'assicurazione, perchè risultano più visibili. Peccato che Bari non è un paese nordico. Altrimenti, pur di pagare meno assicurazione, verniceremmo le nostre vespe fucsia, giallo lemon, verde fluò e bianco skate......... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Noiva Inviato 5 luglio 2011 - 13:32 Share Inviato 5 luglio 2011 - 13:32 Questo è sicuro... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cronicointollerante Inviato 5 luglio 2011 - 14:04 Share Inviato 5 luglio 2011 - 14:04 cacchio quanto è vero... oltre al fatto che in italia le assicurazioni sono più ladre delle banche, il sud in particolare è trattato da cani... maledetti speculatori... la mia pagherebbe 10 euro se stessi in un paese nordico??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 5 luglio 2011 - 14:15 Share Inviato 5 luglio 2011 - 14:15 per me è bellissima, io ne avevo vista una a Bergamo, con targa italiana e miscelatore! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcorelli Inviato 14 luglio 2011 - 09:18 Share Inviato 14 luglio 2011 - 09:18 ho vistoper caso questo su scooter help... se non era di serie all'estero, era sicuramente di moda Scooter Help - 125 TS (VNL3T) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 14 luglio 2011 - 09:28 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 14 luglio 2011 - 09:28 Non so se questa è originale o meno, ma in francia e in svizzera ho viste alcune ts color arancio e avevano l'aria di essere conservate. Una aveva il miscelatore, le altre non so. In più avevano la mitica targhetta nera sul telaio. in Svizzera le TS venivano importate anche color Canyon (come le Rally 175) ma NON Giallo Arancio (916) come quella di questo post. cos'ha di mitico la targhetta nera sul telaio?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
auro Inviato 22 gennaio 2013 - 16:07 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 16:07 sono esistiti TS con miscelatore dunque? qualcuno sa dove? quando? grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 22 gennaio 2013 - 17:01 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 17:01 sono esistiti TS con miscelatore dunque? qualcuno sa dove? quando? grazie Auro io ne ho vista una a Bergamo, arancio come quella postata, con il miscelatore e targa italiana, il mix non sembrava applicato dopo, purtroppo non ho più il contatto e nemmeno foto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joedreed Inviato 22 gennaio 2013 - 17:04 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 17:04 (modificato) Ts Rosso, con Mix da esportazione visto a Milano; presumo fosse quello poi in vendita qualche settimana fa su subito. Tipo questa: http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-ts-roma-51848624.htm Modificato 22 gennaio 2013 - 17:05 da joedreed 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pattonzo Inviato 22 gennaio 2013 - 19:35 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 19:35 Quando mi informai per rifare il mio ts, scoprii che per i mercati esteri il ts era disponibile anche nel colore della foto, secondo me è originale. Alla fine io la feci verde giungla (e sinceramente alla fine è stato meglio così) perchè l'asi non accetta i colori previsti per l'estero, a meno che non si dimostri che la vespa proviene appunto dall'estero. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
auro Inviato 23 gennaio 2013 - 15:34 Share Inviato 23 gennaio 2013 - 15:34 sapete se la versione con miscelatore era solo per il mercato svizzero, od altri? grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kaliningrad Inviato 28 agosto 2016 - 20:12 Share Inviato 28 agosto 2016 - 20:12 Mi risulta anche per il mercato francese (dove anche le successive P125X venivano offerte a richiesta col miscelatore). 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 28 agosto 2016 - 20:50 Share Inviato 28 agosto 2016 - 20:50 ma dal 76..... - - - post uniti in automatico dal sistema - - - il nuovo motore VNL3 dal 76 infatti ha la possibilità di installare il mix automatico... la TS appunto nel 76 cambia motore.... ma la prima fu la Rally sin dal 1971. (70?) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa979 Inviato 28 agosto 2016 - 22:20 Share Inviato 28 agosto 2016 - 22:20 Le prime due vespa a montare il miscelatore furono la 150 Super e la 150 Sprint nel 1968, optional, per il mercato inglese e statunitense. Sugli altri mercati arrivò a seguire, in italia quasi in ultima battuta stranamente, e solo nella Rally 200 del 72 a richiesta naturalmente. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kaliningrad Inviato 29 agosto 2016 - 05:33 Share Inviato 29 agosto 2016 - 05:33 ^ Infatti mi son sempre chiesto come mai in Italia l'offriva (a richiesta) prima solo su Rally e poi solo P200E (e perché su P125X e P150X no?). Strana politica quella della Piaggio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 29 agosto 2016 - 06:46 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 29 agosto 2016 - 06:46 ...Strana politica quella della Piaggio. la politica si è adattata, come normalmente si fa, alla clientela... se in America non gli davi una soluzione con miscelatore automatico.. niente vendite! In Italia non era un problema.. tutti si adattavano alla miscelazione manuale e anche i distributori erano attrezzati. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 29 agosto 2016 - 07:30 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 29 agosto 2016 - 07:30 ma dal 76..... - - - post uniti in automatico dal sistema - - - il nuovo motore VNL3 dal 76 infatti ha la possibilità di installare il mix automatico... la TS appunto nel 76 cambia motore.... ma la prima fu la Rally sin dal 1971. (70?) La prima fu la Rally 180, ho visto il motore in questione, con numerazione bassissima e le specifiche di manutenzione in aggiunta ad un manuale officina Piaggio nell'officina del Montagni a Firenze, una ventina d'anni fa. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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