Che carter è?

[danilo_tribal]

Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno conosce il carter lato volano in foto, precisamente di che vespa è.

Lo so il tappo di sughero è la ciliegina sulla torta.

Comunque il motore l'ho rifatto in tutta fretta perchè mi serviva sotto la vespa, il carter originale mi è stato danneggiato da un deficiente che doveva cambiarmi il cuscinetto interno.

Vi faccio questa domanda perchè la vespa mi va malissimo le puntine non riesco proprio a registrarle, lo statore è quello per il v5a4m compreso il volano, per lo statore ho dovuto fare delle modifiche perchè questi carter hanno 4 fori diversi da quelli della special.

[DeXoLo]

Ma non c'è una sigla stampata sopra?

[danilo_tribal]

Ma non c'è una sigla stampata sopra?

Spiego subito il dilemma, il blocco è quello v5a4m mentre il carter lato volano non lo so, come si vede dalla foto ci sono dei numeri ma non credo che possano essere di aiuto.

[DeXoLo]

Ha ok, quindi sono 2 carter scoppiati... Buh non ne ho idea, ipotizzo perchè le small non le conosco, il buco tappato con il sughero è per ospitare il motorino d'avviamento? Se così fosse potrebbe essere di pk.

[sartana1969]

visti i fori di passaggio guaine dello statore, sembra pk

[Alext5]

visti i fori di passaggio guaine dello statore, sembra pk

 

e i fori della staffa bobina confermano: pk.

 

[vespiaggio]

carter pikakka

[gripatutto]

secondo me non son di pikakka, invece credo che sia di primavera et3 oppure di qualche vespa con bubbina interna,l,r,n, ( il buco con il tappo di sughero)

 

quello di pikakka e così:

a la predisposizione per il motorino d' avviamento, quello invece non lo ha!

 

[V50Sfede]

secondo me il semicarter è di un v5a2m perche i miei che lo sono hanno il secondo foro che io ho chiuso con un tappo di gomma

a conferma posso dirvi che il piatto ha inciso il simbolo piaggio rettangolare e 4 fori mentre il volano è piu nuovo

[Special Dave]

secondo me non son di pikakka, invece credo che sia di primavera et3 oppure di qualche vespa con bubbina interna,l,r,n, ( il buco con il tappo di sughero)

 

quello di pikakka e così:

a la predisposizione per il motorino d' avviamento, quello invece non lo ha!

 

[ATTACH]89737[/ATTACH]

Quello è un carter pk degli ultimi modelli HP ecc..(se non sbaglio) invece quello di danilo_tribal è uno dei modelli pk precedenti..

[gripatutto]

anche secondo me è un v5a2m!!

[sartana1969]

secondo me non son di pikakka, invece credo che sia di primavera et3 oppure di qualche vespa con bubbina interna,l,r,n, ( il buco con il tappo di sughero)

 

quello di pikakka e così:

a la predisposizione per il motorino d' avviamento, quello invece non lo ha!

 

[ATTACH]89737[/ATTACH]

 

ci son carter pikappa che non hanno la fusione che prevede l'alloggiamento del motorino

come ha detto alex i fori del fissaggio staffa bobina sono ad interasse differente rispetto alla bobina AT degli impianti a puntine (e hanno diversa posizione)

[sartana1969]

secondo me il semicarter è di un v5a2m perche i miei che lo sono hanno il secondo foro che io ho chiuso con un tappo di gomma

a conferma posso dirvi che il piatto ha inciso il simbolo piaggio rettangolare e 4 fori mentre il volano è piu nuovo

 

tutti i carter

50 prima serie

N

R

L

special 1* serie

ET3

primavera

 

hanno 2 fori per il passaggio della guaina cavi statore

i fori sono di uguale diametro

 

solo il carter special 4 marce ha 1 foro per il passaggio cavi statore

[Mincio82]

Carter pk, sottoscrivo!

[Mincio82]

E credo siano antecedenti alla pk50xl perchè la tacca del riferimento dell'anticipo è sotto e non sopra..smontando le varie pk50xl mi è capitato di vedere la tacca solo sopra

[danilo_tribal]

Che dilemma.

Cmq anche io credo che siano pk prima serie, perchè pensandoci bene hanno l'attacco completamente diverso dal piattello delle special a puntine, ero indeciso solo se era della et3.

Adesso secondo voi, perchè non riesco ad effettuare la regolazione delle punterie, con la modifica che ho fatto potrebbe funzionare, oppure è meglio che metto statore volano ecc della pk?

[vespiaggio]

sono pk-s......certo che se uno dice una cosa ed è certo....e non viene ascoltato, mah.

[vespahp93]

sono pk-s......certo che se uno dice una cosa ed è certo....e non viene ascoltato, mah.

 

Mi associo pk-s trattati pure male , di certo non pk-xl e di certo non hp perchè manca il motorno d'avviamento..

[Mincio82]

Per regolare le puntine se hai il vecchio carter lato volano prendi la misura della tacca di riferimento da li e riportala sul carter pk; altrimenti per iniziare piazza lo statore alla metà delle sua corsa poi regoli l'anticipo con la pistola