mirko1012 Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 volevo sapere la possibile velocita di una vespa special con: -polini 75 racing (rettificato e portato a 48 di diametro) -travasi al carter rapportati a quelli del cilindro -albero motore anticipato -rapporti campana 90( la reggerà?) -polini a banana grazie in anticipo 0 Cita
alfo Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 Solo io corrompo i miei amici con la macchina o con gli scooter a mettersi di fianco per guardare la velocita'? 0 Cita
vespiaggio Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 senza almeno un carburatore da 19 non vai molto lontano (e non tiri affatto la campana). Io ricordo una configurazione del tutto simile sulla mia vespa di gps faceva 86 km/h 0 Cita
mirko1012 Inviato July 15, 2011 Autore Inviato July 15, 2011 senza almeno un carburatore da 19 non vai molto lontano (e non tiri affatto la campana). Io ricordo una configurazione del tutto simile sulla mia vespa di gps faceva 86 km/h sisi il carburatore 19/21 a membrana (quello tipo motoseghe) e poi anche il volano alleggerito 0 Cita
sartana1969 Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 sisi il carburatore 19/21 a membrana (quello tipo motoseghe) e poi anche il volano alleggerito bah...... 0 Cita
mirko1012 Inviato July 15, 2011 Autore Inviato July 15, 2011 bah...... Perché é piu portato per mantenere giri elevati. 0 Cita
Mincio82 Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 Perché é piu portato per mantenere giri elevati. Potresti approfondire l'argomento per favore? Onestamente non l'ho capita.. PS: Non è una presa per il culo 0 Cita
fabio_80 Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 io il motore l'ho configurato cosi, ma non saprei quanto farò poi, voi me lo potete dire? 75 polini 6 travasi campana da 90 carburature 19/19 albero mazzucchelli anticipato proma CONTINUA NEL TUO POST!!! 0 Cita
andre84 Inviato July 15, 2011 Inviato July 15, 2011 http://www.vesparesources.com/tuning-smallframe/43595-vespa-special-con.html#post632229 scusa ma perchè hai aperto una discussione identica nella sezione tuning? ecco perchè non mi ritrovavo il mio messaggio nella discussione.....:crazy: 0 Cita
mirko1012 Inviato July 16, 2011 Autore Inviato July 16, 2011 Potresti approfondire l'argomento per favore? Onestamente non l'ho capita.. PS: Non è una presa per il culo io preciso che non sono un esperto però ho sempre sentito dire che i carburatori a membrana vengono montati sui kart, motoseghe e decespugliatori perchè è tutta roba che gira alta, e te lo posso garantire perche io sono un rivenditore e ripararatori di macchine per il giardinaggio. spero di aver detto cose giuste MIrko 0 Cita
esco Inviato July 16, 2011 Inviato July 16, 2011 Secondo me arriva a 70 75 con la campana originale...non di piu'...la tua special ha 4 marce?se cosi fosse io monterei la campana del 3 marce guadagneresti qualcosina senza perdere troppo in ripresa evitando di farla urlare troppo...che ne pensate? la campana 90 mi sembra esagerata avresti una vespa che tira la 4 solo in discesa secodo me... 0 Cita
vespiaggio Inviato July 16, 2011 Inviato July 16, 2011 io preciso che non sono un esperto però ho sempre sentito dire che i carburatori a membrana vengono montati sui kart, motoseghe e decespugliatori perchè è tutta roba che gira alta, e te lo posso garantire perche io sono un rivenditore e ripararatori di macchine per il giardinaggio.spero di aver detto cose giuste MIrko si, roba che gira alta, sui 20 mila giri. La vespa a palla farà si e no gli 8000 con quel cilindro 0 Cita
mirko1012 Inviato July 17, 2011 Autore Inviato July 17, 2011 si, roba che gira alta, sui 20 mila giri. La vespa a palla farà si e no gli 8000 con quel cilindro Nono un decespugliatore non raggiunge 20 mila giri massimo ne fa 10-12 e uguale una motosega. 0 Cita
Mincio82 Inviato July 18, 2011 Inviato July 18, 2011 Per me è inutile quel tipo di carburazione..poi funziona a depressione? Se si dovresti anche modificare il collettore di aspirazione per mettere l'ugello... 0 Cita
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