luca70 Inviato 20 luglio 2011 - 15:54 Share Inviato 20 luglio 2011 - 15:54 Come non quotarti ???? :Ave_2: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
superchicco Inviato 20 luglio 2011 - 15:56 Share Inviato 20 luglio 2011 - 15:56 E' carino ... Provocatorio direi . 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cronicointollerante Inviato 20 luglio 2011 - 16:07 Share Inviato 20 luglio 2011 - 16:07 questo è un kit non per puristi ovviamente, ma se ti piace il tuning estetico è una...FIGATA!! io sono per il rispetto dello stile, va bene personalizzare, ma giocando ad esempio sui colori o con parti ed accessori in linea con lo stile del modello. questo è mischiare due stili diversi, è come una cattedrale mezza in romanico e mezza in moderno. ovvio, che questo tipo di discorso estetico è sempre soggettivo, ed è proprio in virtù di questa soggettività che quello che per te è una FIGATA per me è un altro tipo di ..GATA 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
xmodels Inviato 20 luglio 2011 - 16:14 Share Inviato 20 luglio 2011 - 16:14 sinceramente a me piace, una bella lml 150 opportunamente preparata di motore e di meccanica e con il look "old style" , potrebbe essere , alla faccia dei puristi, un gran bel mezzo per raduni ... marco 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fuserdrummer Inviato 20 luglio 2011 - 16:46 Share Inviato 20 luglio 2011 - 16:46 Sinceramente a me non piace per niente, poi è chiaro che ognuno col proprio mezzo è liberissimo di fare ciò che vuole...e sicuramente un mezzo così non passerebbe inosservato. Per quanto riguarda la px nuova sono contento che la piaggio l'abbia lasciata esteticamente come l'originale, come ha già detto qualcun altro le vespe con linee più moderne già esistono, anche se per noi sono solo frullini. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 20 luglio 2011 - 16:58 MODERATOR Share Inviato 20 luglio 2011 - 16:58 Qui siamo alle solite: De gustibus non est disputandum .... e poi si sa: non è bello ciò che è bello .... Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespazza Inviato 20 luglio 2011 - 17:03 Share Inviato 20 luglio 2011 - 17:03 Qui siamo alle solite: De gustibus non est disputandum .... e poi si sa: non è bello ciò che è bello .... Gg Parole sante!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 20 luglio 2011 - 20:51 Share Inviato 20 luglio 2011 - 20:51 Ma per comprare come si fa? Quel copristerzo ci starebbe bene sul mio px dopo il restyling 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Sprinter Inviato 20 luglio 2011 - 21:15 Share Inviato 20 luglio 2011 - 21:15 a me piace.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
teach67 Inviato 20 luglio 2011 - 21:36 MODERATOR Share Inviato 20 luglio 2011 - 21:36 non mi piace.......:ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 20 luglio 2011 - 21:54 Share Inviato 20 luglio 2011 - 21:54 Voce fuori coro, a non mi piace per nulla. I PX so PX, le GS so GS! Parole sante.... fa schifo... Piuttosto un bel px crucco stile, versione racing! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 20 luglio 2011 - 22:03 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:03 Dammi tempo... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 20 luglio 2011 - 22:10 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:10 Diventi crucco?:mrgreen: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 20 luglio 2011 - 22:11 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:11 Poco per volta.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ruotepiccole Inviato 20 luglio 2011 - 22:20 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:20 A me piace molto! Negli anni '70 si trasformavano le ET3 per farle sembrare dei PX (vedi nasello e frecce); ora si fa il contrario... M 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 20 luglio 2011 - 22:34 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:34 Poco per volta.... Io ho chiesto la cittadinanza altoatesina, ho "conoscenze" in alto...vuoi che chiedo un paio di posti in più?:mrgreen: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 20 luglio 2011 - 22:38 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:38 Io punto come minimo alla pomerania... L'AA ormai lo conosco come le mie tasche 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 20 luglio 2011 - 22:43 Share Inviato 20 luglio 2011 - 22:43 Io punto come minimo alla pomerania... L'AA ormai lo conosco come le mie tasche :mrgreen: ecco perch vuoi incruccare il px...:risata: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sparutapresenza Inviato 20 luglio 2011 - 23:04 Share Inviato 20 luglio 2011 - 23:04 io sono per il rispetto dello stile, va bene personalizzare, ma giocando ad esempio sui colori o con parti ed accessori in linea con lo stile del modello. questo è mischiare due stili diversi, è come una cattedrale mezza in romanico e mezza in moderno. ovvio, che questo tipo di discorso estetico è sempre soggettivo, ed è proprio in virtù di questa soggettività che quello che per te è una FIGATA per me è un altro tipo di ..GATA avrei usato le stesse parole...:ok:poi chiaramente ognuno ha le sue idee e le proprie fisse 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 20 luglio 2011 - 23:53 Share Inviato 20 luglio 2011 - 23:53 Parole sante.... fa schifo... Piuttosto un bel px crucco stile, versione racing! Di PX crucchi c'è ne di fantastici, ma la maggior parte sono solo un mucchio di "Racing Parts" comprate a fior di quattrini e mescolete un pò alla c.... alla AC/DC, ci siamo capiti! IL MONDO E' BELLO PERCHE' E' VARIO! :risata1: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PEPPEPX125 Inviato 21 luglio 2011 - 01:23 Share Inviato 21 luglio 2011 - 01:23 Mi piace ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SStartaruga Inviato 21 luglio 2011 - 07:27 Autore Share Inviato 21 luglio 2011 - 07:27 per chi dice che il px è il px e il gs è il gs..... io personalmente avevo montato sotto una sprint un motore PX con impianto elettrico 12V, forcella PX e adattato il parafango dello sprint ..... quindi per vuoi era un orrore io se avessi un PX o LML lo farei subito, certo a questi prezzi prenderei solo nasello e terminale sottotarga, il resto è fattibile (ho ancora il parafango di cui sopra) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 21 luglio 2011 - 13:37 Share Inviato 21 luglio 2011 - 13:37 per chi dice che il px è il px e il gs è il gs..... io personalmente avevo montato sotto una sprint un motore PX con impianto elettrico 12V, forcella PX e adattato il parafango dello sprint ..... quindi per vuoi era un orrore io se avessi un PX o LML lo farei subito, certo a questi prezzi prenderei solo nasello e terminale sottotarga, il resto è fattibile (ho ancora il parafango di cui sopra) Mha, il motore e la forcella (se mimetizzata col parafango della sprint) sono esteticamente trascurabili.. ...Discorso diverso se gli caricavi cofani, parafango nasello e bauletto del px! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 22 luglio 2011 - 21:53 Share Inviato 22 luglio 2011 - 21:53 Di PX crucchi c'è ne di fantastici, ma la maggior parte sono solo un mucchio di "Racing Parts" comprate a fior di quattrini e mescolete un pò alla c.... alla AC/DC, ci siamo capiti! IL MONDO E' BELLO PERCHE' E' VARIO! :risata1: Anche questo è vero,io "ovviamente" mi riferivo ai px crucchi "seri"... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
francescopx Inviato 9 settembre 2011 - 18:28 Share Inviato 9 settembre 2011 - 18:28 ...io ci farei un bel pensierino sul faro posteriore... mmmmm..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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