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Mi sono fatto il GL


ruotepiccole
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...........

azz.Marino hai + Vespe di areoib!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen::shock::mrgreen::twisted::ciao::ciao::ciao::ciao:

 

è vero.... :doh:

finchè vanno a finire a lui non è grave!

io devo recuperare :evil:

:ciao:

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...

azz.Marino hai + Vespe di areoib!!!!........

....

No No, lui le tiene nascoste.. :sbav:

....

Presto voglio fare un giretto in zona piacenzzzzzza :Lol_5::ciapet: ...

 

no non le tengo nascoste.... non ne ho tante... vi sbagliate entrambi!!! :D

 

Marino... se fai un salto nel paese dei culatelli... sai quante belle due ruote che troverai!? :D

quel micetto è uno specialista appassionato!

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MODERATOR

ragazzi boni !!!!!!!

che poi qualcuno ci crede veramente..........

io non so e purtroppo non HO un caiser!!!!

ma un bel piatto dI affettato quello non manca mai!!!!!!!!!!

CIAO

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Complimenti per la Vespa, veramente ben messa! Se tu avessi vista la mia quando l'ho trovata, ma ne è uscita lo stesso un "quasi" conservato! Queste GL sono indistruttibili!

 

La settimana scorsa mia moglie mi ha detto di aver visto un vecchietto uscire da una campagna con una GL carica all'inverosimile di legna da ardere, ed era pure messa bene! :shock::mrgreen:

 

Ciao, Gino

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No Pasquale, le repliche non mi piacciono (per questo ho venduto un certo P200E) ed io la GL ce l'ho già. ;-)

 

Ciao, Gino

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E' giusto che sia così, però non sia mai che la regala o la cede per poco, è comunque una Vespa, da scambiare, vendere ad un amico (premetto che non mi interessa, al momento non posso più fare acquisti) :D o tenere!

 

Ovvio che se ti spara cifre, avrai sicuramente motivo, oltre che fierezza nel dirgli, proprio perchè l'hai già, tienitela cara cara!!!!! :twisted:

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  • 1 month later...

Rieccomi qui alle prese con la GL!

Oggi ho acquistato un ammortizzatore posteriore nuovo, perché l'originale si è impiantato.

Il ricambista mi ha dato una ammortizzatore marchiato Olympia che sulla scatola riporta che è adatto a vari modelli di Vespa (50, 90, 125 Primavera, ET3, P125X. P150X, P200E, PK50, PK125, Sprint, Sprint Veloce, Super, Rally 180, Rally 200, 125 GTR): come vedete il ricambio ricopre una bella fetta di gamma, tranne che la GL. Fin qui nulla di preoccupante. Però, affiancandolo all'originale, risulta leggermente più lungo (circa 5 mm). Infatti anche la molla, che non è stata cambiata, risulta avere un certo agio, una volta montata.

Che mi dite? Si riesce a trovare un ammortizzatore specifico per GL o ci si deve accontentere di un ricambio universale?

Scusate se mi sono dilungato tanto...

 

M

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  • 2 weeks later...
MODERATOR

Io ho appena comprato un ammo post della SEBAC. So che quelli originale vespa li faceva comunque la sebac. Non ho notato differenze con l'originale che era montato dal punto di vista della lunghezza. E' diverso il disco dove appoggia la molla. Su quello originale era saldato mentre su quello che ho comprato, il disco appoggia su un rigonfiamento dell'ammortizzatore.

Ciao,

 

Vol.

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Io ho appena comprato un ammo post della SEBAC. So che quelli originale Vespa li faceva comunque la sebac. Non ho notato differenze con l'originale che era montato dal punto di vista della lunghezza. E' diverso il disco dove appoggia la molla. Su quello originale era saldato mentre su quello che ho comprato, il disco appoggia su un rigonfiamento dell'ammortizzatore.

Ciao,

 

Vol.

 

Ciao volumexit! Ma non dovevi passare a vederla la mia GL? Magari mi confondo con un altro utente del forum. Comuque alla fine ho risolto l'arcano. Non era l'ammortizzatore ad essere più corto, ma ero io a posizionare male la molla. Ora è montato e funziona perfettamente e anche la molla calza a pennello.

 

M

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Bella davvero. Se avessi tempo per cercarla e soldi in più da spendere chercherei di portarmene una in garage. Chissà se non sarà Lei a trovare me?

 

Complimenti

 

Grazie mille per i complimenti gigler!

Settimana scorsa ho ultimato un leggero restauro conservativo, che l'ha resa ancora più bella.

Appena il tempo migliorerà, le scatterò qualche fotografia.

 

M

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MODERATOR

Si hai ragione dovevo passare ma il giorno dopo che ti chiesto di vederla il mio carrozziere l'ha verniciata quindi sono stato preso a rimontarla. Penso che ti chiamero' tra poco per venire a vederla.

Ciao,

 

Vol.

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  • 3 weeks later...

Al termine di un restauro conservativo che ha coinvolto tutte le parti della GL, posto qualche foto.

 

DSCN1732.jpg

 

DSCN1741.jpg

 

DSCN1739.jpg

 

DSCN1744.jpg

 

L'unica parte riverniciata è stato il parafango anteriore, perché era malmesso. Tutto il resto è stato ritoccato nei punti dove mancava la vernice e lucidato.

Il merito non è mio, ma di mio padre, che è il vero proprietario della Vespa.

Già che ci siamo, ditemi se le foto possono andar bene per l'iscrizione alla FMI.

Grazie mille.

 

M

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Complimenti, ma nelle due laterali la vespa è stata ripresa troppo da vicino e gli estremi sono troppo vicini ai bordi della foto.

 

Ciao, Gino

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Grazie per le risposte!

Gino, ti ringrazio tanto. Mi dispiacerebbe farmela bocciare per un'inezia come una foto troppo ravvicinata;

Andrea, confermo quanto dici, ma non mi sembrava molto interessante postare anche quelle foto.

 

M

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Grazie per le risposte!

Gino, ti ringrazio tanto. Mi dispiacerebbe farmela bocciare per un'inezia come una foto troppo ravvicinata;

Andrea, confermo quanto dici, ma non mi sembrava molto interessante postare anche quelle foto.

 

M

Non credo che la distanza della foto, incida sulla valutazione, perlomeno se è più ravvicinata del dovuto, quanto invece, la giusta distanza serve per non far "tagliare" la vespa per la foto da applicare sul certificato di omologazione che da una parte riporta tutti i dati del mezzo e dall'altra la sua immagine.

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