primavera o et3?

[fabris78]

Ciao a tutti! questa bella vecchietta è un conservato che scorrazza per le stradine del paese in cui mi sono recentemente trasferito, con in sella un anziano signore di una certa età. Non riesco a capire se si tratta di una et3 alla quale hanno eliminato gli adesivi e sostituito la marmitta a siluro con un padellino, oppure è una primavera alla quale hanno inserito la scritta "et3" e la chiave di contatto sul manubrio.:mah:

[Afry19]

primavera...

 

lo facevano per farla assomigiare di più alla sorellina sportiva...

[ruggero]

Ciao a tutti! questa bella vecchietta è un conservato che scorrazza per le stradine del paese in cui mi sono recentemente trasferito, con in sella un anziano signore di una certa età. Non riesco a capire se si tratta di una et3 alla quale hanno eliminato gli adesivi e sostituito la marmitta a siluro con un padellino, oppure è una primavera alla quale hanno inserito la scritta "et3" e la chiave di contatto sul manubrio.:mah:

 

Bel dilemma. La prima opzione sarebbe la meno "laboriosa".

Se riesci ad "avvicinarti" quanto basta al proprietario, un'occhiatina dentro al bauletto piccolo porterebbe sicuramente nuovi indizi!

 

Tra l'altro, quel colore lì che colore è?

[Afry19]

è l'azzurro metallizzato... che è dell'80 se non sbaglio...

 

edit: 81 x 125 primavera + 125 primavera ET3

 

PIA 5/2 e PIA 5/5

[Afry19]

la sella poi non è dell'et3 ma sembra quella della primavera con la copertura...

[fabris78]

Se riesci ad "avvicinarti" quanto basta al proprietario, un'occhiatina dentro al bauletto piccolo porterebbe sicuramente nuovi indizi!

 

è quello che voglio fare appena la ribecco, mentre il proprietario se ne stà seduto al bar.

 

è l'azzurro metallizzato..

 

quoto!

[DeXoLo]

Il bauletto piccolo magari è chiuso a chiave, apri quello lato motore e leggi il numero di telaio, così sei veramente sicuro di che cosa è

[Vespa979]

Per me è un et3, se non riesci a guardare il num di telaio di straforo, guarda se la pulsantiera ha o non ha il pulsantino di spegnimento sul lato, altro indizio che può essere utile.

 

Poi al vecchietto al bar gli offri da bere due o tre volte così quando e brillo gli fai la proposta indecente se te la vende...

:ciao:

[fabris78]

Poi al vecchietto al bar gli offri da bere due o tre volte così quando e brillo gli fai la proposta indecente se te la vende

 

il nipotino del vecchietto è un alunno di teach67 che ha già provato a corrompere:mrgreen: senza nessun risultato...:nono:

[fabris78]

a sensazione vedendola dal vivo pure a me a dato l'impressione di una et3 alla quale son stati eliminati adesivi e sostituita marmitta. Ora provo ad indagare in modo piu' approfondito...;-)

[Vespa979]

il nipotino del vecchietto è un alunno di teach67 che ha già provato a corrompere:mrgreen: senza nessun risultato...:nono:

 

ahiahiahi... allora il prof. avrà cominciato ad insinuargli il tarlo del vespista...:mrgreen: e credo che la vespetta finirà in mano al nipote... ahhh digli che il parafango e storto se non anche la forcella

[DeXoLo]

notavo che è stata verniciata senza smontare il motore, perchè il bullone è verniciato.... Quindi può essere un et3 a cui poi non hanno più rimesso gli adesivi.

[fabris78]

ahiahiahi... allora il prof. avrà cominciato ad insinuargli il tarlo del vespista..

:risata: