webtony Inviato Agosto 10, 2011 Autore Inviato Agosto 10, 2011 E si perchè ogni discussione riguarda temi diversi, la sella, il colore, il faro posteriore... Conviene che ne lascio solo una aperta ? 0 Cita
fabris78 Inviato Agosto 10, 2011 Inviato Agosto 10, 2011 Conviene che ne lascio solo una aperta ? se gli argomenti riguardavano anche il motore avrei capito la necessità. Ma aprendo diversi post che hanno tutti come tema principale il restauro della tua vnb4 secondo me si rischia solo di fare confusione.:ciao: 0 Cita
webtony Inviato Agosto 10, 2011 Autore Inviato Agosto 10, 2011 ok, lo terrò presente per il futuro! 0 Cita
webtony Inviato Agosto 14, 2011 Autore Inviato Agosto 14, 2011 Il piccolo bollo che c'è sulla pancia destra devo sistemarlo per l'iscrizione all'FMI ? Ho il timore che tirando su il bollo la vernice magari salti obbligandomi a riverniciare il pezzo. 0 Cita
lucavs1 Inviato Agosto 15, 2011 Inviato Agosto 15, 2011 non riesco a veder bene questo bollo, ci vorrebbe una foto migliore, comunque viene su senza far danni alla vernice, solo se non ha spigoli vivi. 0 Cita
juri Inviato Agosto 15, 2011 Inviato Agosto 15, 2011 non riesco a veder bene questo bollo, ci vorrebbe una foto migliore, comunque viene su senza far danni alla vernice, solo se non ha spigoli vivi. Luca guarda sulla pancia più o in mezzo, a sinistra il bollo si vede a occhio! 0 Cita
webtony Inviato Agosto 15, 2011 Autore Inviato Agosto 15, 2011 Ecco il bollo: Nel frattempo ho iniziato a togliere un po' di accessori ed a pulire la pedana. Qui potete vedere il bruttissimo foro che qualche pazzo ha fatto sullo scudo per attaccare l'assicurazione!! 0 Cita
lucavs1 Inviato Agosto 15, 2011 Inviato Agosto 15, 2011 Ecco il bollo non penso venga su senza spaccare la vernice, mi dispiace. però forse la accettano comunque, quando è pronta, fai le foto e falle vedere ad un esaminatore FMI, ti dirà lui cosa fare. 0 Cita
antovnb4 Inviato Agosto 15, 2011 Inviato Agosto 15, 2011 scusa, ma su ogni particolare metti una discussione? http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/44443-il-restauro-e-iniziato-pero-ho-qualche-dubbio.html http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/44505-scelta-faro-posteriore-per-vnb4t-quale-quello-giusto.html http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/44360-finalmente-si-e-avverato-il-sogno-vnb4-consigli-su-restauro-conservativo.html http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/44006-quale-sella-per-la-vnb4t-del-1963-a.html http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/44529-il-colore-e-orginale-lfmi-me-la-passera.html#post645486 :roll: Ottimo lavoro Fabry. Ora provvedo. 0 Cita
antovnb4 Inviato Agosto 15, 2011 Inviato Agosto 15, 2011 E si perchè ogni discussione riguarda temi diversi, la sella, il colore, il faro posteriore...Conviene che ne lascio solo una aperta ? Certo che se per ogni dubbio aprissimo una nuova discussione.... Ora ho unito le discussioni in una. In seguito altre discussioni verranno cancellate. 0 Cita
webtony Inviato Agosto 16, 2011 Autore Inviato Agosto 16, 2011 Ciao antovnb4, siccome anche tu hai una vnb4 mi confermi che le strisce delle pedane sono quelle con il profilo stretto da 15 mm ? queste potrebbero andar bene ? Serie strisce pedana completa Vespa VNB VBA VBB 150GL | eBay Grazie! 0 Cita
signorhood Inviato Agosto 16, 2011 Inviato Agosto 16, 2011 Ciao antovnb4, siccome anche tu hai una vnb4 mi confermi che le strisce delle pedane sono quelle con il profilo stretto da 15 mm ? queste potrebbero andar bene ? Serie strisce pedana completa Vespa VNB VBA VBB 150GL | eBay Grazie! Lo spacciatore di ricambi le indica per VBA/VNB/GL indicazione più generica e sballata di così non si può Secondo me sono solo quelle larghe buone per VBA/VBB1. Quelle per GL sono più lunghe, anche se larghe. Quelle per VNB/3-4-5-6 e VBB2 sono strette. Quelle per VNA/VNB1-2 devono avere le due listelle centrali al posto del tappetino. Io dico che non son buone:Lol_5: 0 Cita
fabris78 Inviato Agosto 16, 2011 Inviato Agosto 16, 2011 nel catalogo Piaggio Vintage (sempre che sia corretto) vengono così suddivisi: TIPO STRETTO 125 VNA-VNB fino al telaio 64817. TIPO LARGO 125 VNA1-VNB1 dal telaio 64818 al VNB6-150 VL2/3-VBA-VBB-150GS-150GL-160GS. 0 Cita
antovnb4 Inviato Agosto 16, 2011 Inviato Agosto 16, 2011 Lo spacciatore di ricambi le indica per VBA/VNB/GL indicazione più generica e sballata di così non si può Secondo me sono solo quelle larghe buone per VBA/VBB1. Quelle per GL sono più lunghe, anche se larghe. Quelle per VNB/3-4-5-6 e VBB2 sono strette. Quelle per VNA/VNB1-2 devono avere le due listelle centrali al posto del tappetino. Io dico che non son buone:Lol_5: Quotone, ogni modello da lui indicato ha in fatti striscie differenti... Gia solo VNB e VBA ti fa capire che non possono essere le stesse. La serie VNB monta quelle strette. Comprale da venditori accreditati.. 0 Cita
signorhood Inviato Agosto 16, 2011 Inviato Agosto 16, 2011 nel catalogo Piaggio Vintage (sempre che sia corretto) vengono così suddivisi: TIPO STRETTO 125 VNA-VNB fino al telaio 64817. TIPO LARGO 125 VNA1-VNB1 dal telaio 64818 al VNB6:noncisiamo:-150 VL2/3-VBA-VBB1-150GS-150GL-160GS. Fabris su TUTTE la VNB e sulle VBB2 le strisce sono del tipo stretto. Ps. Dimenticavo . . . pure sulle Super 125 e 150! 0 Cita
teach67 Inviato Agosto 18, 2011 Inviato Agosto 18, 2011 tony ma sei sicuro che il telaio non sia mai stato riverniciato????? :ciao: 0 Cita
signorhood Inviato Agosto 18, 2011 Inviato Agosto 18, 2011 tony ma sei sicuro che il telaio non sia mai stato riverniciato????? :ciao: Questa vespa non sarebbe mai stata riverniciata? 0 Cita
webtony Inviato Agosto 18, 2011 Autore Inviato Agosto 18, 2011 No!! Più la guardo e più ho la certezza che è stata riverniciata, magari 3 o 4 anni fa, chi lo sa!! 0 Cita
signorhood Inviato Agosto 18, 2011 Inviato Agosto 18, 2011 No!! Più la guardo e più ho la certezza che è stata riverniciata, magari 3 o 4 anni fa, chi lo sa!! E di sicuro non alla nitro:mrgreen: si vede dalle foto la "plasticosità" 0 Cita
webtony Inviato Agosto 19, 2011 Autore Inviato Agosto 19, 2011 L'ammortizzatore anteriore zincato per la VNB4 devo prenderlo da 155 o 165 mm ?? 0 Cita
antovnb4 Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 L'ammortizzatore anteriore zincato per la VNB4 devo prenderlo da 155 o 165 mm ?? 155, montando ruota da 8"... 0 Cita
antovnb4 Inviato Agosto 23, 2011 Inviato Agosto 23, 2011 è evidente che la lacca sia plasticosa e recente... Perlomeno la tinta è corretta... 0 Cita
webtony Inviato Settembre 1, 2011 Autore Inviato Settembre 1, 2011 La vespa inizia a prendere la sua forma originaria, ho sostituito la sella lunga con la sella singola + porta pacchi (anche se è ancora da verniciare). Inoltre ho montato il faro posteriore e il porta targa. Sono indeciso se cambiare anche il faro anteriore, qualche giorno fa ad un raduno non ho visto nessuna VNB4 che avesse la ghiera come la mia: 0 Cita
signorhood Inviato Settembre 1, 2011 Inviato Settembre 1, 2011 La vespa inizia a prendere la sua forma originaria, ho sostituito la sella lunga con la sella singola + porta pacchi (anche se è ancora da verniciare).Inoltre ho montato il faro posteriore e il porta targa. Sono indeciso se cambiare anche il faro anteriore, qualche giorno fa ad un raduno non ho visto nessuna VNB4 che avesse la ghiera come la mia: Quella cornice faro è una replica in lamierino di ferro cromato e non l'originale SIEM in ottone cromato. Trovare un originale SIEM è ormai un terno al lotto, potresti accontentarti delle repliche marchiate SIEM, che almeno esteticamente non fanno proprio schifo. 0 Cita
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