Novità in casa POLINI!

[arinaldi94]

Finalmente in casa polini hanno aggiornato un po il catalogo...

guardate un po la testa

[vespa181]

ma i nuovi 102 hanno gia di serie la testata racing o no?Polini-Motori Marca PIAGGIO Modello VESPA 50 PK Categoria Teste oppure questa è migliore?

[juri]

Ma quanto costa?

[arinaldi94]

quelli nuovi hanno quella testata.. il prezzo della testata dovrebbe essere sui 30 euro. per il gt con testa dovrebbero essere i prezzi vecchi o poco più

[Joe75HGT]

Pero' dice che ci vuole la candela a passo lungo:orrore:

Ma se scarichi le istruzioni in Pdf si vede che sono gli le stesse di prima , non le hanno ancora aggiornate....

Vedremo !!!

[Special Dave]

Ne vale poi la pena comprarla? Io le ho sempre fatte fare al tornio spendendo meno..

[arinaldi94]

non mi sembra un problema la candela a passo lungo

[juri]

La candela di un corsa corta, non è a passo corto?

[arinaldi94]

La candela di un corsa corta, non è a passo corto?

solo perchè la maggior parte dei gt sono con la candela passo corto, dipende dalla testa.

ma non c'è assolutamente una relazione tra corsa dell'albero e passo della candela

[andre50special]

Ne vale poi la pena comprarla? Io le ho sempre fatte fare al tornio spendendo meno..

fatta al tornio risparmi!!quoto:quote:

[vespa181]

ma i nuovi gt non hanno il passo corto?

[juri]

Fino al 130 se non erro sono a passo corto!

[passodirigano]

ma va meglio rispettto a quello vecchio?

[vespa181]

allora ho chiamato al mio ricambista e mi ha detto che i nuovi gt non la montano perche sono a passo corto il costo della testa nuova e di 22euro iva inclusa (regione campania)

[Michael 95]

ne vale la pena cambiare il 105 dr per mettere su questo nuovo 102 polini?

[vespa181]

@michael95 puoi anche montarla sul dr (poi certo il polini gia da originale è superiore al dr.....quindi.....)io l'ho gia ordinata per il 75polini racing e per il 102 polini

[Michael 95]

@michael95 puoi anche montarla sul dr (poi certo il polini gia da originale è superiore al dr.....quindi.....)io l'ho gia ordinata per il 75polini racing e per il 102 polini

pero ho notato che il polini essendo in alluminio si scalda molto .. invece il Dr è fantastico .. vado sempre a manetta da quando ho quel motore e non ho mai scaldato o grippato

[vespa181]

il polini è in ghisa!!!!! solo la testa è in alluminio

[Michael 95]

a si ?

[vespa181]

certo quello è il pinasco che è in alluminio

[Michael 95]

ok

[Vespista46]

E poi Michael è tutto il contrario, è più frequente scaldare un ghisa che un'alluminio.

Tuttalpiù l'alluminio dissipa meglio il calore!

[Michael 95]

E poi Michael è tutto il contrario, è più frequente scaldare un ghisa che un'alluminio.

Tuttalpiù l'alluminio dissipa meglio il calore!

 

dunque se voglio andare via sempre allegro è meglio un cilindro in alluminio o in ghisa ?

[Vespista46]

dunque se voglio andare via sempre allegro è meglio un cilindro in alluminio o in ghisa ?

 

In linea generale, a parità di Gt è meglio quello in alluminio, perchè ha lo stesso (o quasi) coefficiente di dilatazione del pistone, dissipa meglio il calore, il riporto in nichelcromo e le fasce dedicate hanno minor attrito rispetto alla ghisa, e se vogliamo esagerare è anche più leggero!

[PEPPEPX125]

In linea generale, a parità di Gt è meglio quello in alluminio, perchè ha lo stesso (o quasi) coefficiente di dilatazione del pistone, dissipa meglio il calore, il riporto in nichelcromo e le fasce dedicate hanno minor attrito rispetto alla ghisa, e se vogliamo esagerare è anche più leggero!

 

E va meglio..