andre50special Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 ciao a tutti io scrivo su questa sezione per chiedere una cosa :io ho una 50 special del 74 chiaro di luna 4 marce...ha il telaio 3 marce e il motore 4 marce volevo chiedere a voi se me la passano alla revisione???:crazy::mah:
andre50special Inviato Agosto 20, 2011 Autore Inviato Agosto 20, 2011 anche secondo me ma aspetto altri consigli!!:ok:
elmikelino Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 prova a farla, se non la passi tanto non te la fanno pagare !
andre50special Inviato Agosto 20, 2011 Autore Inviato Agosto 20, 2011 si ma adesso devo fare targa e libretto e dopo un po provo a fare la revisione!
beta.79 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 :Lol_5:se non la passi la revisione te la fanno pagare comunque!!
Afry19 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 scusa, ma non eri quello che diceva che non contava niente il motore sbagliato??? comunque, non te la passeranno mai alla revisione...
Vespacromo Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 scusa, ma non eri quello che diceva che non contava niente il motore sbagliato???
andre84 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 scusa, ma non eri quello che diceva che non contava niente il motore sbagliato??? comunque, non te la passeranno mai alla revisione... io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol:
Afry19 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 io sono serio... se ti trovano dopo che hai fatto la revisione col motore sbagliato ti fannu un grosso come una casa, e sono grane per chi guida e per chi ha fatto la revisione...
Alext5 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol: La regola è che ci si presenta a revisione con il mezzo conforme all'omologazione in tutte le sue parti. E la stessa regola dice che la sigla del motore deve corrispondere a quella riportata sul libretto oltre a rispettarne le caratteristiche tecniche quindi cilindrata, scarico, carburatore, numero di marce (e tanto altro) e se vogliono essere pignoli potrebbero anche misurare sui rulli la velocità finale. Ora, se ti presenti a revisione con il motore sbagliato/modificato e non te lo guardano ti è andata bene ed è andata bene anche a chi ti ha fatto la revisione perchè se ti avessero fermato più o meno all'uscita dalla revisione (e a volte capita) oltre ai guai per te ci sarebbero stati anche per il revisionatore.
cronicointollerante Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol: questo purtroppo capita spesso nei centri di revisione. ma prova un pò ad andare alla motorizzazione a farla. la prima cosa che controllano è il telaio, la seconda il motore. poi marmitta, gomme, ecc. e se vogliono (come ha detto giustamente alex) possono anche misurarne la velocità. in aggiunta, intanto si paga, poi se c'è qualcosa che non va, sempre con i vecchi versamenti si viene rimandati ad altra data. tutto questo senza grane. se poi parliamo di un controllo delle forze dell'ordine bisogna sapere che se ti beccano possono anche sequestrarti il mezzo (oltre naturalmente al multone). in definitiva, rimediare due carter "giusti" è molto più saggio, sient'a'mme!
andre84 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 chiarissimo ragazzi... @cronicointollerante: beh il mezzo se voglion esser pignoli lo sequestrano anche con solo il 75cc.... trovatemi una vespa completamente originale.. di cinquantini almeno saranno l'1%
Michael 95 Inviato Agosto 20, 2011 Inviato Agosto 20, 2011 chiarissimo ragazzi...@cronicointollerante: beh il mezzo se voglion esser pignoli lo sequestrano anche con solo il 75cc.... trovatemi una vespa completamente originale.. di cinquantini almeno saranno l'1% neanche te lo assicuro
Michael 95 Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 la usate tutti i santi giorni da anni? sempre con il 50 piantato ai 45 ?
devil74 Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 e chi ha i carter senza sigla? quelli vanno bene per tutti i motori allora... se guardassimo alla lettera tutte le migliaia di norme e leggi italiane non usciremmo manco più di casa mi sa
gianluca96 Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 io sulla mia special ho i numeri del motore che non sono quelli che ho sul telaio eppure ho passato la revisione.comunque solo le vespe hanno il numero di telaio stampato anche sul motore.
cronicointollerante Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 io sulla mia special ho i numeri del motore che non sono quelli che ho sul telaio eppure ho passato la revisione.comunque solo le vespe hanno il numero di telaio stampato anche sul motore. le vespe non hanno il numero di telaio stampato anche sul motore.
salvocrivello Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 io sul mio px ho dei carter nuovi senza sigla perchè gli originali si sono speccati... quindi a me che non trovano il numero motore che mi fanno??
gianluca96 Inviato Agosto 21, 2011 Inviato Agosto 21, 2011 le vespe non hanno il numero di telaio stampato anche sul motore. mi sa che mi sono confuso.ma la sigla è diversa o i numeri che ci sono sopra:mah:
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