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50 special la passa la revisione???


andre50special
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ciao a tutti io scrivo su questa sezione per chiedere una cosa :io ho una 50 special del 74 chiaro di luna 4 marce...ha il telaio 3 marce e il motore 4 marce volevo chiedere a voi se me la passano alla revisione???:crazy::crazy::mah::mah::ciao:

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MODERATOR

scusa, ma non eri quello che diceva che non contava niente il motore sbagliato???

 

comunque, non te la passeranno mai alla revisione...

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scusa, ma non eri quello che diceva che non contava niente il motore sbagliato???

 

comunque, non te la passeranno mai alla revisione...

io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol:

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MODERATOR

io sono serio...

 

se ti trovano dopo che hai fatto la revisione col motore sbagliato ti fannu un :ciapet: grosso come una casa, e sono grane per chi guida e per chi ha fatto la revisione...

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io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol:

 

La regola è che ci si presenta a revisione con il mezzo conforme all'omologazione in tutte le sue parti. E la stessa regola dice che la sigla del motore deve corrispondere a quella riportata sul libretto oltre a rispettarne le caratteristiche tecniche quindi cilindrata, scarico, carburatore, numero di marce (e tanto altro) e se vogliono essere pignoli potrebbero anche misurare sui rulli la velocità finale.

 

Ora, se ti presenti a revisione con il motore sbagliato/modificato e non te lo guardano ti è andata bene ed è andata bene anche a chi ti ha fatto la revisione perchè se ti avessero fermato più o meno all'uscita dalla revisione (e a volte capita) oltre ai guai per te ci sarebbero stati anche per il revisionatore.

 

:ciao:

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io non ho mai avuto problemi...sulla R tre marce ho il motore della special 4 marce..hann controllato solo se numero telaio corrisponde a quello del libretto, provato freni, luci ecc. Non capisco se siete seri o scherzate:lol:

 

questo purtroppo capita spesso nei centri di revisione. ma prova un pò ad andare alla motorizzazione a farla. la prima cosa che controllano è il telaio, la seconda il motore. poi marmitta, gomme, ecc. e se vogliono (come ha detto giustamente alex) possono anche misurarne la velocità.

in aggiunta, intanto si paga, poi se c'è qualcosa che non va, sempre con i vecchi versamenti si viene rimandati ad altra data.

tutto questo senza grane. se poi parliamo di un controllo delle forze dell'ordine bisogna sapere che se ti beccano possono anche sequestrarti il mezzo (oltre naturalmente al multone).

in definitiva, rimediare due carter "giusti" è molto più saggio, sient'a'mme! :ciao:

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chiarissimo ragazzi...

@cronicointollerante: beh il mezzo se voglion esser pignoli lo sequestrano anche con solo il 75cc.... trovatemi una vespa completamente originale..:mrgreen: di cinquantini almeno saranno l'1%:sbonk:

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chiarissimo ragazzi...

@cronicointollerante: beh il mezzo se voglion esser pignoli lo sequestrano anche con solo il 75cc.... trovatemi una vespa completamente originale..:mrgreen: di cinquantini almeno saranno l'1%:sbonk:

neanche te lo assicuro :Lol_5:

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e chi ha i carter senza sigla? quelli vanno bene per tutti i motori allora...

se guardassimo alla lettera tutte le migliaia di norme e leggi italiane non usciremmo manco più di casa mi sa

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io sulla mia special ho i numeri del motore che non sono quelli che ho sul telaio eppure ho passato la revisione.comunque solo le vespe hanno il numero di telaio stampato anche sul motore.:ok:

 

le vespe non hanno il numero di telaio stampato anche sul motore. :ok:

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