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Chi ha una soluzione???


enricopin
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Anch'io nella stessa barca.

Avevo preso una lampadina (sbagliata perchè ha il doppio filamento e l'attacco ba20d quello del px) 6v 25w, adattandola nel portalampada e ovviamente staccando le altre faceva una luce migliore, però non è prudente girare senza luce stop, figuriamoci senza nemmeno una "spia" didietro. Ora ho preso una lampada 6v15w alogena, quando arriva la provo e così posso tenere la luce posteriore .

Altrimenti ho pensato di alloggiare nel fanale (ho quello et3) una luce da bici a led con il tastino da qualche parte, vedrò..

 

Per la cronaca su sip c'è una lampadina 6v 20w.

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io invece non sò se sia un problema ma però quando accendo i fanali sulla mia special e suono il clacson il faro si spegne e poi si riaccende!!è normale??

 

Si quello è normale.

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sisi e quella dell avatar!!

 

Bè quella dovrebbe avere un bell'impianto tutto a 12V (è una HP?) quindi è strano che non faccia molta luce. Io avevo una PK N dell'89 a cui avevo messo una lampadina di macchina, e quando mettevo l'anabbagliante faceva veramente molta luce.

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Non so se abbiamo tutti lo stesso problema ma io con il faro della mia vespa 50 nn ci vedo prpr un cavolo...cosa potrei fare? mettere uno piu potente o si brucerebbe?? impianto allo xeno???

 

Per la fretta avevo letto 50 N..:mrgreen:

 

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