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Conservazione vespa pk50s


riccardo83
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Dopo lo spulciamento del forum sono arrivato alla conclusione...... conserviamo la Vespa

 

Ho deciso per il metodo CIF dato che la vespa non ha grandi problemi di ruggine ma solo piccoli punti

 

quindi oggi andrò a comprare le spugnette e 2 flaconi di CIF e farò le foto per vedere il dafarsi ovviamente dopo averla lavata

 

Poi credo che bisogna dargli un nome

e poi bisogna fargli la targa :-P

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Oggi ho iniziato con il cif ma non avevo la macchinetta

ho fatto una cavolata a non portarla.

 

Cmq posto gli ingrandimenti delle foto vecchie e vi faccio vedere le cose che sono sparite.

 

Ho passato il chillit bang che ha sciolto parecchia sugna attaccata sul vespino.

 

Poi bella lavata con il tubo

 

E poi giu di CIF che ha miracolosamente tolto delle strusciature dovute ad un probabile incidentino con qualcosa di rosso

 

DOMANDA:

Dopo aver tolto la rugginetta che ci sta passo il ferox

e poi devo proteggerla con della vernice

ma non ho voglia dei riverniciarla che ci metto il trasparente e basta?

 

Il nome l'ho trovato quindi quando parlo del vespino parlero di "DUMBO"

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ALTRA DOMANDA:

i codici colore della mia vespa qualcuno li sa?

è dell'84 modello pk50s

 

io credo che sia questo Azzurro Olimpic 8/2 sia per la carrozzeria

 

poi il fondo e il serbatoio non so

 

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bene bene! vedi che il cif fa miracoli ;)

 

Dopo aver tolto la rugginetta che ci sta passo il ferox

no
e poi devo proteggerla con della vernice

si
io credo che sia questo Azzurro Olimpic 8/2 sia per la carrozzeria

hai visto su colore amico? Siccome è un azzurrino cielo abbastanza semplice potresti vedere se in un negozio di modellismo hanno quelle boccettine mignon di colore per fare i ritocchi a pennello delle parti dove manca il colore ;) un po di anni fa avevo comprato un modellino di 125 primavera e lo avevo verniciato a pennello dello stesso tuo colore proprio con quelle boccette :)

 

ma non ho voglia dei riverniciarla che ci metto il trasparente e basta?

niente trasparente
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posto altre foto e vediamo tutti insieme i lavori da fare?

posta posta ;-)

 

Per quelle boccette di colore, ci sono di due tipi gli acrilici di solito TAMIYA COLOR e gli smalti di solito HUMBROL, per te vanno meglio gli smalti.

 

~LightBox-47%20SEA%20BLUE%2014ml.jpg

 

Ti ho trovato anche il colore corrispondente:

47-hum 47 SEA BLUE 14ml GLOSS - gloss finish. Humbrol

colore per modellismo in vasetto da 14ml;

47 SEA BLUE 14ml GLOSS - gloss finish.

1.99 Euro

 

se fosse troppo chiaro o troppo scuro puoi miscelarco con il bianco per schiarirlo o con un blu scuro per scurirlo.

 

Garantisco la qualità in quanto in passato li usavo per areografare caschi e moto ;-)

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ecco altre foto delle parti che ho ciffato per prime

 

se i punti li passo con l'aerografo viene meglio?

ora posto tutte quelle che ho fatto

 

purtroppo DUMBO è a casa di un mio amico che mi ha prestato il garage quindi i lavoretti vanno a rilento

vespa 002.jpg

vespa 007.jpg

vespa 021.jpg

vespa 020.jpg

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il metodo che ho usato io è: CIF,poi pasta abrasiva leggera, poi pasta lucidante (io ho usato mil synpol) ed è tornata perfetta di colore!

 

il problema sono le parti scoperte della lamiera anche io ho usato il CIF ;-)

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