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  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
Inviato

secondo me dipende dalle occasioni:

 

200 px per tutti i giorni

 

50 special 55 19 e marmitta polini per scorazzare sui colli

 

160 gs per giretto sabato sera con moglie

 

faro basso raduno domenicale.

 

:ciao:

  • 4 years later...
Inviato

È un po' di tempo che rifletto su quale sia stata la Vespa più bella mai prodotta. Credo di essere arrivato alla conclusione che la 180 Super Sport (soprattutto la prima serie con chiavetta sul manubrio e batteria) si meriti questo titolo (sarà per la tradizione con un tocco di modernità - il faro rettangolare - un bel po' di sportività, le colorazioni - rosso corsa e blu pavone - bellissime?). Strano che in tre pagine di discussione non sia mai stata menzionata.

 

PS: Per la praticità il PX150E pre-arcobaleno con frecce e miscelatore automatico (quasi introvabile, venduto solo all'estero, credo), ma qui si parla solo di bellezza ...

Inviato

A me le Vespe piacciono grosse quindi escludo le small, in questa sotto classifica vincerebbe a mani basse la et3...

Più in generale il podio personale è invece:

 

1: Gs 160 prima serie, secondo me anello di congiunzione tra vecchia scuola e nuova scuola, sportività ed eleganza

 

2: rally 180 giallo cromo

 

3: gs 150 vs1, miss culona per eccellenza

Inviato

La più bella in termini assoluti... GS 160 come già detto da tanti.

 

il mio vespodromo ideale è:

 

PX 150 per viaggi lunghi fuori porta e per andare a lavoro

 

Rally 180 giallo cromo da raduni

 

50 Special con doppio motore: uno originale per giri in paese, uno bombardato con le peggio cose :mrgreen:

Inviato

A mio dire la sintesi assoluta del prodotto vespa è la SPECIAL 50... per altro ultimo progetto Ascanio.... negli anni d'oro per la Piaggio...

 

è lei a Vespa più bella di ogni tempo.... seppur non è la più rara o la più sportiva, basta guardarla per apprezzare la linea pulitissima e la meccanica essenziale, ancora oggi una Special è la Vespa che più di ogni alra si presta ad essere comprata e usata... confermando non solo un prodotto bello oltre i tempi (come ogni vespa), ma anche l'attualità del suo uso....

Inviato

Per me le due vespe più belle a pari merito sono la VBB1 e la GS 160 prima serie (sportellino nella parte posteriore). Un gradino sotto le largeframe anni '70 Rally-SV-TS

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