prende giri a fatica

[lezioso]

ciao ragazzi ho una vespa L con 75 e per il resto tutta originale..ogni volta che ingrano la 2a cala molto d giri e ci mette un po a salire...stessa cosa x la terza.. questa situazione e' andata sempre peggiorando da un paio di mesi.. puntine condensatore bobina carburatore tt nuovo..qualcuno puo aiutarmi??? grazie in anticipo!!

[Gt 1968]

Le fasce come sono?

[sartana1969]

ciao ragazzi ho una vespa L con 75 e per il resto tutta originale..ogni volta che ingrano la 2a cala molto d giri e ci mette un po a salire...stessa cosa x la terza.. questa situazione e' andata sempre peggiorando da un paio di mesi.. puntine condensatore bobina carburatore tt nuovo..qualcuno puo aiutarmi??? grazie in anticipo!!

 

hai messo le mani a qualcosa?

prima andava bene?

 

dacci un po' di informazioni

 

così di primo acchitto se hai montato la 75 al posto del 50 e non hai cambiato getto massimo, sei magro di carburazione

 

prova la vespa con il pomello dell'aria tirata - dovrebbe andare decisamente meglio

[lezioso]

nono ma la vespa ha il 75 da qualche anno.. il getto e' un 54... comunque e' possibile che sia un problema di corrente? xk oggi ha iniziato a perdere colpi..

[sartana1969]

nono ma la vespa ha il 75 da qualche anno.. il getto e' un 54... comunque e' possibile che sia un problema di corrente? xk oggi ha iniziato a perdere colpi..

 

su un 75 il 54 è piccolo

a meno che tu non abbia un filtro che tappi enormemente

 

se hai il filtro originale dela 16/10, monta un 58

 

per il perdere colpi: smonta la candela e guardane il colore

dicci com'è e dicci anche marca e sigla della candela

[lezioso]

questa estate andava bene..poi ha iniziato a perdere colpi e il meccanico mi ci ha cambiato praticamente tt l impiianto elettrico... ogni volta che cambiava qualcosa andava x una giornata e poi basta..poi ha cambiato la bobina esterna e x 3-4 giorni e' andata xo faticando a salire d giri..

[lezioso]

la candela e' ngk e poi ce' scritto b6hs..e' piuttosto chiara

[Gt 1968]

se è chiara , come ti diceva sartana sei magro , poi una candela grado 6 non so ma credo sia troppo.

Per il colore della candela dai un'occhiata qui

http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/31596-carburazione-colore-candela-mettiamoci-daccordo-sondaggio.html

[lezioso]

ma questi si riferiscono al colore della candela dopo aver dato una tirata e spento subito? comunque ieri sera mi ha lasciato definitivamente a piedi.. ha iniziato a perdere colpi sempre d piu e poi dopo un po' si e' piantata..

[sartana1969]

la candela è troppo calda.

 

monta un B7 oppure una champion L78C o una bosch W5AC

(tra le 3 ti sconsiglio la NGK)

 

si è piantata....spero che tu non abbia grippato

 

il getto max è TROPPO piccolo

[lezioso]

nono ma si e' piantata nel senso che perdeva colpi cosi' tanto che si e' fermata.. comunque grazie mille!! domani vado a prendere getti e candela e poi vi faccio sapere!

[lezioso]

ho trovato una b7 e l ho provata...niente da fare..eppure e' tutto nuovo lo statore! che siano regolate male le puntine??

[Vespa-siano]

ma con avviamento a pedale come lo senti? è leggera la leva? c'è compressione?

bisogna capire prima di tutto le fasce e il gruppo termico in che condizione si trovano prima di cominciare con la carburazione e impianto elettrico.

[lezioso]

mah la leva mi sembra apposto..cioe come accensione e' uguale a prima... riesco ad accenderla e in folle anche a tenerla accesa anche se sembra che faccia 1 colpo si e 2 no..xo la marcia nn la regge proprio..

[Gt 1968]

mah la leva mi sembra apposto..cioe come accensione e' uguale a prima... riesco ad accenderla e in folle anche a tenerla accesa anche se sembra che faccia 1 colpo si e 2 no..xo la marcia nn la regge proprio..

 

Ma non è che hai la bobina o qualcosaltro che scarica a massa?

[lezioso]

non lo so.. ce' un modo x vederlo?

[Gt 1968]

io mi ero accorto che la bobina esterna scaricava a massa perchè ogni tanto sentivo scoccare una scintilla che poi sono riuscito a vedere grazie al buio.

I controlli più precisi li puoi fare col tester

[lezioso]

ah ok..comunque non credo.. e invece e' possibile che sia lo statore che deve essere anticipato?

[Gt 1968]

se hai poco anticipo il motore va comunque anche se sembra spompato , ma non dovrebbe perdere colpi

[lezioso]

si infatti era un problema di massa credo.. il mio meccanico ha attaccato alla bobina un condensatore, l ha messo a massa sulla carrozzeria e ora va bene!! x ora.. non riusciamo a spiegarci il perché ma incrocio le dita!! ho cambiato il getto con un 58 ed ho riempito il filtro aria che era vuoto! grazie mille!!