vespista_abruzzo Inviato 28 settembre 2011 - 14:56 Share Inviato 28 settembre 2011 - 14:56 Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ho un problema con le frecce del mio PX ... Quando le attivo, le anteriori restano accese senza lampeggiare o fanno solo un lampeggio e poi si spengono e le posteriori non si accendono nè lampeggiano!!! Qualche consiglio su come intervenire??? Grazie molte!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 28 settembre 2011 - 15:03 MODERATOR Share Inviato 28 settembre 2011 - 15:03 Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ho un problema con le frecce del mio PX ...Quando le attivo, le anteriori restano accese senza lampeggiare o fanno solo un lampeggio e poi si spengono e le posteriori non si accendono nè lampeggiano!!! Qualche consiglio su come intervenire??? Grazie molte!!! Controlla devio frecce, lampadine posteriori, la massa delle frecce post e i fili che vanno alle frecce post. Probabile che il problema stia in zona rele' all'interno della ruota di scorta. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespista_abruzzo Inviato 28 settembre 2011 - 15:08 Autore Share Inviato 28 settembre 2011 - 15:08 Controlla devio frecce, lampadine posteriori, la massa delle frecce post e i fili che vanno alle frecce post. Probabile che il problema stia in zona rele' all'interno della ruota di scorta. Vol. Grazie Vol.! Il devio frecce è ok e anche le lampadine posteriori, non saprei come controllare la massa, se non verificando che i contatti delle carene si inseriscano correttamente... Anche per quanto riguarda il relé non saprei come intervenire per un controllo... Grazie! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
snaicol Inviato 28 settembre 2011 - 20:58 Share Inviato 28 settembre 2011 - 20:58 per controllare la massa ci deve essere una buona continuità tra il telaio e l'anima in metallo che tiene la lampadina all'interno del portalampada....puoi farlo con un tester. la massa delle frecce posteriori viene presa, per i cofani con galletti esterni, direttamente dal galletto al momento di agganciare esternamente il cofano (c'è una piastrina piccola e rotonda di rame) per i cofani con ganci interni invece viene presa nel momento della chiusura quando il gancio interno chiude sul telaio del cofano stesso. per controllare il relè puoi o semplicemente sostituirlo (se qualcuno puù prestartelo) oppure colleghi una lampadina a tra massa e il connettore bianco.... e poi tra massa e connettroe rosso. si deve accendere. (per connettore, non intendo i cavi che sono collegati al relè (perchè quelli ono di uscita) ma priprio al contatto sul relè....solo quello verde/grigio deve rimanere al suo posto. Nicola ps solitamente quando una delle due frecce non va (di uno stesso lato) può dipendere ovviamente da un fattore di corrente o di massa....nel primo caso l'altra lampeggia...nell'altro caso l'altra rimane accesa senza lampeggaire. Qual'è il tuo caso? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 28 settembre 2011 - 21:50 Share Inviato 28 settembre 2011 - 21:50 Nel PK il 90% delle volte è semplicemente colpa del cofano: la freccia prende corrente dal perno che si infila dentro il telaio e basta veramente poco per sporcarlo e fare sì che non faccia più contatto. Dai una bella pulita al perno sul cofano e soprattutto verifica lo stato del contatto dentro il telaio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mimmo Inviato 28 settembre 2011 - 23:45 Share Inviato 28 settembre 2011 - 23:45 Si è spezzato il filo rosso tra la morsettiera sotto al nasello e il devio frecce al 99% NB a vista sembra integro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespista_abruzzo Inviato 29 settembre 2011 - 07:34 Autore Share Inviato 29 settembre 2011 - 07:34 Grazie mille anche a Snaicol, Iena e Mimmo per i consigli, ora sono fuori per lavoro ma sabato proverò a fare i controlli che mi avete indicato. Vi farò sapere se riesco a risolvere! A presto! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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