delucidazioni scaldata

[zichiki96]

Ma quel pistone è stato scartavetrato?

[fedyx]

no, l'ho semplicemente pulito con una spugna per piatti.. con un pò di benzina e sgrassatore..

[sartana1969]

mi sono spiegato male.. intendo dire che ho visto il gioco che la biella lateralmente ma non l'ho misurata con lo spessimetro nell'attacco tra la biella e l'abero.. ma intendo dove ci sono i carter.. ho misurato lo spostamento..

 

che spostamento hai misurato?

l'albero si muove assialmente lungo l'asse passante tra il cono volano e l'asse pignone?

se si muove di 2 mm hai un cuscinetto di banco andato

 

ah, in meccanica, come ho gia detto a un altro utente, 1mm 2mm sono misure enormi.......

 

in merito al tuo cilindro

hai scaldato (in romagna diciamo che hai stretto)

vedi i segni della stretta sotto il pmi

 

il pistone è recuerabile, a patto di eliminarne le durezze che la stretta a generato

se il GT non ha troppa vita, cambia le fasce e rimonta tutto

 

che candela avevi quando hai stretto?

una b6???

[bart.found]

Ma un GT 102 con rapporti da 50 non gira costantemente fuorigiri?? I rapporti originali mi sembrano già troppo corti per il 75!!!

[fedyx]

allora ho preso uno spessimetro o come si chiama.. non mi ricordo e ho misurato lo spostamento della biella da destra verso sinitra e viceversa.. l'albero non si sposta.. è fermo.. si sposta la biella.. e a dirla tutta lo spostamento di 1mm è già assai..poi alla fine no ho la misura ben precisa.. poi per quanto rigurda il cilindro è stato messo all'incirca 2000 km fa.. ma ancora a me sembra ottimo.. il pistone come lo potrei sistemare?? carta vetrata finissima e olio? poi invece per i rapporti, bhe lo so.. ma la vespa è già arrivata così e io fino ad adesso non ho avuto il tempo di cambiargli i rapporti.. adesso che incomincero a smontarla aprirò il blocco e glieli cambiero!

[vesclaudio]

ma non e grippato,io ho fatto girare motori con righi profondissimi con il metodo del "sordo" noleggiatore della nostra citta, senza rettifica ma con olio di gomito carta abrasiva prima 300 e poi 600 in fine 1000 senza rettifica e con ottimi risultati compri solo le fasce (e la carta abrasiva )

[fedyx]

che spostamento hai misurato?

l'albero si muove assialmente lungo l'asse passante tra il cono volano e l'asse pignone?

se si muove di 2 mm hai un cuscinetto di banco andato

 

ah, in meccanica, come ho gia detto a un altro utente, 1mm 2mm sono misure enormi.......

 

in merito al tuo cilindro

hai scaldato (in romagna diciamo che hai stretto)

vedi i segni della stretta sotto il pmi

 

il pistone è recuerabile, a patto di eliminarne le durezze che la stretta a generato

se il GT non ha troppa vita, cambia le fasce e rimonta tutto

 

che candela avevi quando hai stretto?

una b6???

scusa sartana mi sono accorto solo ora che mi hai chiesto quale candela montavo.. sono andato a controllare e ho comprato una NGK B7HS

non sarà stato sicuramente colpa della candela.. ma è vero che danno tutti sti problemi rispetto ad altre tipo le champion??:ciao:

[fedyx]

sartana o chiunque altro.. stavo pensando che volevo comprare al posto di una ngk un champions.. però non sono sicuro quale tra tutte quelle che ci sono.. sapresti dirmi quale vanno bene per questa stagione e per quella più calda invece? così da poter essere coperto nell'arco di tutto l'anno?

inoltre aggiorno il post:

l'albero sta bene, i cuscinetti erano buoni (anche se adesso li ho cambiati), credo quindi che il problema sia stata la fascia, o meglio le fasce.. riesco a comprarle nuove da un ricambista oppure le trovo solo online?ciao e grazie