0766duca66 Inviato 28 ottobre 2011 - 21:12 Share Inviato 28 ottobre 2011 - 21:12 Ciao ragazzi,ho rimesso su il motore della mia vespa px dopo che mio padre mi ha sostituito tutti i cuscinetti ed il pacco frizione e mi sono accorto che il pedale della messa in moto in posizione di riposo si trova piu' basso rispetto a come era prima e in questo modo ho poco spazio per accenderla.Ho voluto fare un confronto e gli altri px hanno la posizione corretta al di sopra della linea della pedana mentre la mia si trova al di sotto,ho provato a smontare la leva ma non si puo' regolare perche' la posizione di incastro e' unica.Cosa puo' essere successo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 28 ottobre 2011 - 22:44 Share Inviato 28 ottobre 2011 - 22:44 Montata male la pedalina? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa-siano Inviato 29 ottobre 2011 - 09:56 Share Inviato 29 ottobre 2011 - 09:56 mmm probabilmente ha l'ingranaggio del pedale all'interno non è stato perfettamente allineato con quello interno, forse traslato di poco, ma a me non è mai successo. ti conviene tenertela cosi e se proprio non parte a freddo l'accendi a spinta,tanto a caldo parte anche con mezza pedalat. non conviene aprire se il resto va bene. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 29 ottobre 2011 - 20:38 MODERATOR Share Inviato 29 ottobre 2011 - 20:38 l'ingranaggio del pedale all'interno non è stato perfettamente allineato con quello interno, forse traslato di poco, Non e' possibile. MA quando e' accesa senti qualche rumore strano? Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 29 ottobre 2011 - 21:27 MODERATOR Share Inviato 29 ottobre 2011 - 21:27 Non e' possibile. MA quando e' accesa senti qualche rumore strano? Vol. Infatti è impossibile. Anche montare male la pedivella è impossibile .... ha la scanalatura per la vite. Oltretutto se l'ingranaggio della leva non torna a bloccare l'ingranaggio del rinvio è come avere il piede sulla pedivella e col motore acceso.... fa il suo bel casino. Secondo me il perno che va dall'ingranaggio alla pedivella ha subito una torsione. Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
teach67 Inviato 29 ottobre 2011 - 21:48 MODERATOR Share Inviato 29 ottobre 2011 - 21:48 la pedivella storta?????? :ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 007 Inviato 29 ottobre 2011 - 22:09 Share Inviato 29 ottobre 2011 - 22:09 è capitato anche a me l'ultima volta che ho cambiato il settore di avviamento ad un motore... da quello che ho capito (forse per un errore della ditta) il codice del settore di avviamento del px è uguale al codice del settore di avviamento di un'altra vespa (immagino large tipo ts-sv-gtr ecc ecc) quindi bisogna portare il campione e farsene dare uno uguale... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
0766duca66 Inviato 31 ottobre 2011 - 22:50 Autore Share Inviato 31 ottobre 2011 - 22:50 Ciao ragazzi,scusatemi se non mi sono fatto sentire ma ho avuto un problema con il mio pc(65 euro di spesa e passa la paura).Tornando al motore proprio ieri ho chiesto a mio padre se intendeva rimetterci le mani ed oggi lo ha riaperto,il problema?il perno della messa in moto piegato(ha subìto una torsione)infatti e' stato necessario molarlo per estrarlo dal carter!comunque il nuovo pezzo e' stato gia' montato e penso che domani in giornata il motore dovrebbe essere pronto per rimontarlo,grazie amici come sempre per i vostri consigli. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 31 ottobre 2011 - 23:15 MODERATOR Share Inviato 31 ottobre 2011 - 23:15 Secondo me il perno che va dall'ingranaggio alla pedivella ha subito una torsione. Mi quoto da solo!!! :mrgreen: :mrgreen: Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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