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nuova legge, contro gli euro 0


oscky96
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MODERATOR

Potresti chiamare il comando della Polizia Municipale del tuo comune o dei comuni che intenderai onorare passando con la tua Vespa e chiedere come gestiscono la situazione.

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salve a tutti sono un possessore di una 50 special del 1976 ma visto la nuova legge non so se posso ancora circolare senza prendere sanzioni

grazie a tutti per le risposte

C'è un post sull'argomento, cercalo.

 

Comunque, mi pare di ricordare che, senza l'iscrizione al registro storico FMI o ASI, in Lombardia non puoi circolare sino ad aprile.

 

Ciao, Gino

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grazie al caro Formigoni,anche con iscrizione FMI o ASI siamo apiadi da metà ottobre a metà aprile....poi stà alla bontà dei vigili controllare o meno.

Qui qualc'uno rischia e circola lo stesso.

come amo i nostri politici....:frustate::frustate::frustate:

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C'è un post sull'argomento, cercalo.

 

Comunque, mi pare di ricordare che, senza l'iscrizione al registro storico FMI o ASI, in Lombardia non puoi circolare sino ad aprile.

 

Ciao, Gino

 

...magari Gino, magari fosse così... srebbe già una cosa assurda un blocco stagionale, ma qua in Lombardy sono andati ben oltre:

 

Cittadini :: Misure per la limitazione del traffico veicolare

 

Per tutto il territorio regionale

A partire dal 15 ottobre 2011 e senza più alcuna interruzione temporale, fermo permanente della circolazione per i motoveicoli e i ciclomotori a due tempi di classe Euro 0, in tutte le zone del territorio regionale (A1, A2, B, C1 e C2), da lunedì a domenica, dalle 00,00 alle 24,00

 

per oscky96: la discussione in cui già se ne parla citata dal buon Gipi è questa

http://www.vesparesources.com/off-topics/47148-vespisti-di-milano-e-lombardi-unitevi.html

 

L205

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...magari Gino, magari fosse così... srebbe già una cosa assurda un blocco stagionale, ma qua in Lombardy sono andati ben oltre:

 

Cittadini :: Misure per la limitazione del traffico veicolare

 

 

 

per oscky96: la discussione in cui già se ne parla citata dal buon Gipi è questa

http://www.vesparesources.com/off-topics/47148-vespisti-di-milano-e-lombardi-unitevi.html

 

L205

Ha ragione Lorenzo (la memoria incomincia a vacillare! :oops: ).

 

Non resta che iscriverla ad un registro storico riconosciuto.

 

Ciao, Gino

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MODERATOR
Non resta che iscriverla ad un registro storico riconosciuto.

 

Siamo alle solite: paghi la tua brava tangente a strozzini legalizzati e tutto va bene.

Associato a "tangente" mi vengono in mente parole che è meglio non scrivere .... tanto alla fine chi paga è sempre il "popolino" che nulla può.

Ma a quando una bella rivolta? Fiscale intendo (ma anche no!! :Lol_5: )

 

 

:ciao: Gg

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Eh si cari ragazzi proprio così, 6 mesi senza la nostra affezionata compagna, se del caso euro zero e non iscritta a registro storico; e non capisco come farebbe ad inquinare di meno anche se lo fosse.:mah: Ad ogni modo stamattina infrangendo le regole (ops....:Lol_5:) un giretto con "la verdina" me lo sono fatto e... quasi 50 anni e non sentirli! (lei):ciao:

DSCN1801.jpg

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stessa cosa che penso io,

dopo anni di continue lotte per avere la mia amata vespa arriva questo e mi blocca NO!

io circolo lo stesso e se qualcuno mi rompe le scatole si vedra se volete fare una rivolta nel mio piccolo ci sono! anche a costo di fare molti km

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MODERATOR
stavo pensando di inscrivere la special alla fmi dopo il restauro ma costa!

 

A parte il costo è il principio che non va proprio bene!!!!!!!

Non ha senso pagare il pizzo ad un'associazione monopolista!!!!

 

Avete sentito cosa sta facendo, anzi, che cos'ha fatto la giunta a Milano per la ZTL???

Da gennaio PAGHERANNO TUTTI!!!! Residenti compresi!!!!!

Residenti 2 € e tutti gli altri 5 €.

Vietato l'accesso ai diesel euro 0-1-2-3, e Benzina euro 0-1 (non so per gli euro 2)

Gli ambientalisti esultano dall'alto dei loro SUV!!!!

Che ladreria!!!!!!! Non ci siamo, non ci siamo proprio!!!! :noncisiamo:

 

 

:ciao: Gg

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giusto come dici te Echospro io non paghero il "pizzo" che poi anche a farlo la mia essnedo elaborata non credo neanche che lo passi e di colore non originale per adesso io giro ancora la polizzia non mi a ancora detto niente ma per adesso non ho visto ninete di certo su giornali tv ecc spero proprio che questa legge non abbia importanza e nessuno la rispetti,ripeto io sarei disposto a fare un raduno contro questa cosa anche a fare molti km ma per riavere il permesso di usare lei la VESPA

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È ridicolo...

Viene deciso, a priori, semplicemente in base al fatto che le normative non erano ancora aggiornate, senza controllare i fumi di scarico, o i consumi, quali mezzi siano Euro 0, e quindi più inquinanti.

Ma non posso credere, che la mia Vespa, con un solo misero cilindro, che fa più di 300km con 5 litri di benzina, possa inquinare più di un auto, con 4 cilindri, che per fare quei 300km deve farne 30 di litri di benzina.

E comunque, quale sarebbe la soluzione? Pretendere che tutti coloro che circolano con mezzi vecchi, per via del fatto che non hanno intenzione di stabilire obiettivamente quanto consumino e inquinino, comprino dei mezzi nuovi, che richiedono più benzina, che costano un occhio della testa, che sono stati motivo di inquinamento smisurato da parte delle fabbriche che continuano a produrne, e che sono stati trasportati, per centinaia, se non migliaia, di km da un qualche camion, o aereo, o treno, o nave.

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È ridicolo...

Viene deciso, a priori, semplicemente in base al fatto che le normative non erano ancora aggiornate, senza controllare i fumi di scarico, o i consumi, quali mezzi siano Euro 0, e quindi più inquinanti.

Ma non posso credere, che la mia Vespa, con un solo misero cilindro, che fa più di 300km con 5 litri di benzina, possa inquinare più di un auto, con 4 cilindri, che per fare quei 300km deve farne 30 di litri di benzina.

E comunque, quale sarebbe la soluzione? Pretendere che tutti coloro che circolano con mezzi vecchi, per via del fatto che non hanno intenzione di stabilire obiettivamente quanto consumino e inquinino, comprino dei mezzi nuovi, che richiedono più benzina, che costano un occhio della testa, che sono stati motivo di inquinamento smisurato da parte delle fabbriche che continuano a produrne, e che sono stati trasportati, per centinaia, se non migliaia, di km da un qualche camion, o aereo, o treno, o nave.

Le categorie Euro 0-1-2-3-4-5 . . . N non sono arbitrarie, e prendono in considerazione molti parametri; semplicemente, Euro 0 significa che il veicolo è stato costruito prima dell'adozione di queste categorie, a prescindere da quanto consumi, inquini e costi di manutenzione, in termini economici ed ecologici.

 

Sono perfettamente d'accordo a che si producano veicoli con caratteristiche più ecologiche dei vecchi 2t, ma la cosa da considerare è che non si possono fermare i veicoli già circolanti solo perché non sono nuovi di fabbrica, se sono mantenuti efficienti. La cosa più sensata e socialmente giusta, secondo me, sarebbe di fermare TUTI i veicoli, quando se ne presenta la necessità, esclusi i velocipedi ed i veicoli realmente ad emissioni "zero".

 

Ciao, Gino

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giusto gino! e gio 97 dovremmo parlare con qualcuno come polizia e qualcosa di simile per che qua e solo una cosa per farci acquistare nuovi mezzi,del inquinamento non interessa a nessuno di questi grandi politici!

la mia vespa mi ha portato dappertutto e non bastera questo per FERMARCI come penso sia per ogni vespista e una passione non si puo togliere!

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MODERATOR
Le categorie Euro 0-1-2-3-4-5 . . . N non sono arbitrarie, e prendono in considerazione molti parametri; semplicemente, Euro 0 significa che il veicolo è stato costruito prima dell'adozione di queste categorie, a prescindere da quanto consumi, inquini e costi di manutenzione, in termini economici ed ecologici.

 

Sono perfettamente d'accordo a che si producano veicoli con caratteristiche più ecologiche dei vecchi 2t, ma la cosa da considerare è che non si possono fermare i veicoli già circolanti solo perché non sono nuovi di fabbrica, se sono mantenuti efficienti. La cosa più sensata e socialmente giusta, secondo me, sarebbe di fermare TUTI i veicoli, quando se ne presenta la necessità, esclusi i velocipedi ed i veicoli realmente ad emissioni "zero".

 

Ciao, Gino

 

Quoto, e assieme al blocco dei veicoli obbligare l'utilizzo del metano alle caldaie a nafta!!! (e a Milano ce ne sono ancora tante!!!!)

 

 

:ciao: Gg

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A parte il costo è il principio che non va proprio bene!!!!!!!

Non ha senso pagare il pizzo ad un'associazione monopolista!!!!

 

Avete sentito cosa sta facendo, anzi, che cos'ha fatto la giunta a Milano per la ZTL???

Da gennaio PAGHERANNO TUTTI!!!! Residenti compresi!!!!!

Residenti 2 € e tutti gli altri 5 €.

Vietato l'accesso ai diesel euro 0-1-2-3, e Benzina euro 0-1 (non so per gli euro 2)

Gli ambientalisti esultano dall'alto dei loro SUV!!!!

Che ladreria!!!!!!! Non ci siamo, non ci siamo proprio!!!! :noncisiamo:

 

 

:ciao: Gg

 

 

Si ma io dico, ok, non abito a Milano, ma cavolo, la mia seat ibiza ha 7 anni, diesel e non ho assolutamente intenzione di sostituirla, se abitavo a milano cosa dovevo fare?!?!? Sostituirla per le loro regole? Ma le vecchie caldaie inquinanti???

 

Poi fanno tutti i super eroi e paladini dell'ambiente, contro l'inquinamento, poi le nostre macchine rottamate finiscono a 1000km di distanza in bulgaria o comunque paesi dell'est dove non c'è problema...Alla faccia della salvaguardia ambientale... :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:

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MODERATOR

:mah::mah::mah: Conosco gente che ha PX euro2 scatalizzati, che passa la revisione "senza trucchi", allora un PX euro 2 inquina come un PX euro 0.

Mi rigratto la capa e dico che ci stanno prendendo per i fondelli.

 

:ciao:

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MODERATOR
Si ma io dico, ok, non abito a Milano, ma cavolo, la mia seat ibiza ha 7 anni, diesel e non ho assolutamente intenzione di sostituirla, se abitavo a milano cosa dovevo fare?!?!? Sostituirla per le loro regole? Ma le vecchie caldaie inquinanti???

 

Poi fanno tutti i super eroi e paladini dell'ambiente, contro l'inquinamento, poi le nostre macchine rottamate finiscono a 1000km di distanza in bulgaria o comunque paesi dell'est dove non c'è problema...Alla faccia della salvaguardia ambientale... :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:

 

Bravo, ho appena cambiato la mia seat ibiza 19 TDI euro 2 per poter girare, non solo a milano, ma anche in tutta la lombardia!!!

Soldi buttati per cosa? Per accontentare PSEUDO ambientalisti??? Fosse almeno un periodo dove l'economia va a gonfie vele ...

L'auto va più che bene ma se trovi il pubblico ufficiale TDC ti appioppa la tua bella contravvenzione e te ne devi stare zitto. PERCHè?

E non serve andare in bulgaria, anche in altre parti d'Italia non servre avere l'auto ecologica ...

Continuo a ripetere: chernobyl, fukushima, la marea nera della BP, eventi naturali quali vulcani e terremoti, elettrosmog, ecc ecc .... e sti idioti se la prendono con i 2 tempi che fanno i 20/40 con un litro di miscela AL 2% e alle "vecchie" auto!!!

Ma che andassero a pijarsela .....

 

 

:ciao: Gg

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ecco come avete gia detto vi dico quello che ha fatto il mio amico: aveva un f10 euro 0 del 94 la portato in concessionaria e gli hanno dato 100! euro per poi rivenderlo cosi gli ha detto il venditore in bulgaria!!! qua ci prendono veramente per il culo!

un altra cosa da dire i nostri vespa sono euro 0 essendo prima che la legge dei euro uscisse quindi prima di dire che inquinano dovrebbo prendere un originale e fargli il controllo fumi!

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