Roco Inviato 30 ottobre 2011 - 23:43 Share Inviato 30 ottobre 2011 - 23:43 Buona seraaa vespisti. Sono in continuo fermento! Da pochi giorni mi è salito un tarlo in testa e vi spiego il perchè. Ho un telaio di un px 125 bianco...solo il telaio nudo con quattro cavi tagliati e nient'altro!. Motore a parte, secondo voi quanto può costare restaurare-assemblare tutta la vespa con pezzi di ricambio nuovi o usati? Premetto che il telaio è in ottime condizioni, ha solo un filinio di ruggine sotto il vano porta oggetti che ovviamente non ha e che lo vorrei mettere su strada funzionante... non cerco un vero e proprio restauro! Meglio lasciare perdere oppure armarsi di santa pazienza racimolando pezzi come se fossero uscite della deagostini? Chiedo a voi esperti e saggi che ci siete passati, se incentivarmi o dissuadermi! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 31 ottobre 2011 - 13:09 Share Inviato 31 ottobre 2011 - 13:09 Minimo minimo minimo 2000 €urazzi. Ma i documenti e la targa li ha? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespeggiando Inviato 31 ottobre 2011 - 13:13 Share Inviato 31 ottobre 2011 - 13:13 della serie chi ha denti non ha pane e chi ha pane non ha denti... io ho quasi tutto il resto di px, mi manca solo il telaio e 4 monate... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Roco Inviato 31 ottobre 2011 - 13:41 Autore Share Inviato 31 ottobre 2011 - 13:41 della serie chi ha denti non ha pane e chi ha pane non ha denti... io ho quasi tutto il resto di px, mi manca solo il telaio e 4 monate... Il telaio credo sia immatricolato ma è senza documenti, era di mio nonno, mi sto informando con la motorizzazione e il tutto! E' un telaio recente da come è conservato, credo sia degli anni 90. E' il piacere di montarla da zero che mi attira non poco! Avevo già in mente il colore del telaio, un bel verde mela lucido come quello delle vespe 50 special!! Ma 2000 eurazzi è una pugnalata!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ale0592 Inviato 31 ottobre 2011 - 13:59 Share Inviato 31 ottobre 2011 - 13:59 Vedi se trovi la roba usata ai vari mercatini/mostre scambio,l'altra domenica al millennium un blocco completo lo davano a 120...Però se non ci sono i documenti è un casino...Dato il relativo scarso valore del mezzo,dato che ce ne sono a vagonate,non credo ti convenga proprio tanto...Se vuoi un consiglio trovatene una completa con DOC,da restaurare,che con 5-600 euro te la porti via 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 31 ottobre 2011 - 17:21 Share Inviato 31 ottobre 2011 - 17:21 Vedi se trovi la roba usata ai vari mercatini/mostre scambio,l'altra domenica al millennium un blocco completo lo davano a 120...Però se non ci sono i documenti è un casino...Dato il relativo scarso valore del mezzo,dato che ce ne sono a vagonate,non credo ti convenga proprio tanto...Se vuoi un consiglio trovatene una completa con DOC,da restaurare,che con 5-600 euro te la porti via Concordo tranne che col prezzo. Ormai una PX in regola da restaurare non la trovi a meno di 1000€ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Roco Inviato 31 ottobre 2011 - 19:41 Autore Share Inviato 31 ottobre 2011 - 19:41 Concordo tranne che col prezzo. Ormai una PX in regola da restaurare non la trovi a meno di 1000€ Ho afferrato, meglio non metterci mano. Meglio trovarne una in regola magari un pò trasandata e restaurarla che una nelle mie condizioni 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 31 ottobre 2011 - 21:32 Share Inviato 31 ottobre 2011 - 21:32 Ho afferrato, meglio non metterci mano.Meglio trovarne una in regola magari un pò trasandata e restaurarla che una nelle mie condizioni Esatto, è la cosa migliore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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