Provata proma quadra!!

[vesclaudio]

a me piace tantissimo la polini a banana,cupooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[thepeppe]

Thepeppe mi inviti a nozze! ahah

Giorno 15 abbiamo organizzato un Raid aperto a tutti quelli che anno voglia di farsi delle belle e sane scampagnate solo per il gusto di guidare e stare in compagnia.

Tracciato scelto da circa 100 Km misto curve e rettilinei.

L'ultima volta eravamo 12 vespe e 14 ragazzi.

https://www.facebook.com/events/325768247443418/

Potresti aggiungerti!

Cosa scambiamo una bella chiaccherata su un pinascone in alluminio e un polini.

 

verrei ma per ora la mia vespa non è pronta

[vesclaudio]

ma anche il padellino originale non scherza....bel sound.....ahahaha:risata::risata: :risata: :risata::risata: :risata: :risata::risata: :risata: :risata::risata: :risata:

[superpegone]

beh il sound è stupendo secondo me, perche cambiarlo?? certo si fa notare...domani cambio getto massimo, poi nel week end vediamo la storia dello 'scalino' che però non ho avvertito nel montaggio.. anzi la marma è salita fino in cima, pero oggi ci ho dato un occhiata e il collettore era tutto sporco di olio..

tu hai riscontrato miglioramenti dopo aver eliminato lo sfiato!?

[Roco]

Certo! quando tiravo le marce e il motore era su di giri non spingeva a dovere.

E' come se cercassi di gonfiare un palloncino bucato

La marma non entrava tutta, provato ad infilarla a colpi di martello di gomma!

Non entrando tutta, il taglio verticale del collettore non si sovrapponeva perfettamente con l'uscita di scarico del cilindro e quando stringevo la fascia elastica rimaneva un forellino di diametro circa 4 mm, che era appunto il raccordo fine taglio del collettore della marmitta stessa.

 

A me sfiatava solo per questo, ci sono arrivato tappando lo scarico della marmitta a motore acceso.

Teoricamente se non sfiatasse il motore si dovrebbe spegnere, tappando lo scarico la marma sfiatava e sfiatava proprio dal collettore, dunque smontata ed ho esaminato il tutto attentamente.

Vedi un pò.

[vesclaudio]

com'e non si aggancia perfettamente al collettore???

[superpegone]

ottimo paragone!

è quello che succede anche a me, pero la mia è bella infilata nel collettore, ma al minimo soprattutto si sente lo sfiato (certo non è grande come il tuo!)

provero a rimontarla, sennò pasta nera

[vesclaudio]

nera??? io sapevo rossa???,non e che ti confondi con il mastice per guarnizioni??

[superpegone]

no, è tipo silicone adatto alle alte temperature, come quella rossa...sarà in due colori!

[vesclaudio]

e allora forza milan!!!! ahahaah

io sapevo solo quella rossa......se mi capita per alte temperature cerchero quell'altra

[pxAndre]

Il 10/1/2012 at 00:09, Roco dice:

Certo! quando tiravo le marce e il motore era su di giri non spingeva a dovere.

E' come se cercassi di gonfiare un palloncino bucato

La marma non entrava tutta, provato ad infilarla a colpi di martello di gomma!

Non entrando tutta, il taglio verticale del collettore non si sovrapponeva perfettamente con l'uscita di scarico del cilindro e quando stringevo la fascia elastica rimaneva un forellino di diametro circa 4 mm, che era appunto il raccordo fine taglio del collettore della marmitta stessa.

 

A me sfiatava solo per questo, ci sono arrivato tappando lo scarico della marmitta a motore acceso.

Teoricamente se non sfiatasse il motore si dovrebbe spegnere, tappando lo scarico la marma sfiatava e sfiatava proprio dal collettore, dunque smontata ed ho esaminato il tutto attentamente.

Vedi un pò.

Io la monto sul Px originale 150 ma a differenza tua Freno aria 160 , emulsionatore BE3 e getto max da 💯 che cambieró con un 102 o 103 .. dici che rispetto alla simonini vs meglio ai bassi ... Invece a differenza del padellino come va?