restauro vespa primavera 1974 rivierasca

[bubaria]

Ovvio, su qualsiasi smallframe l'unica marmitta che non da problemi per la sostituzione ruota e' il padellino originale

 

ecciaragione Lucio...però non immaginavo fosse complicato così spostare la marmitta per far entrare la ruota.... comunque dai, stiamo facendo un buon lavoro, no??

[luciovr]

ecciaragione Lucio...però non immaginavo fosse complicato così spostare la marmitta per far entrare la ruota.... comunque dai, stiamo facendo un buon lavoro, no??

 

Beh, per la proma (o qualsiasi altra banana) non e' complicatissimo, ti basta allentare il grosso dado sul trave del carter e sganciare i due molloni dalla parte opposta e hai tolto la marmitta

Ottimo lavoro, preciso e curato, senza fretta (2 anni dal post di inizio lavori... )

[bubaria]

2 anni si......tempo a disposizione poco , però va bene lo stesso.. grazie ad architect adesso abbiamo completato quasi tutto, ma (perchè c'è sempre un ma) problema alle luci : mo spiego. luci dietro e stop accese, luce di posizione accesa, clacson funzionante, luce anabbagliante spenta. alla prima accelerata secca in folle si brucia la lampadina di posizione che succede? può anche essere il comando devioluci che ho ripulito e sistemato per benino che ha dei problemi comunque???? help

[ilsimo]

2 anni si......tempo a disposizione poco ...help

 

per uno che vive a Sanremo e' normale che: "...che fretta c'era ...maledetta primavera!!!" :mrgreen:

[bubaria]

per uno che vive a Sanremo e' normale che: "...che fretta c'era ...maledetta primavera!!!" :mrgreen:

 

o forse "vado al massimo "

[bubaria]

2 anni si......tempo a disposizione poco , però va bene lo stesso.. grazie ad architect adesso abbiamo completato quasi tutto, ma (perchè c'è sempre un ma) problema alle luci : mo spiego. luci dietro e stop accese, luce di posizione accesa, clacson funzionante, luce anabbagliante spenta. alla prima accelerata secca in folle si brucia la lampadina di posizione che succede? può anche essere il comando devioluci che ho ripulito e sistemato per benino che ha dei problemi comunque???? help

me lo date un aiutino ?????? grasssssie

[vespapisa]

ciao bella gente......era da un pò che la cercavo, ma come tutte le cose, soprattutto quelle preziose, non bisogna MAI MAI MAI avere fretta !!!

ebbene, un bel giorno leggo l'annuncio su un giornale locale, "è lei" dissi....e in una giornata del tutto particolare andai subito a vedere il mezzo.

un primavera del 1974 con targa originale IM della mia provincia...libretto ORIGINALE dell'epoca....prezzo ok.... ci siamo piaciuti subito !!

chiaro che è messa non tanto bene e necessita di restauro.

la prima menata è che ha il motore bloccato, ed anche i due tubi comando del manubrio....che faccio???

attendo i vostri preziosissimi consigli

 

GRAZIE

 

Una curiosità, anch'io ho la stessa vespa, il serbatoio montato è quello con predisposizione sella monoposto?

La leva del rubinetto serbatoio è tutta in metallo o l'estremità in plastica?

Grazie.

[bubaria]

Una curiosità, anch'io ho la stessa vespa, il serbatoio montato è quello con predisposizione sella monoposto?

La leva del rubinetto serbatoio è tutta in metallo o l'estremità in plastica?

Grazie.

ciao...

il serbatoio che ho montato è quello classico, per la sella lunga, non sapevo di serbatoi adatti per la sella mono .... sul primavera :mah:

la leva del rubinetto l'ho presa nuova da ricambista, l'estremità è in plastica

[Mincio82]

La levetta del serbatoio, specie nelle prime versioni, era in metallo.

La sella monoposto e il relativo serbatoio venivano impiegati nel modello "nuova 125" che in molti confondono con la "primavera".