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La famiglia si allarga.


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dsc3162m.jpgHo comprato anche la 200 4 tempi da affiancare alla 2 tempi che possedevo.

 

dsc3160p.jpg

 

dsc3161.jpg

ciao ai due lml bellissime complimenti ,il porta oggetti sul cassettino e di serie? è compatibbile con la px arcobaleno?:bravo::bravo:

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Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.

Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.

Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.

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Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.

Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.

Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.

ti ricordi quanto costano iporta oggetti alla piaggio?

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Grazie.. I portaogetti li ho comprati alla piaggio sono quelli del t5, però la lml li ha nel catalogo come optional.

Questa 200 ancora è in rodaggio ha fatto solamente 120 km ha una grande coppia ai bassi rispetto al 150 originale ha + velocità finale e in autostrada si può camminare benissimo con un filo ai 100kmh continuo, gli ho dato una tiratina breve e di tachimetro arriva ai 120 km in lieve pendenza su pianura ai 115 ci arriva sempre, qualcuno che lha provata col gps ha rilevato i 108 kmh effettivi , io ancora non lho verificato, comunque consuma pochissimo e le prestazioni sono apprezzabili nonostante con marmitta catalitica e carburatore 20 mikuni di serie.

Vibrazioni a 100 kmh inesistenti mi sta piacendo un sacco questa 4 tempi con un paio di lavoretti potrebbe diventare un gran motore.

Immagino che rimarrà originale per poco :mrgreen: non conoscendo minimamente i lavori da fare su un 4T seguirò con molto interesse!è l'ora di iniziare a informarsi anche su quello...ormai il nostro caro 2T lo stanno pensionando.

Comunque esteticamente la trovo davvero bella,unica nota il 'finto tamburo' era molto più bello a mio avviso,non capisco perchè LML lo abbia pensionato

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