ABS nel 2016...la fine della Px!!!

[mauro_sarno76]

Io temo più per l'Euro 5 che per il 4

Quel motore fatto fuori l'Italia mi fa paura perché è roba indiana speriamo abbiano almeno il buon cuore di farlo fare a Piaggio India perché se si appaltano con qualche rammaro pezzottatore come LML o porcheria indiana simile stanno messi proprio male

[screecit]

Ciao.

È il 14 gennaio.

Ancona nulla di ufficiale riguardo il PX Euro 4 ?

[one101one]

Ciao.

È il 14 gennaio.

Ancona nulla di ufficiale riguardo il PX Euro 4 ?

Si, che è cessata la produzione con la fine dell'anno scorso perchè non più omologabile (

[giudalippo]

Si, che è cessata la produzione con la fine dell'anno scorso perchè non più omologabile (

 

E' una tua opinione o ne sei assolutamente certo?

[Nicola_1984]

ma davvero è cessata (di nuovo) la produzione della px? se è così quindi vedremo in vendita px nuovi solo fino ad esaurimento scorte? e ovviamente i prezzi di vendita dell'usato saliranno ancora di più. io stò quasi per comprare un px 200, sono solo indeciso fra quale di questi due.

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-200-px-1985-fermo-182329005.htm?from=userlist

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-200-px-1999-teramo-190235591.htm

 

 

forse è meglio che mi sbrigo allora, ancora aumentano i prezzi.

[marcospecial102]

Io resto confidente nel carburatore elettronico, anche se si porterà dietro un bel po' di elettronica "sgradita".

Del resto, il PX fa ancora parte della "rosa" Vespa sul sito ufficiale, e, con LML che ha già annunciato di andare avanti con Star, Piaggio non vorrà di certo riconsegnargli il mercato.

[Kaliningrad]

LML ha già annunciato di andare avanti con Star

 

Ma le importano ancora? Ma non facevano ormai che 4T?

[Marben]

Sicuramente la 2T è fuori listino.

Ma ci sono ragionevoli dubbi anche sull'intera produzione. Ad Eicma, benché figurassero nel catalogo espositori, non erano presenti.

Il sito non viene aggiornato da tempo, quello della casa madre non risulta raggiungibile. Le ultime notizie sui siti internazionali parlavano di uno stop della produzione per lavori di rinnovamento, cui non hanno fatto seguito altre novità.

[one101one]

E' una tua opinione o ne sei assolutamente certo?

Sono passato qualche giorno fa in concessionario per sentire se ci fosse qualche offerta sul PX, mi ha risposto che è terminata la produzione con la fine del 2016

[Kaliningrad]

A lume di naso la 125 col carburatore elettronico la metteranno in produzione e commercio in primavera.

Quello che mi preoccupa è che non si parla più di deroghe per smaltire le rimanenze entro la fine del 2017 ... che non ne avessero più?

 

 

 

PS: in realtà mi preoccupano MOLTO di più le voci sulla morte definitiva del 150

[Simone250]

http://m.iltirreno.gelocal.it/pontedera/cronaca/2017/02/01/news/i-primi-180-operai-part-time-verticali-tornano-in-fabbrica-dal-20-febbraio-1.14808547

 

qui parla di produzione di Px??sara vero?

[Kaliningrad]

Se l'articolo dice il vero, continuerebbero a produrla .... però ... potrebbe anche darsi che si tratti di modelli Euro 3 destinati a paesi con norme anti inquinamento meno severe ... ???

[Simone250]

Perché farle passare in Italia se vengono prodotti in altri paesi?

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Anche lml sta abbandonando star,me la detto un concessionario ,pochi pezzi venduti perché ci siamo un investimento necessario per omologarle

[MrOizo]

ragazzi, davvero non riesco a seguire il senso di alcuni vostri post....è già stato detto tutto e ancora non ci sono novità rilevanti, che senso ha dare credito a quello che vi dicono i concessionari? La px o comunque un modello equivalente continuerà ad essere prodotta, ci stanno lavorando; come avete letto pure sui giornali, la produzione non si è fermata, ed è naturale che vada un minimo a rilento, in vista dell'aggiornamento col carburatore elettronico; altre novità non ve ne sono; nessuno ha mai detto che Piaggio monterà motori lml; piaggio resterà piaggio e, come al solito, delocalizzerà la produzione di alcuni componenti o di veicoli interi come già fa da tempo....io capisco che non state nella pelle, ma diamo tempo al tempo....le uniche news ora potrebbero darcele gli amici che stanno dalle parti di Pontedera, se dovessero avvistare qualche prototipo.....per il resto, mi pare che qualcuno di voi non ha letto la discussione fin dall'inizio.....fatelo, prima di aprire altri thread.....

[Simone250]

Quindi non c'è ancora nulla di ufficiale giusto?

[Marben]

Sergio, io so che la produzione della Euro3 si sarebbe fermata a fine 2016. Dal 1° gennaio non dovrebbero essere vendibili.

Penso stiano comunque lavorando alla Euro4.

[one101one]

Io ho contattato la Piaggio e mi hanno risposto così:[TABLE=class: c11, width: 1, align: center]

[TR]

[TD=class: c5, bgcolor: #FFFFFF, colspan: 3]Gentile Sig. Bianchi,

 

innanzi tutto la ringraziamo per averci contattato.

La Vespa Px attualmente disponibile presso la rete Piaggio risponde all’omologazione Euro 3 e, come da normativa, non può essere prodotta nel 2017.

Al momento non ci sono ancora informazioni circa la presentazione di una versione Euro 4 di questo modello, per qualsiasi aggiornamento le consigliamo di rimanere in contatto con noi consultando la pagina web http://www.vespa.com/it_IT per conoscere tutte le novità sulla gamma Vespa.

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

[TABLE=class: c11, width: 1, align: center]

[TR]

[TD=class: c5, bgcolor: #FFFFFF, colspan: 3]Gentile Sig. Bianchi,

 

innanzi tutto la ringraziamo per averci contattato.

La Vespa Px attualmente disponibile presso la rete Piaggio risponde all’omologazione Euro 3 e, come da normativa, non può essere prodotta nel 2017.

Al momento non ci sono ancora informazioni circa la presentazione di una versione Euro 4 di questo modello, per qualsiasi aggiornamento le consigliamo di rimanere in contatto con noi consultando la pagina web http://www.vespa.com/it_IT per conoscere tutte le novità sulla gamma Vespa.

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[MrOizo]

Sergio, io so che la produzione della Euro3 si sarebbe fermata a fine 2016. Dal 1° gennaio non dovrebbero essere vendibili.

Penso stiano comunque lavorando alla Euro4.

si, anch'io penso che l'euro 3 non è più possibile produrla per l'omologazione in Italia, ma questo non toglie che stiano producendo, a rilento, per qualche mercato estero, come riferito dal giornale, potrebbe essere....penso anch'io che stiano lavorando a quella col carburatore elettronico, dovrebbe già essere in fase di test da un pò....l'importante è che il modello non scompaia dal mercato....stiamo un pò a vedere...

Inoltre, posso dirvi che qui da me, ancora nelle principali concessionarie se ne trova qualche esemplare, quindi penso proprio che non è possibile più produrle, le euro 3, ma ci sarà una deroga per immatricolare le scorte....

 

edit: ecco, infatti, per i modelli fine serie sarà possibile immatricolarli per tutto il 2017 e addirittura il 2018

http://www.dueruote.it/notizie/attualita/euro3-i-fine-serie-si-potranno-ancora-immatricolare-nel-2017-e-2018

...che poi, conoscendo come si ragiona in itaglia, è probabile che queste scorte siano riferibili non per forza a veicoli prodotti entro il 2016, ma a quantitativi limitati nel numero, che possono essere prodotti anche dopo il 2016, e così si spiegherebbe l'andamento ridotto della produzione px....occorrerebbe sapere che quantitativo di px è stato concesso alla piaggio per l'omologazione in deroga....la stessa cosa sta succedendo con le moto.....ad esempio col cbr 600 rr, la honda ha dichiarato apertamente che non è conveniente trasformarlo in euro 4 ma posso dirvi che è ancora in vetrina....

Modificato 6 febbraio 2017 - 19:14 da MrOizo

[Kaliningrad]

38 PX immatricolate in gennaio. La deroga viene già applicata.

 

http://www.motociclismo.it/mercato-classifiche-vendita-moto-scooter-2017-gennaio-r-1200-gs-adventure-top-67090

[Simone250]

Ok ora è chiaro!!!

[Kaliningrad]

"La Vespa Px attualmente disponibile presso la rete Piaggio risponde all’omologazione Euro 3 e, come da normativa, non può essere prodotta nel 2017." ... "le consigliamo di rimanere in contatto con noi consultando la pagina web http://www.vespa.com/it_IT"

 

Deficienti che non non sono altro. Al sito indicato risulta ancora in vendita la Euro3 con tanto di prezzo, colori, ecc.

Il servizio assistenza clienti della Piaggio è solo una facciata senza nulla dietro!

[Marben]

Deficienti che non non sono altro. Al sito indicato risulta ancora in vendita la Euro3 con tanto di prezzo, colori, ecc.

Il servizio assistenza clienti della Piaggio è solo una facciata senza nulla dietro!

 

Viste altre risposte che hanno dato in altre situazioni, mi sento di confermare.

Unica eccezione, il servizio di documentazione storica che credo sia ancora diretto dal sig. Lari. Informazioni non sempre attendibili, ma almeno è dimostrata una certa attenzione per il cliente.

[ClaPX]

"La Vespa Px attualmente disponibile presso la rete Piaggio risponde all’omologazione Euro 3 e, come da normativa, non può essere prodotta nel 2017." ... "le consigliamo di rimanere in contatto con noi consultando la pagina web http://www.vespa.com/it_IT"

 

Deficienti che non non sono altro. Al sito indicato risulta ancora in vendita la Euro3 con tanto di prezzo, colori, ecc.

Il servizio assistenza clienti della Piaggio è solo una facciata senza nulla dietro!

Non ci vedo niente di "deficente", al momento la Euro4 non c'è (e chissà se e quando ci sarà), e a listino c'è la Euro3, credo che qualche concessionaria ne abbia ancora qualcuna e la può vendere, perchè dal 2017 non si può più produrre ma quelle già prodotte si possono vendere (non sò fino a quando).

[Kaliningrad]

Non ci vedo niente di "deficente"

Mah, quando vedi che i concessionari non hanno più rimanenze, dimmi a cosa serve pubblicizzarla sul sito come disponibile nelle due motorizzazioni, con tanto di prezzi, colori, versione 70°, versione Touring, ecc.

 

Non sarebbe stato più logico e onesto dire che solo pochi(ssimi) concessionari hanno qualche avanzo della vecchia produzione e magari anche indicare quali?

[senatore]

La casa madre non credo che sia in grado di sapere quali concessionari hanno ancora dei veicoli a magazzino.

Il concessionario compra i veicoli dalla casa madre per poi rivenderli al pubblico.

Se li avesse in conto deposito, allora si che la casa madre saprebbe dove sono e quanti sono i veicoli invenduti.