ABS nel 2016...la fine della Px!!!

[paletti]

E' una questione di interessi.Come avevo precedentemente accennato,noi dobbiamo stare a delle regole altamente discutibili,imposte da una cricca di magnati,con le quali saremmo costretti a cambiare automobile ogni 3 anni,perché non rientra più nell'euro blablabla e via a spendere e fare debiti,così loro mangiano con le auto nuove ogni 3 anni e mangiano anche sul prestito che una persona media deve fare per comprarla.Intanto gli ecologisti salgono sul loro carro,a noi con il 2 tempi ci insultano perché siamo il male,ma fanno finta di non sapere che i benevoli magnati industriali, prima hanno lasciato senza lavoro milioni di persone in Occidente,per portare le loro fabbriche nel Terzo Mondo ricavando profitti a decine di zeri, facendo lavorare nel manifatturiero i bambini a 5 anni e a 14 sono già in fonderia in ciabatte e fazzoletto sulla testa.Però se qui da noi hai una presa elettrica fuori posto rischi la denuncia penale.Untori dell'euro inquinamento se vi trovo per strada..............

[Joe75HGT]

A proposito di Enduro specialistiche , vi faccio vedere la mia 570 comprata nuova nel lontano 2001 . Mai usata per agonismo ma solo svago domenicale !

[paletti]

Era un bel pompone,bastava buttare dentro le marce,una dopo l'altra senza neanche insistere che ti portava via ovunque. 

[MrOizo]

..eppure...io aspetto che passi anche il 2018, prima di rassegnarmi.....

[Psycovespa77]

Io lo spero anche per ridare lavoro alla ditta esterna che costruiva i telai,lo scorso anno hanno licenziato piu di 40 dipendenti.E oggi ci son passato davanti ma mi ha dato l'impressione di essere chiusa.Non per sempre,spero.

[Kaliningrad]

Spero che riassumano i dipendenti e riprendano la produzione, ma personalmente a 4T non la comprerò mai.

[Psycovespa77]

Nemmeno io.

[MrOizo]

Il ‎02‎/‎01‎/‎2018 at 16:47, MrOizo dice:

..eppure...io aspetto che passi anche il 2018, prima di rassegnarmi.....

...mi autoquoto perché: la speranza è l'ultima a morire, hanno riproposto l'africa twin dopo soli 17 anni di ragionamenti sul da farsi e ne avevano preconizzato l'insuccesso , i geni del marketing, ed invece eccola saldamente fra le prime posizioni;poi ci ho ragionato su: come mai la piaggio, che aveva la possibilità di immatricolare e vendere per lotti le euro 3 fino a tutto il 2018, ha smesso di venderle anticipatamente? Vi ricordo che ancora Kawasaki vende allegramente la 636 euro 3, smetterà a fine 2018; potrebbe la piaggio  aver smesso la produzione del px anzitempo appunto per organizzarsi con la nuova euro 4? e poi, non vi sembra che la px sia uscita dai listini fin troppo in sordina?

e gli amici che vivono nei dintorni della piaggio, non hanno per caso notato nulla? strani mezzi camuffati o altro?

[Psycovespa77]

Qualche volta ho incrociato i collaudatori in giro ma niente che somigliasse ad una vespa.

[Marben]

Credo (ma non ne ho certezza) che la deroga sia sulle vendite, ma non sulla produzione.
E penso che le PX invendute siano state ben poche.

[vespabaddyno]

https://www.motociclismo.it/vespa-px-storia-modelli-foto-70373

L'articolo è di oggi...

☹️

 

 

Modificato 12 agosto 2018 - 10:17 da vespabaddyno

[Kaliningrad]

Tristezza

 

[V11T]

Un vero peccato la fine del PX,forse la vespa piu' "inossidabile" di tutte .

Sicuramente una "fine in sordina" probabilmente per non sollevare proteste e scontenti da parte di chi ama la vespa classica.

Personalmente in ogni caso non avrei mai comprato un PX 4 tempi.

Fortunatamente la mia 200 dell' 82, nonostante i suoi 36 anni va meravigliosamente bene.

Teniamocele strette perche' mezzi cosi'  non  ne faranno piu'.

[Skianto]

1 ora fa, V11T dice:

Teniamocele strette perche' mezzi cosi'  non  ne faranno piu'.

Finchè ce lo permettono.

[manuel]

5 ore fa, Skianto dice:

Finchè ce lo permettono.

Infatti...

[Kaliningrad]

Magari aspettano l'obbligatorietà dell'Euro 5 per tirare fuori (dal cilindro) una PX 2T a iniezione indiretta nei travasi tipo KTM ...

[manuel]

Ho paura che in quel caso della eventuale nuova px ne resterà solamente il nome..

[V11T]

Vorrei dire un pensiero che mi passa per la mente a proposito della fine del PX.

Una Piaggio che smette di produrre il veicolo che e' stato il suo sinonimo per 70 anni e l'ha resa famosa in tutto il mondo secondo me lo fa' non per sua "volonta" ma, perche' piano piano si vuole far sparire elementi che fortemente caratterizzano un popolo e la sua genialita',sono un segno inconfondibile del "made in      ",insomma si vuole globalizzare tutto,appiattire tutto,scaratterizzare tutto ecc .....non sto a dilungarmi...avete capito.

Le norme euroxx   non sono che una bella scusa comoda e sempre a portata di mano.

Le nuove vespe  (non me ne voglia chi ne possiede) sono semplicemente uno dei tanti scooter di moderna produzione.Se gli si cambia la targhetta e invece di piaggio/vespa ci si mette X/Y non se ne accorge quasi nessuno,perche' al di la' del design piu bello e particolare,per il resto sono identici a tutti gli altri.

Mi viene in mente una cosa analoga che succede da qualche anno qua in Grecia.

Tutti i vecchi pescherecci di legno (che sono molto belli e caratteristici ed alcuni veri gioielli fatti a mano)vengono sistematicamente distrutti e sostituiti da nuovi (di materiali e design moderno)perche' anche qua si e' trovata una scusa analoga alle norme euroxx e non vengono rinnovate le licenze una volta scadute.

Mi sbagliero' ma credo che fra non molti anni si girera' a bordo di scooter elettrici tutti uguali e con lo stesso monotono "ronzio".

Tengo a specificare che non ho niente contro le nuove vespe,ne contro gli odierni e futuri scooter elettrici.

 Il mio e' semplicemente un pensiero,non una polemica a questi mezzi.

 

 

 

 

 

 

 

[iena]

Sinceramente io non ci vedo una certa volontà di "appiattire" il tutto, anzi. Piaggio col marchio Vespa ha sempre fatto e tutt'ora sta facendo di tutto per distinguersi dalla massa, vedi quei modelli "particolari" come la 948 per citarne uno, e con sempre quel costante riferimento al passato che solo il marchio Vespa ha.

A noi piace tanto, mail PX è un mezzo inadeguato alle strade moderne, e non parlo solo di norme euro xx. Ogni volta che usciamo sappiamo che, se chi abbiamo davanti frena bruscamente, non avremo scampo, sappiamo che ci spaccheremo la schiena sulle buche a causa dei ruotini da 10", sappiamo che torneremo a casa che puzziamo di miscela ... Tutte cose che a noi piacciono un sacco, ma che sono cose "vecchie" che la maggior parte degli utilizzatori di scooter non accetta.

Piaggio con il X 70° ha battuto per l'ennesima volta cassa nei confronti di noi appassionati (visto che comunque continuavamo a comprare la LML Star) ma la direzione presa era già più che chiara, oltre che inevitabile.

 

[MrOizo]

..mai dire mais….

[vespabaddyno]

Anch'io voglio essere ottimista .... come Sergio.?

W le ruote da 10, W la puzza di miscela, W i freni che prendono poco e persino le schiene spaccate .. .?️

 

[V11T]

2 ore fa, vespabaddyno dice:

W le ruote da 10, W la puzza di miscela, W i freni che prendono poco e persino le schiene spaccate .. .?️

 

?

[senatore]

15 ore fa, iena dice:

come la 948 per citarne uno

 Non era 946? 

Ancora sulla fine della produzione del PX:

https://www.notizie.it/vespa-px-va-in-pensione-piaggio-la-toglie-dalla-produzione/

[iena]

13 ore fa, senatore dice:

 Non era 946? 

946, 948... Siamo lì dai, ci siamo capiti

[senatore]

No, casomai ce ne fosse un'altra.