Montaggio polini a banana

[colomb]

Ho già provato come hai detto ma non son riuscito, ora provo a collegare prima il siluro al collettore, poi il tutto al cilindro e poi la stringo al trave del telaio

[leodo]

Ho già provato come hai detto ma non son riuscito, ora provo a collegare prima il siluro al collettore, poi il tutto al cilindro e poi la stringo al trave del telaio

 

Ma guarda che con i dadi non serrati il collettore si muove e si dovrebbe risolvere:crazy:

[d.uca23]

Anch'io la prima volta che montai la siluro ebbi lo stesso problema,ma lasciando i dadi lenti pian piano l'ho messa su.

[colomb]

Dovrebbe! I dadi al carter avevano solo uno o due giri e il bullone al telaio toccava contro la Gomma, ora vado a riprovare

[tommyramone]

smonti il coprivolano

allenti la cuffia e la porti in alto

allenti il dado chiave 10 del collettore della siluro al cilindro

ora chiudi la benzina

sdraia la vespa lato pedivella di accensione

smonta la ruota posteriore

svita la vite che fissa il siluro al trave (chiave 14 o 17)

svita le 2 viti che fissano il siluro al collettore (chiave 13)

svita il dado chiave 10 del collettore della siluro al cilindro

 

metti una guarnizione di scarico nuova al cilindro

infila il collettore polini nei priginieri di scarico

monta al cilindro il dado chiave 10 lato ruota, senza serrarlo in maniera definitiva

alza un po' la vespa e monta l'altro dado al cilindro

risdraia la vespa e monta la banana, senza la molla

adesso incastra bene la marmitta al trave e tira la sua vite

quando lo hai fatto, tira il dado al cilindro lato ruota e, subito dopo tira l'altro dado (rialzando un po' la vespa)

 

risdraia la vespa, smonta la banana

monta la ruota

monta la banana con la sua molla

tira la vite per fissare la banana al trave

 

prima di rimontare cuffia e coprivolano, prova se la marmitta sfiata

 

se è tutto ok rimontali e sei a posto

se non è tutto ok, controlla i serraggi e la messa in posizione della marmitta

 

forse dovrai ingrassare un paio di punti la carburazione

 

Ti sei dimenticato di dirgli di lavarsi le mani quando ha finito...

[sartana1969]

non capisci dove è il problema perchè tu lo sai fare

 

se lo chiede è perchè non ne ha la minima idea, o quasi

 

@l'utente bolognese

 

MONTAGGIO SILURO MARCA SITO

smonti il coprivolano

allenti la cuffia e la porti in alto

allenti il dado chiave 10 del collettore della POLINI al cilindro

ora chiudi la benzina

sdraia la vespa lato pedivella di accensione

smonta la ruota posteriore

svita la vite che fissa LA POLINI al trave (chiave 14 o 17)sgancia la molla che tiene unita la banana al collettore

svita il dado chiave 10 del collettore della POLINI al cilindro

 

infila il collettore SILURO nei priginieri di scarico

monta al cilindro il dado chiave 10 lato ruota, senza serrarlo in maniera definitiva

alza un po' la vespa e monta l'altro dado al cilindro

risdraia la vespa e monta IL SILURO AL TRAVE

 

poi punta il siluro al suo collettore con le viti chiave 13

vedrai che ti servono 2 guarnizioni qui

una intera

l'altra sbeccata lievemente nei 2 fori delle viti chiave 13 (smanca sul diametro che ne libera l'esterno)

 

serra siluro al collettore

poi i dadi al cilindro

in ultimo la vite del trave

 

se fissando la vite del trave non riesci ad arrivare a battua, devi spessorare tra trave e cerniera della siluro (con delle ranelle piane)

 

quando hai fatto svita leggermente la vite al trave

svita le due viti chiave 13 del siluro al collettore

ruota il siluro verso il trave

monta la ruota

riattacca il siluro al collettore e serralo

serra il trave

prima di rimontare cuffia e coprivolano, prova se la marmitta sfiata

 

se è tutto ok rimontali e sei a posto

se non è tutto ok, controlla i serraggi e la messa in posizione della marmitta

 

 

istruzioni SILURO

[d.uca23]

Davvero un'ottima spiegazione.

Se il prof. di analisi 1 all'università spiegasse gli esercizi così passerebbero tutti l'esame!!!!!!!

[colomb]

istruzioni SILURO

Grazie mille perfetto, avevo già risolto, mi ero accorto di aver montato il pezzo che va avvitato al telaio dove si incastra il siluro al contrario