restaurare pk50s

[palota79]

ciao a tutti..

 

ieri mi è stata regalata per il mio compleanno una vespa pk50s dell'82.. mi ti co!!!!

 

l'ultima volta è stata usata 4 o 5 anni fa, poi per motivi che non conosco è stata messa in un garage e lì si è arrugginita un po'.. principalmente il parafango anteriore e alcune zone della fiancata, dove c'è il segno di una caduta..

non ho provato ad accenderla, per paura dell'usura interna

 

vorrei restaurarla, ma vorrei qualche consiglio.. esistono manuali o zone del forum dove poter guardare?

mi iniziate sia per carrozzeria che per motore?

 

grazie

 

vorrei finirla per la primavera..

[lospecial]

Innanzitutto ti do il benvenuto!!!

 

Riguardo al tuo quesito se magari posti qualche foto ti potremmo aiutare sicuramente meglio!!!

[palota79]

giusto..

appena la porto a casa faccio foto e le posto..

[Totonnino]

Innanzitutto ti do il benvenuto!!!

 

Riguardo al tuo quesito se magari posti qualche foto ti potremmo aiutare sicuramente meglio!!!

 

BENVENUTO!!!!

[highlander]

bentrovato!!

 

e sopratutto buon divertimento con la tua vespetta, ma sei poi ti "ammali" di vespa, non dire che è stata colpa nostra

[West]

Benvenuto!

[palota79]

gentilissimi..

 

è bello essere accolti così

 

io ero già ammalato di vespe..

 

la passione non mi è mai mancata, poi però con la patente la malattia si era spostata sulle cinquine..

 

dopo anni di "sanità" questo regalo ha risvegliato in me la malattia e non vedo l'ora di avere la mia vespa a nuovo!!

 

grazie ancora per la calorosa accoglienza!!

[roby500]

ciao a tutti, io ne ho riverniciata una almeno 10 anni fa, era di mio padre ed era piuttosto conciata, a parte il colore che non è il suo originale bilux ma la tinta è la stessa, adesso ho per le mani un pk 125 s conciato pure peggio... con questa volevo divertirmi a rifarla completamente in modo maniacale come di solito faccio con vespe molto più importanti: sabbiatura completa,lattoneria completa appianamento botte con lo stagno, fosfatazione, ecophos, e colore.

il problema è che non riesco a rintracciare il codice colore del fondo antiruggine... è una tinta grigio scura che non ho mai visto in altri modelli più vecchi, qualcuno sa indicarmela con precisione?

p.s. i ricambi te li tirano dietro i ricambisti normali per esempio il faro anteriore l'ho pagato 10 euro originale piaggio.

buona giornata a tutti

[Calabrone]

Sposto dai ...mastri restauratori small

[palota79]

ecco le foto del super regalo ricevuto!!!

[Ivan1969]

Identica alla mia, anche il colore, ho scritto alla Piaggio per sapere i colori usati nel 1985, mi hanno risposto dicendomi che hanno passato la richiesta all'ufficio competente, appena mi fanno sapere posto pa risposta.

[Ivan1969]

La Piaggio mi ha risposto in un solo giorno, sotto allego i colori con relativi codici, se a qualcuno servono....

 

AZZURRO METALLIZZATO FIORD PM 5/6 codice Max Meyer 7004M

 

BIANCO P 9/4 codice Max Meyer 1001M

 

BLU COBALTO P 8/10 codice Max Meyer 7003M

 

METALLIZZATO ANTRACITE PM 2/4 codice Max Meyer 8004M

 

NERO P 9/10 codice Max Meyer 9000M

 

ROSSO FED. P 1/2 codice Max Meyer 5000M

[rally200]

Salve a quale indirizzo di posta elettronica hai scritto per avere i codici colore?

[Ivan1969]

Ho scritto a questo indirizzo:

 

http://www.it.piaggio.com/it_IT/servizi/contattaci/default.aspx

[palota79]

ciao a tutti!

 

ho avuto un'idea un po' particolare per la vespa..

so che è contro la storicità e l'originalità della vespa, ma fargli una cosa tipo "decoupage" con fumetti vecchi, anni 60.. diabolik e cose del genere..

 

che ne dite?

 

è fattibile?

[montanarif]

io direi di lasciarla del colore originale, rifarla bianca, almeno cosi ho fatto per lamia pk50s del 1983... poi, ognuno ha i suoi gusti, comunque sarà la tua scelta BENVENUTOOOOOOOOOOOOO E BUON V2E0S0P8A

[Kaya]

La Piaggio mi ha risposto in un solo giorno, sotto allego i colori con relativi codici, se a qualcuno servono....

 

AZZURRO METALLIZZATO FIORD PM 5/6 codice Max Meyer 7004M

 

BIANCO P 9/4 codice Max Meyer 1001M

 

BLU COBALTO P 8/10 codice Max Meyer 7003M

 

METALLIZZATO ANTRACITE PM 2/4 codice Max Meyer 8004M

 

NERO P 9/10 codice Max Meyer 9000M

 

ROSSO FED. P 1/2 codice Max Meyer 5000M

 

Ciao, secondo te sono stati usati solo nel 1985 o in tutti gli anni di produzione di quella vespa???

[norkio]

rispolvero la discussione evitando di crearne di nuove..

 

mi hanno chiesto i colori per questa vespa.. credo sia del '81..

 

quelli suggeriti da Ivan1969 sono validi?

 

per esempio

 

azzurro fiordo 5/6 - 1985

blu cobalto 8/10 - 1984

bianco 9/4 - 1984

nero 9/10 - 1980

rosso federale 1/2 - 1984

antracite 2/4 - 1984

 

mmmm credo di no..

[norkio]

rettifico.. PK50S del giugno 1982

[norkio]

uff. alla fine ho visto il libretto.. è del ottobre 1983

ho provato a scrivere a mamma Piaggio mi hanno detto di contattare 3 restauratori.. bo io ho provato ma per ora niente risposta.. non esiste proprio qualche tabella..

[EzioGS160]

io avevo una pk 50 s del 1983, telaio 0060440, è ricordo quando l'ho acquistata che erano disponibili solo tre colori, bianco, rosso ed un verde metallizzato di cui non conosco i codici.

[PK50sElestart]

ciao a tutti.

Io ho una vespa PK50S elestart 1984 e conoscere i codice colore sarebbe una gran bella cosa in vista di portarla dal carrozziere......

[PK50sElestart]

mi chiedevo: il faro posteriore era inoriginale il SIEM o il TRIOM ???