kit pinasco 210

[pino3333]

ragazzi un mio amico mi a venduto un kit 210 pinasco ancora siggilato per il mio px 200

domdanda il kit e senza testa??

 

posso montarlo sul mio px con testa originale ??

 

e se invece vorrei montarlo a corsa 60 posso ??

 

sono un po confuso 57 60 sono lo stesso cilindro o cambia ??

 

 

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[TommyRally]

ragazzi un mio amico mi a venduto un kit 210 pinasco ancora siggilato per il mio px 200

domdanda il kit e senza testa??

 

posso montarlo sul mio px con testa originale ??

 

e se invece vorrei montarlo a corsa 60 posso ??

 

sono un po confuso 57 60 sono lo stesso cilindro o cambia ??

 

 

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mi sembra che da qualche parte avevo letto un quesito simile

.....il cilindro è lo stesso sia per la corsa 57 che per la corsa 60... la testa originale andrebbe alesata a 69mm, rivista la camera di scoppio e misurato lo squish... ti consiglio di abbinare la testa Pinasco da poco messa in commercio, esiste nelle due versioni c. 57 e c. 60.

Tommy

[senatore]

:mah:Eppure, mi sembra che il mio fosse completo di testa.

Boh, non ricordo esattamente, ma ho quell'impressione.

Probabilmente, sarà anche possibile comprarlo senza testa in modo da far scegliere la testa più adatta a ciò che vogliamo farci.

Per montarlo in corsa 60, devi cambiare l'albero motore.

[pino3333]

no voglio montarlo in corsa 57

 

ma un po di difficoltà alesata a 69mm

[fredy]

ma; il pinasco è fornito di testa ,sia per il c 57,che per il c 60,infatti nella confezione di polistirolo c'è il suo posto,io l'ho montato circa un anno fa in c 60 l'ho presi da castiglione di ct a 260 euro .

[pino3333]

e se invece la monto con testa originale senza fare niente ??

[fredy]

No cosi non puo' andare ,è piu' piccola di diametro interno,a parte non far andare il pinasco come deve, puo' anche picchiare in testa;tonazzo ne ha una per pinasco 215 c 57 a 47 euro ,con quella sei a posto e fai un bel lavoro.

[ASSEACAMME]

con qualche decina di € puoi alesarla ma per la c 57 monta almeno una USA o una mmw

[Echospro]

Utilizza la sua testa, come dice fredy, la trovi da tonazzo ad un buon prezzo.

 

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Teste - TESTA CILINDRO PINASCO 215cc

 

 

Gg

[ASSEACAMME]

Utilizza la sua testa, come dice fredy, la trovi da tonazzo ad un buon prezzo.

 

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Teste - TESTA CILINDRO PINASCO 215cc

 

 

Gg

 

quoto...ti costa qualcosina in più rispettpo alla testa alesata ma è tutta un'altra kkosaaaaaa:ok:

[pino3333]

grazz di cuore un ultima domanda se nel caso la monto con motore originale e marmitta originale con testa pinasco corsa 57

quandi punti di getto devo alzare ???

[tommyet3]

Io monto il 130, senza lavori ai carter, padellino originale, ma con testa lavorata.

[volumexit]

Io monto il 130

 

Sul 200??:risata:

 

[Echospro]

grazz di cuore un ultima domanda se nel caso la monto con motore originale e marmitta originale con testa pinasco corsa 57

quandi punti di getto devo alzare ???

 

Se non erro quando presi il kit 810 della pinasco era compreso il getto max da 120.

Per sicurezza parti col 130 come dice Tommy, e poi vedi tu, regolandoti con la prova candela.

 

 

Gg

[ASSEACAMME]

Utilizza la sua testa, come dice fredy, la trovi da tonazzo ad un buon prezzo.

 

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Teste - TESTA CILINDRO PINASCO 215cc

 

 

Gg

 

Se non erro quando presi il kit 810 della pinasco era compreso il getto max da 120.

Per sicurezza parti col 130 come dice Tommy, e poi vedi tu, regolandoti con la prova candela.

 

Gg

 

motavo il 115 con mazzucco in corsa 57 e padellino originale Si24 ovalizzato e lavori ai carter...il 120 mi pare un peletto grasso...

[FranKesco]

motavo il 115 con mazzucco in corsa 57 e padellino originale Si24 ovalizzato e lavori ai carter...il 120 mi pare un peletto grasso...

 

Attenzione, il 200 originale ha un getto max da 116 se con mix e 118 senza mix.

Per la cronaca io quando avevo il pinasco 215 P&P con padellino montavo il 122.

[Echospro]

Col pinasco raccordato mi pare montassi il 130 ... ora col malossi ho un 145, e a parte questo la carburazione va provata.

Con tutto origilale tranne il GT forse forse un 120 / 122 ci sta.

 

 

Gg

[dobiadi]

Anch'io ho ordinato il kit pinasco 215 da Tonazzo (pagato 243 euro), ma ora mi sorge un dubbio. Ma il kit comprende anche la testata ?

 

 

[Echospro]

Ma che hai fatto? copia / incolla del sito di Tonazzo??? :risata:

 

Gg

[senatore]

Ma che hai fatto? copia / incolla del sito di Tonazzo??? :risata:

 

Gg

Infatti, anche se non credo che fossero le reali intenzioni di dobiadi.

Ad ogni modo, il suo messaggio è chiaro e si può fare a meno di tutto il resto.

[dobiadi]

Ma che hai fatto? copia / incolla del sito di Tonazzo??? :risata:

 

Gg

Scusate ho sbagliato. :azz:Cmq rinnovo la mia domanda: la testata è compresa ?

[senatore]

Scusate ho sbagliato.

Tranquillo, no problem!

Riguardo alla tua domanda, stando a quanto si vede nella foto, dovrebbe essere compresa anche la testa.

[Echospro]

A giudicare dall'inserzione dovrebbe avere la sua testata come tutti i Pinasco che ho preso fin'ora ...

 

 

 

Gg

[Calabrone]

Nei Pinasco e' sempre compresa la testa :ciao:

[senatore]

E questo, come si spiega?:

ragazzi un mio amico mi a venduto un kit 210 pinasco ancora siggilato per il mio px 200 domdanda il kit e senza testa?? posso montarlo sul mio px con testa originale ?? e se invece vorrei montarlo a corsa 60 posso ?? sono un po confuso 57 60 sono lo stesso cilindro o cambia ?? ImageShack® - Online Photo and Video Hosting