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lambretta 125 c 1951


vespav
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poco... nel senso che per restaurarla perbene ci voglio circa 3000€, tra motore carrozzeria e ricambi, più tutta la parte burocratica da regolarizzare.

Se ti interessa proponigli un 5/600 euro, ma comunque non andrei sopra i 1000...anche troppi.

:ciao:

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poco... nel senso che per restaurarla perbene ci voglio circa 3000€, tra motore carrozzeria e ricambi, più tutta la parte burocratica da regolarizzare.

Se ti interessa proponigli un 5/600 euro, ma comunque non andrei sopra i 1000...anche troppi.

:ciao:

 

sistemata quanto può valere?

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manco l'hai comprata e già vuoi rivenderla?

 

Quoto, secondo me questa non è la filosofia giusta,se ti piace prendila pure,però considera che se la restauri come si deve e poi la vuoi rivendere andrai quasi sicuramente in perdita tra i soldi che spenderai per comprarla,restaurarla e rimetterla in regola con i documenti.....:ciao:

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dipende..

se la paghi poco la restauri alla pene di segugio..

i documenti non li tocchi tanto " è di facile reimmatricolazione con la nuova legge" e la vendi al solito pollo non ci perdi affatto.. nazi c'è gente che ci campa così.

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Ho solo la targa e non è stata mai iscritta al pra.Condizioni:ruggine e ferma daoltre 40 anni.Mancano le chiavi e i documenti.Quanto può valere?

 

Ciao!!! La Lambretta C è molto bella (utilizzata spesso per abbellire le vetrine dei negozi di abbigliamento), ma, il venditore quanto chiede? O attende che gli proponi un'offerta!!!!! :ciao:

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dipende..

Se la paghi poco la restauri alla pene di segugio..

I documenti non li tocchi tanto " è di facile reimmatricolazione con la nuova legge" e la vendi al solito pollo non ci perdi affatto.. Nazi c'è gente che ci campa così.

 

1500 euro

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è tanto.. conta che restaurare una lambretta è molto più dispendioso di una vespa.. hanno una miriade di pezzi.. poi i motori a coppi coniche come il tuo hanno bisogno di mani esperte..

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