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Polini 130 d.a rifasato:che ne dite?


Psycovespa77
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ragazzi ascoltate sul mio 135 da ho la basetta da 1mm un po limata dovrebbe essere sui 0,9 penso,il cilindro in quella zona dove si uniscono basetta e cilindro ho trovato un po di olio voi cosa dite che perde?il cilindro ha 1007km solo 3km di tirata (vaccaloca e come tiraaaaaaaaaaaa):orrore::orrore::orrore::rulez::banana::mavieni:

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ragazzi ascoltate sul mio 135 da ho la basetta da 1mm un po limata dovrebbe essere sui 0,9 penso,il cilindro in quella zona dove si uniscono basetta e cilindro ho trovato un po di olio voi cosa dite che perde?il cilindro ha 1007km solo 3km di tirata (vaccaloca e come tiraaaaaaaaaaaa):orrore::orrore::orrore::rulez::banana::mavieni:

 

Come è stata limata?

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con un macchina smerigliatrice,ho messo la livella a laser e non portava nessun grado di differenza

 

Bene allora non è un lavoro fatto alla membro di canide. Provare a vedere se senza è lo stesso?:mah:

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ragazzi ascoltate sul mio 135 da ho la basetta da 1mm un po limata dovrebbe essere sui 0,9 penso,il cilindro in quella zona dove si uniscono basetta e cilindro ho trovato un po di olio voi cosa dite che perde?il cilindro ha 1007km solo 3km di tirata (vaccaloca e come tiraaaaaaaaaaaa):orrore::orrore::orrore::rulez::banana::mavieni:

 

Dacci una pulita, fai altri 200Km e vedi se ti si sporca ancora. Magari è solo olio da "assestamento"

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ragazzi ho risolto il problema ho smontato il gt pulito la basetta e ho notato che al lato scarico non era sporca poi ho ripulito il tutto e ho rimontato il cilindro e ho fatto 130 km tirando sempre ho tolto la cuffia e l'olio non c'è più,per @leodo sai sono molto pignolo poi ho la fortuna di avere mio padre che mi volentieri quando ha tempo mi da una mano,comunque era miscela....

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ragazzi ho risolto il problema ho smontato il gt pulito la basetta e ho notato che al lato scarico non era sporca poi ho ripulito il tutto e ho rimontato il cilindro e ho fatto 130 km tirando sempre ho tolto la cuffia e l'olio non c'è più,per @leodo sai sono molto pignolo poi ho la fortuna di avere mio padre che mi volentieri quando ha tempo mi da una mano,comunque era miscela....

 

ottimo:ok: son contento, divertiti!:vespone:

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leodi di foto dovrei averne ora te le posto il mio kit è un po diverso dai nuovi il pistone ha un sistema per avere piu compressione ma devo dire che spinge tantissimo aveva il collettore piston ported (penso si chiami cosi quello senza lamelle ma si imbrodava ai bassi e ai medi)ma ho subito montato il semi lamellare ecco qui....http://www.vesparesources.com/tuning-smallframe/48341-gt-liquido-su-vespa-5.html

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appena ho un po di tempo libero vengo sicuro a vedere il capolavoro, questa non me la voglio perdere di sicuro ahahhaah:shock:

 

Sarebbe proprio l'ideale!Visto che chiedono reportage fotografico ed impressioni di guida,chi meglio di te puo fare tutto ciò...Ovviamente oltre al rimborso benzina si rende necessario anche un mezzo maiale arrostito ed un bel fiasco di vino per amalgamare il tutto.Quando vuoi...:ok:

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Sarebbe proprio l'ideale!Visto che chiedono reportage fotografico ed impressioni di guida,chi meglio di te puo fare tutto ciò...Ovviamente oltre al rimborso benzina si rende necessario anche un mezzo maiale arrostito ed un bel fiasco di vino per amalgamare il tutto.Quando vuoi...:ok:

 

Allora verrei anch'io ;-) hahahaha :risata:

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Allora verrei anch'io ;-) hahahaha :risata:

 

Sarebbe proprio l'ideale!Visto che chiedono reportage fotografico ed impressioni di guida,chi meglio di te puo fare tutto ciò...Ovviamente oltre al rimborso benzina si rende necessario anche un mezzo maiale arrostito ed un bel fiasco di vino per amalgamare il tutto.Quando vuoi...:ok:

 

arrivo anch'io haahhaha

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Il rimborso benzina da Scandicci a casa mia sarebbe di 15€(90km a/r) circa ma da Padova e Caserta mi costerebbe un pò troppo:mah::mah::mah:ed in piu c'è anche l'autostrada...mi ci compro un'espansione vera!Se casualmente però passate di qua,almeno vitto e bevande sono garantite:ok:

 

E poi Parrelallo ha una delle mie creature meno potenti(102dr su pkrush) ed è gia stato fotografo ufficiale nella preparazione del suo motore.Se però non potesse,chiunque è il benvenuto.

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Intanto i lavori proseguono,non fanno piu i silent block di una volta;quelli moderni si squagliano col calore e per fortuna sono riuscito a trovare altri tipi da macchine industriali che dopo le prime prove hanno retto bene.Manca il beccuccio al silenziatore e poi piu o meno ci siamo.

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A dirla tutta,l'errore è stato mio nel reperire il silent block.A costo zero avevo solo uno scatolone di supporti del cambio usati del bmw 535/735 ma forse vista l'età di tali pezzi era prevedibile che andasse a finire cosi.Ho montato allora un diametro 50mmx40mm di spessore doppio filetto maschio(sempre gratis);un po grosso ma tanto non si vede e vado tranquillo.

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  • 2 weeks later...

Salvo complicazioni,sabato viene a trovarmi il fotografo e sempre salvo complicazioni in settimana prossima ci saranno le foto.Allo stato attuale ho da ripulire le saldature,togliere un po di ruggine e verniciarla nero opaco.

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