Restauro motore T5!

[senatore]

Quoto.

 

A me si tranciò una al blocco 200.

 

Dopo aver fatto i salti mortali per forare la stessa vite spezzata dentro, riuscii a filettarne un'altra.

 

In bocca al lupo.

Appunto, non state ad impazzire se si spezza una di quelle vitine, forate in un altro punto e mettete una vite nuova. Tenete presente che la vite tranciata e rimasta nell'alluminio, non riuscirte mai a forarla. Queste vitine sono in acciaio e, non appena si inizia a forare, la punta del trapano scivola verso l'alluminio vanificando ogni tentativo. Montate, quindi, il piatto parapolvere sul motore e fate i buchi dove più vi pare e piace bucando insieme piattello parapolvere e blocco in alluminio. Ovviamente, dopo, su quel motore si potrà montare solo quel paraplvere così forato.

[Uno]

grazie four.. ormai sono 4 anni che manco da pisa

[Vespizza]

Ciao...Rolando del centro rettifiche lo conosco bene! a lui portai il primo carter t5 ma poi un mio amico mi ha praticamente regalato questo che sto smontando! è per questo motivo che ho bloccato i lavori sull'altra! Cmq Rolando sarà bravo ma quei carter li portai a Luglio e a Novembre non ci aveva fatto ancora nulla...meno male che mi hanno dato questi che hanno la valvola perfetta!

UNO...sapevo che ti saresti fatto vivo,il t5 e come il miele delle api per UNO! ahahah

PX four io abito in via Cisanello prima dell'Esselunga...il Sabato sono sempre lì in garage con altri ragazzi! oppure stasera penso che sarò lì per continuare i lavori!

per rifare la valvola Rolando voleva 70 euro! cmq per ora l'altro carter lo tengo...LAMELLARE!

[Uno]

heheheh bhe di solito mi azzardo a dire la mia solo dove so davvero.. odio chi parla a vanvera..

 

A siena per la valvola chiedono sui 50.. me la ricordavo meno costosa pisa

[Vespizza]

heheheh bhe di solito mi azzardo a dire la mia solo dove so davvero.. odio chi parla a vanvera..

 

 

sei nel posto giusto!|

[Vespizza]

Appunto, non state ad impazzire se si spezza una di quelle vitine, forate in un altro punto e mettete una vite nuova. montare solo quel paraplvere così forato.

 

Ottima idea!grazie per la preziosa info!

[Vesponauta]

Vengo presto, non vedo l'ora di conoscere il mitico gruppo dei pisani...

:D

Complimenti per l'ottimo lavoro e per gli spazi nei quali operi.. belli ordinati!!! Buon lavoro!

Dopo che gli ho fatto una testa grossa a riguardo dell'ordine... complimenti anche da parte mia!

[senatore]

Ma ti pare. M'è venuta lì per lì, anche perchè non mi sono mai trovato in una situazione tipo la tua, e spesso, le soluzioni più semplici ci sfuggono. Siamo quì per aiutarci l'un l'altro, e d'altronde, la solidarietà vespistica è proprio una gran bella cosa.

[Vesponauta]

stò smontando!

"Sto" va senza accento...

[Vespizza]

ops...la mia grammatica lascia a desiderare..provvedo a correggere prof!

[Vesponauta]

ops...la mia grammatica lascia a desiderare..provvedo a correggere prof!

Ma hai un sacco di altri pregi, e questo lo riconosco oggettivamente: bontà d'animo, generosità, semplicità, cordialità...

[Vespizza]

[PXfour]

PX four io abito in via Cisanello prima dell'Esselunga...il Sabato sono sempre lì in garage con altri ragazzi! oppure stasera penso che sarò lì per continuare i lavori!

 

Per stasera intendi prima o dopo cena?

[Vesponauta]

[Vespizza]

 

 

Per stasera intendi prima o dopo cena?

 

Penso dopo cena verso le nove e trenta...

[GustaV]

Ma come la sistemano la valvola? Riportano materiale?

[PXfour]

Si, con saldatrice apposita viene riportato dell'alluminio e poi il carter viene lavorato alla macchina utensile.

Il rischio maggiore si ha proprio durante la fase della saldatura che può creare dei buchi e/o delle soffiature nel punto del materiale riportato che comprometterebbero la tenuta della valvola.

[Vespizza]

Confermo e aggiungo che poi si deve ribarenare il carter pompa e rispettare le giuste tolleranze...è un lavoro da fare bene sennò si fa solo peggio!

[Vespizza]

eccoci alla terza puntata...stasera ho letteralmente distrutto le ganasce col dremel per levarle perchè erano incollate ai cilindretti...

[Vespizza]

ecco le povere ganasce...servono a voi?

[Vespizza]

tolto pure la cuffietta...due viti si sono tolte senza problemi....ma una era spanata! allora sempre col dremel piccolo taglio trasversale e vai di cacciavite a taglio!

[Vespizza]

ecco cosa c'era dietro...

[Vespizza]

Passiamo adesso alla delicata fase che consiste nello sfilare l'albero del secondario: metto il dado scaldo bene l'allumionio intorno e DOING,due botte e l'albero se ne esce...lo so ora mi direte che ci sono metodi migliori...

[Vespizza]

leviamo pure l'albero di natale

[Vespizza]

albero del secondario e di natale sono analoghi a quelli che si trovano su un px arcobaleno anche la crocera piatta...la primaria mi sembra abbia 64 denti...ma dovrei ricontarli