regolatore tensione elestart 50

[Ice]

ciao a tutti.qualcuno sa dirmi se e' normale che la tensione ai capi della batteria della mia elestart 50 (1972),sballi in continuazione?con una frequenza velocissima il tester segna valori 12v,6v,8v,13v,2v ecc.forse e' il regolatore?come lo controllo?grazie in anticipo.

[MrOizo]

....non è che è il tester?Puoi provare con uno a lancetta....

[napoli]

credo ke hai sbagliato sezione aspetta che un mod ripari

[senatore]

qualcuno sa dirmi se e' normale

E' normale, invece, che tu scriva dove capita?

Ogni forum è fatto per argomenti specifici.

Sposto.

[Ice]

scusa e grazie

[Marco-V]

Ciao posso dirti che i regolatori di tensione di una volta non erano precisi come ora, una variazione di tensione è abbastanza normale soprattutto se si presenta variando il numero di giri del motore; l'importante è che la tensione rimanga SEMPRE ( tranne al minimo, dove tende quasi a scaricare...) sopra i 12,50/12,60 volts, altrimenti rischi di andar incontro a problemi di scarica di batteria e conseguente appiedamento...

Fai questa prova con un voltmetro a lancetta ( quelli digitali non vedono i repentini cali od aumenti di tensione, quindi in questo caso non sono affidabili ), se dovessi avere problemi fammi sapere, ho cmq in garage un regolatore nuovo da 10 Ampere Bosch praticamente identico all'originale ( E' un fondo di magazzino in sostituzione di quello che montava la tua Vespa Elestart... )

Ciao e buon lavoro

[Ice]

Marco ti ringrazio tanto.faccio delle prove e poi ti faccio sapere.

scusa se ti rispondo solo adesso.grazie ancora.

[Ice]

provero' con quello grazie:ciao:

[Ice]

Ciao posso dirti che i regolatori di tensione di una volta non erano precisi come ora, una variazione di tensione è abbastanza normale soprattutto se si presenta variando il numero di giri del motore; l'importante è che la tensione rimanga SEMPRE ( tranne al minimo, dove tende quasi a scaricare...) sopra i 12,50/12,60 volts, altrimenti rischi di andar incontro a problemi di scarica di batteria e conseguente appiedamento...

Fai questa prova con un voltmetro a lancetta ( quelli digitali non vedono i repentini cali od aumenti di tensione, quindi in questo caso non sono affidabili ), se dovessi avere problemi fammi sapere, ho cmq in garage un regolatore nuovo da 10 Ampere Bosch praticamente identico all'originale ( E' un fondo di magazzino in sostituzione di quello che montava la tua Vespa Elestart... )

Ciao e buon lavoro

ciao marco,ho provato con un tester a lancetta e la tensione resta fissa sui 12,5v.cosi' sono riuscito a capire il guasto.una delle spazzole dello statore non aveva una buona stagnatura.revisionato il regolatore,cavato un bel po' di ossido e rifatto la stagnatura ora in accelerazione la lancetta segna anche 13.5v e carica la batteria.grazie mille.spero di poter contare ancora sul tuo aiuto,grazie

[Marco-V]

ciao marco,ho provato con un tester a lancetta e la tensione resta fissa sui 12,5v.cosi' sono riuscito a capire il guasto.una delle spazzole dello statore non aveva una buona stagnatura.revisionato il regolatore,cavato un bel po' di ossido e rifatto la stagnatura ora in accelerazione la lancetta segna anche 13.5v e carica la batteria.grazie mille.spero di poter contare ancora sul tuo aiuto,grazie

 

De nada, buon lavoro!!!

[Ice]

Grazie.:risata1: