vsb1t Inviato Gennaio 21, 2012 Inviato Gennaio 21, 2012 non so proprio da dove iniziare. E' un clacson Icet, originale per vespa gs 160. La parte anteriore è stata ricromata, tutto il resto è come vedete nelle foto che allego(riconosco che non mi ricordo l'ordine di tutte quelle rondelle). :azz: La parte anteriore l'ho lucidata e mi piacerebbe provare, con l'aiuto di chi ne sa più di me di ripararlo, ho visto le nuove riproduzione e a mio parere fanno schifo 0 Cita
vsb1t Inviato Febbraio 4, 2012 Autore Inviato Febbraio 4, 2012 Nessuno mi sa dare qualche dritta?? Se compro una delle riproduzioni odierne è possibile usare il corpo clacson originale sia la parte anteriore che quella posteriore sostituendo solo il meccanismo? 0 Cita
DeXoLo Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Non ti so aiutare, ma ricordo che qualcuno aveva già smontato il clacson ed aveva anche fatto vedere come richiuderlo. Fai una ricerca nel forum. 0 Cita
piero58 Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa 0 Cita
Andrea L. Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Ciao io ho appena fatto lo stesso per il mio clacson del GS 150, dovrebbe essere uguale, anche io ho fatto ricromare il ventaglio e lucidato la membrana in alluminio, ho fatto uno schema di come vanno montate tutte le rondelle e quando ho tempo, prima di domani, lo metto su!! Adesso ho il problema di trovare gli occhielli, sei riuscito a reperirli così lunghi?? PS ho fatto anche zincare il corpo in ferro. 0 Cita
vsb1t Inviato Febbraio 4, 2012 Autore Inviato Febbraio 4, 2012 Innanzitutto un saluto e grazie a tutti per le risposte Non ti so aiutare, ma ricordo che qualcuno aveva già smontato il clacson ed aveva anche fatto vedere come richiuderlo. Fai una ricerca nel forum. Si anche io lo ricordo ma non lo trovo proprio.. Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa Grazie interessante, mi sa che lo stesso utente lo ha pubblicato anche qui ed è proprio quello a cui si riferiva anche Dex:ciao: 0 Cita
vsb1t Inviato Febbraio 4, 2012 Autore Inviato Febbraio 4, 2012 Ciaoio ho appena fatto lo stesso per il mio clacson del GS 150, dovrebbe essere uguale, anche io ho fatto ricromare il ventaglio e lucidato la membrana in alluminio, ho fatto uno schema di come vanno montate tutte le rondelle e quando ho tempo, prima di domani, lo metto su!! Adesso ho il problema di trovare gli occhielli, sei riuscito a reperirli così lunghi?? PS ho fatto anche zincare il corpo in ferro. Ciao Andrea, penso sia uguale il clacson. La parte in ferro a me è bastata una lucidata, anche in questo caso con del buon vecchio cif e il risultato è soddisfacente con il logo "icet" che è tornato ben visibile. Praticamente ora da fuori è un clacson perfetto(si fa per dire),ma l'intermo non funziona proprio anzi prima di smontarlo l'ho collegato ad un trasformatore è faceva un rumore fastidioso e insignificante.. Gli occhielli non li ho ancora trovati, devo provare nelle grandi catene di distribuzione. 0 Cita
vespabaddyno Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa Ottima segnalazione, tornerà utile. 0 Cita
Andrea L. Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Il clacson va in continua, per cui deve essere alimentato a 6 volt da una batteria. In corrente alternata è normale che faccia rumoracci. Hai provato a regolare il dado di registrazione dell'apertura dei contatti?? 0 Cita
vsb1t Inviato Febbraio 4, 2012 Autore Inviato Febbraio 4, 2012 Premesso che ne capisco poco di elettronica, ho usato un trasformatore che viene usato per far funzionare l'autoradio non in macchina, non si tratta di corrente continua?? Impostata a 6V. Ho provato a regolare il dado ma niente.. 0 Cita
vsb1t Inviato Febbraio 4, 2012 Autore Inviato Febbraio 4, 2012 Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa Ottima segnalazione, tornerà utile. Eccola l'ho trovata c'è anche qui su VR: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/40308-tutorial-restauro-clacson-vespa.html 0 Cita
Andrea L. Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Considera che se però non l'hai ancora chiuso con gli occhelli vibra tutto e di conseguenza non suona bene sicuramente. Ho provato anche io ed è la stessa cosa. 0 Cita
Noiva Inviato Febbraio 4, 2012 Inviato Febbraio 4, 2012 Eccola l'ho trovata c'è anche qui su VR: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/40308-tutorial-restauro-clacson-vespa.html Infatti mi ricordavo che ci fosse, gli occhielli li puoi trovare da qualche ciabattino o rivenditore di accessori di scarpe o di borse. 0 Cita
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