vespeggiando Inviato Febbraio 7, 2012 Inviato Febbraio 7, 2012 ciao, ieri ho finito di sistemare il contachilometri della mia sprint, siccome non sono riuscito a trovare i ricambi, ho provato a ricostruire gli ingranaggi del cilindro numerato e l'ingranaggio che fa fare il "salto" al numero successivo (ottenendo un successo) Oggi sono riuscito a provarlo (anche se per poca strada) però la lancetta balla un disastro, e la velocità che indica è completamente fuori, segnava i 100 e non ero neanche a manetta, e con il gps la velocità massima si è fermata a 69 e moneta... per il fatto che la lancetta balli ho letto in giro che ingrassando la corda di trasmissione posso sistemare la cosa (proverò) ma per il fatto che sia così sballato? è normale per queste vespe o ha problemi... e se ha problemi quali possono essere? :mah: spero che qualcuno mi possa dare una mano... 0 Cita
vespeggiando Inviato Febbraio 8, 2012 Autore Inviato Febbraio 8, 2012 almeno ditemi se anche il vostro contachilometri a ventaglio è così sballato può essere che gli ingranaggi del rinvio non siano quelli giusti? o devo agire sulla molla della lancetta in maniera che opponga più resistenza al meccanismo? :boh::boh::boh: 0 Cita
teach67 Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 ciao anche io vedo nella mia vbb che la lncetta balla vistosamente, si stabilizza quando si va un po' veloci, (circa 120 140 kmh:mrgreen:) e direi che comunque la velocità effettiva è più o meno quella segnata sullo strumento......... al max 80 km h :ciao: 0 Cita
giacomopontrelli Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 è solo una questione di caricamento di molla quella sotto la lancetta 0 Cita
daviserra Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 Esatto, devi caricare di più la molla che c'è alla base della lancetta..Toglierai l'andatura a scatti e sarà più preciso. 0 Cita
vespeggiando Inviato Febbraio 8, 2012 Autore Inviato Febbraio 8, 2012 è solo una questione di caricamento di molla quella sotto la lancetta con questo vuoi dirmi che devo rismontare il contachilometri va be' fino a quando la bora non cessa mi godo l'ebbrezza dei 100 all'ora 0 Cita
daviserra Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 Esatto, devi rismontarlo e far fare uno o due giri alla lancetta in senso orario.Vedrai che ovviamente farà più resistenza. 0 Cita
giacomopontrelli Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 ma scherzi 1 0 2 giri lo rompe il contachilometri deve caricare al max 1 cm verso il basso dal lato sinistro la lancetta 0 Cita
vespeggiando Inviato Febbraio 8, 2012 Autore Inviato Febbraio 8, 2012 ma scherzi 1 0 2 giri lo rompe il contachilometri deve caricare al max 1 cm verso il basso dal lato sinistro la lancetta Non ho capito come fare.... io la lancetta non l'avevo tolta... 0 Cita
daviserra Inviato Febbraio 8, 2012 Inviato Febbraio 8, 2012 Ho restaurato sia quello della et3 che quello a ventaglio del vs5 e ho caricato la molla tramite la lancetta.quale sarebbe il problema? 0 Cita
MoneVespaSuper Inviato Aprile 20, 2013 Inviato Aprile 20, 2013 Riapro la discussione.. Il mio tachimetro è a dir poco brillante.. segna mediamente 20 km/h in più e poi quando sono a chiodo la lancetta impazzisce e comincia a ballare paurosamente! Con il gas a martello a fronte di una velocità rilevata dai "tutor" stradali di 75 km/h la lancetta o va a fine corsa o comincia a ballare tra i 90 e i 110 come una foglia.. tutta un su e giù senza sosta.. Anche nel mio caso devo girare la molla? MVS 0 Cita
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