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contachilometri sballato


vespeggiando
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ciao, ieri ho finito di sistemare il contachilometri della mia sprint, siccome non sono riuscito a trovare i ricambi, ho provato a ricostruire gli ingranaggi del cilindro numerato e l'ingranaggio che fa fare il "salto" al numero successivo (ottenendo un successo) :risata1:

Oggi sono riuscito a provarlo (anche se per poca strada) però la lancetta balla un disastro, e la velocità che indica è completamente fuori, segnava i 100 e non ero neanche a manetta, e con il gps la velocità massima si è fermata a 69 e moneta...

per il fatto che la lancetta balli ho letto in giro che ingrassando la corda di trasmissione posso sistemare la cosa (proverò) ma per il fatto che sia così sballato? è normale per queste vespe o ha problemi... e se ha problemi quali possono essere? :mah::mah:

spero che qualcuno mi possa dare una mano...

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almeno ditemi se anche il vostro contachilometri a ventaglio è così sballato :scalata:

 

può essere che gli ingranaggi del rinvio non siano quelli giusti?

 

o devo agire sulla molla della lancetta in maniera che opponga più resistenza al meccanismo?

 

:boh::boh::boh::boh::boh::boh::boh:

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MODERATOR

ciao anche io vedo nella mia vbb che la lncetta balla vistosamente, si stabilizza quando si va un po' veloci, (circa 120 140 kmh:mrgreen::mrgreen:) e direi che comunque la velocità effettiva è più o meno quella segnata sullo strumento.........

al max 80 km h

:ciao::ciao::ciao:

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  • 1 year later...

Riapro la discussione..

 

Il mio tachimetro è a dir poco brillante.. segna mediamente 20 km/h in più e poi quando sono a chiodo la lancetta impazzisce e comincia a ballare paurosamente! Con il gas a martello a fronte di una velocità rilevata dai "tutor" stradali di 75 km/h :cry: la lancetta o va a fine corsa o comincia a ballare tra i 90 e i 110 come una foglia.. tutta un su e giù senza sosta..

 

Anche nel mio caso devo girare la molla?

 

MVS

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