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C'è qualcosa che non va...


chicco995
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Oggi dopo essermi scervellato a togliere il vecchio bloccasterzo, e dopo averne comprato uno nuovo ed reinserito nella nuova sede non riesco con le chiavi a mettere il blocco.... cosa può essere secondo voi ?

attendo notizie! :ciao:

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Oggi dopo essermi scervellato a togliere il vecchio bloccasterzo, e dopo averne comprato uno nuovo ed reinserito nella nuova sede non riesco con le chiavi a mettere il blocco.... cosa può essere secondo voi ?

attendo notizie! :ciao:

 

o hai la manualità di un bradipo

OPPURE

il bloccosterzo che hai comprato non va bene

OPPURE

hai il canale sporco o con bave

OPPURE

hai l'asola nella forca più stretta del "maschio" (del bloccasterzo, quindi)

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in effetti sono un pò impedito, ma ho smontato il vecchio bloccasterzo, portato dal rivenditore, ricomprato e montato....non so cosa non ha funzionato! :roll:

 

allora

diciamo che sei la voce A del mio elenco ;-)

 

prima pero' dimmi la vespa, che tipo è!

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la vespa è una 50 l !

 

prendi il bloccasterzo che ti hanno dato

infilalo in sede

ne resteranno fuori circa 12-13 mm

 

adesso gira la chiave, come per voler inserire il bloccasterzo nella forcella, e spingi

 

se metti la forca girata a sx (non completamente) infilalo di più e blocchi la forca

 

quando lo togli rigiri la chiave e estrai il blocco - fermati quando la facciata del bloccasterzo è quasi al limite della sede - ora rilascia la chiave e, se hai trapanato bene il vecchio, rimane lì

 

quando ne hai provato il funzionamento e hai verificato che è ok, monta pure il ghigliottina "a lacrima" che altro non è che il fermo, in uscita, del tuo bloccasterzo!

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ok fatto tutto il bloccasterzo è entrato perfettamente in sede...il problema è che non mi blocca lo sterzo...non so come fare !

 

e adesso lo adattiamo, calma

prendi il tuo vecchio bloccasterzo

prendi il tuo nuovo bloccasterzo

 

li metti su un piano e fai loro 2 foto, uno vicino all'altro, nelle posizioni che ti faccio vedere qui........

doc20120208183029.pdf

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sono 4

lungo, corto, canale largo, canale stretto......

:oops::oops::oops:

ok, dicevamo...

esistono quattro tipi di bloccasterzo, quello lungo, quello corto, quello a canale largo e quello a canale stretto... sicuro di aver preso quello giusto? :mrgreen::mrgreen:

:oops::oops::oops:

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