Sostituire il commutatore pk - problema

[devil1789]

ciao a tutti, sto avendo dei problemi con la pk 125 senza frecce, il filo del clacson era stato staccato dal vecchio proprietario, e dopo averlo ricollegato alla carlona con un pezzo di filo e nastro isolante, ho capito come mai: il clacson resta "suonato" in continuazione (ho anche sostituito clacson, stessa storia).

 

Adesso nel punto dove il cavo era collegato se la vespa è accesa c'è una scintilla, e le luci abbaglianti e anabbaglianti non vanno più, se io però tocco quel punto con la punta del cacciavite ecco che le lampadine tornano ad andare (meno male! le avevo cambiate da poco).

 

Credo a questo punto che non mi resti cosa migliore da fare se non cambiare commutatore, e qui sorge il problema, li trovo tutti segnalati per pk CON FRECCE, e non capisco se ci sia differenza o no con la mia, ve ne posto uno come esempio preso dal noto bicasbia:

 

 

 

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Posso utilizzarli lo stesso quelli per pk 125 s?

E' un operazione complicata?

 

 

Grazie a tutti!

[Shadow]

prima verifica se nel commutatore hai un filo nero e se e' collegato, quello del modello con le frecce credo non va bene, dovrei guardare lo schema che ho da un altra parte.