Portachiavi per px 1ma serie

[vesparolo]

non l'ho detto ma io odio le calamite, mi hanno smagnetizzato un bancomat:mrgreen:

intendevo solo la taschina, tanto se la butti nel bauletto sta lì, no fugge di sicuro;-)[/

anche a me hanno smagnetizzato il bancomat

 

 

 

Per le tessere bancomat la calamita è una calamità...:mrgreen:

[alelocate]

Cari ragazzi, sono rimasto sorpreso del fatto che ho

-1 chiave per l'accensione

-1 chiave per tutto il resto1!!!

[vesparolo]

Anch'io e questa cosa ha generato perplessita'...

 

 

 

Senatore dixit:

"Io, invece, mi chiedo come faccia tu ad avere un'unica chiave per bloccasterzo, bauletto e sella.

Che io sappia, le serrature uguali, le avevano solo bauletto e bloccasterzo, mentre la sella aveva una serratura a se."

 

 

 

"

[senatore]

Cari ragazzi, sono rimasto sorpreso del fatto che ho -1 chiave per l'accensione -1 chiave per tutto il resto1!!!

Anch'io e questa cosa ha generato perplessita'...

Per quanto mi consta, ribadisco che i PX prima serie avevano tre tipi di chiavi:

1) quadro accensione sul manubrio;

2) bloccasterzo e bauletto;

3) serratura sella.

A questo punto possiamo concludere che:

o ho ragione io e le vostre vespe hanno subito nel tempo;

o avete ragione voi e le vostre vespe vanno bene così:

oppure, le vostre vespe non sono della prima serie.

[alelocate]

La mia è un prearcobaleno ed ha avuto un unico proprietario

13.000km, chiavi originali

[vesparolo]

La mia è un PX125E 1981 con nr. di telaio 8mila eccetera comprata

nel 1998 per 300 mila lire...aveva 5600 km ai tempi...