Problema biella/albero motore Vespa GL '62

[volumexit]

Sto restaurando una Vespa Gl del 1962.

Il mio problema nasce dalla biella, l'ho fatta sostituire con una nuova, ma penso che non abbiano usato quella adatta.

Spiego meglio il problema, quando faccio girare l'albero motore senza pistone, la biella vicino al piede tocca il carter. Se la tengo piu o meno centrata, allora sfiora il carter senza toccarlo, ma la cosa mi preoccupa un po , visto che comunque passa molto vicino. Ho paura che se anche monto il pistone e tutto gira, con il carico del motore in moto la biella vada a toccare il carter rompendolo.

Volevo conoscere le esperienze di altri giellisti che hanno sostituito la biella.

Inoltre si trova l'albero motore nuovo completo per la gielle?

 

Ciao,

 

VOL.