nuovo disegno di legge....futuro incerto

[maurizio58]

Carissimi, nel pomeriggio ho ricevuto una telefonata da un ex funzionario del PRA di Bari, trasferito in altra sede e componente della commissione trasporti della attuale....nomenklatura. Mi ha anticipato che vi è un disegno di legge, collegato alla finanziaria, che ridisegna i parametri dei mezzi storici, dove solo quelli di almeno 30 anni, potrebbero avere un futuro. Quelli che rientrano fra i 20 ed i 30 anni, rientrano o dovrebbero rientrare nei normali parametri. Un condizione del genere, sono convinto che andrebbe a rivoluzionare il nostro status di appassionati, di Club e di altro......Sempre convinto di essere difronte ad una manovra solo per rastrellare moneta a danno di una parte della popolazione, molto numerosa, che ha una grande passione : quelli dei mezzi d'epoca. Spero ardentemente che il tutto sia falso, o meno catastrofico di quello che può apparire.....spero.........o dovremmo ringraziare qualcuno ?

[Gaetan3]

Dalle tue parole non riesco a cogliere il perchè di tanta perplessità.....Cosa comporterebbe questo disegno di legge?

[maurizio58]

Che tutti i mezzi, compresi fra i 20 e 30 anni, non dovrebbero più godere delle agevolazioni sia di bollo che di assicurazione....uso il condizionale poichè al momento attuale non posso essere più preciso. Da domani, Lunedì, cercherò di informarmi meglio anche a livello politico sul disegno in questione

[PaSqualo]

Ho sentito anch'io qualcosa del genere.

 

Il tutto ovviamente partirebbe dai registri storici, che non permetterebbero più l'iscrizione a tali veicoli.

[PXfour]

Il tutto ovviamente partirebbe dai registri storici, che non permetterebbero più l'iscrizione a tali veicoli.

E quelli già iscritti???

[Mari200]

Uffi...ma non possono cacciare sto governo??

 

Pare asso piglia tutto...

 

Non lascia na cosa normale...

 

[PaSqualo]

Il tutto ovviamente partirebbe dai registri storici, che non permetterebbero più l'iscrizione a tali veicoli.

E quelli già iscritti???

 

Premetto che quanto scritto è una voce che mi è arrivata e di solito, prima che le cose non si realizzino, non mi fido.

 

Comunque, a mio avviso, un mezzo già iscritto, resta iscritto.

 

Devo far partire la pratica del T5. Non vorrei azzopparmelo sullo stomaco tra qualche giorno.

[areoib]

Uffi...ma non possono cacciare sto governo??....

 

ma se, come scritto, il tutto parte dai registri storici... che c'entra il governo!?

[GustaV]

I Registri perderebbero un fiume di soldi e di potere, perchè avrebbero una drastica riduzione degli iscritti. Secondo me è impossibile che partano proprio da lì.

Le agevolazioni assicurative, che io sappia, nascono da un'intesa tra registri storici ed assicurazioni, il governo non c'entra nulla. Al massimo il governo potrebbe intervenire sui bolli, il che si tradurrebbe in qualche decina di euro in più all'anno.

Staremo a vedere...

[James62]

E cmq continueremo a usare i nostri mezzi...............alla fine, vuoi per lavoro o per passione o per altro

[PXfour]

Anton ha scritto:

Comunque, a mio avviso, un mezzo già iscritto, resta iscritto.

 

In effetti la penso anch'io così.

[GiPiRat]

Mi pare strana un'iniziativa del genere mentre c'è in gestazione una normativa a livello comunitario per i veicoli storici (che condizionerebbe ogni decisione in merito anche per l'Italia) che porterebbe le agevolazioni a partire dai 25 anni, con sgravi (totali!) sui bolli, revisione ogni 5 anni, ecc..

 

Che fanno, modificano tutto ogni anno?

 

Ciao, Gino

[maurizio58]

c'è un verme in testa che mi dice che tutto scaturirebbe dalla posizione delle Lobby Assicurative, che hanno potuto riscontrare un aumento considerevole dei mezzi d'epoca, o simili d'epoca, a livello di polizze emesse. Di conseguenza molti PX che erano rimessi a nuovo, o restaurati, per poter godere delle agevolazioni assicurative, d'ora in poi si vedrebbero penalizzati con importi molto alti.......Scommettiamo ????

[Marben]

Mi pare strana un'iniziativa del genere mentre c'è in gestazione una normativa a livello comunitario per i veicoli storici (che condizionerebbe ogni decisione in merito anche per l'Italia) che porterebbe le agevolazioni a partire dai 25 anni, con sgravi (totali!) sui bolli, revisione ogni 5 anni, ecc..

 

Che fanno, modificano tutto ogni anno?

 

Ciao, Gino

 

Questa è un'ottima notizia. Va che forse, una volta tanto, l'Europa ci dà una mano concreta su certe questioni che a livello nazionale regalano solo disagi ai cittadini.

[Gaetan3]

Se c'è di mezzo una eventuale normativa comunitaria, l'itaGLIa dovrà per forza adeguarsi. Speriamo bene!

[Ivan1969]

Se c'è di mezzo una eventuale normativa comunitaria, l'itaGLIa dovrà per forza adeguarsi. Speriamo bene!

Giusto, speriamo bene, non dimentichiamoci che siamo in Italia, paese dove le leggi si inventano e non certamente a nostro favore.

[ricmusic]

...sinceramente non mi è chiarissimo...

Di fatto se in ballo ci fosse l'aumento di bolli e assicurazioni in cambio della possibilità di circolare anche se euro 0 a me non farebbe poi così schifo.

Se il risultato fosse un aumento dei costi e l'impossibilità di mcircolare per la maggior parte dell'anno aloora sarebbe una "seccatura"...

[ricmusic]

...scriverre con i guanti è una .... schifezza...

[Ivan1969]

Alla FMI le accettano le iscrizioni al registro o c'è il riscio che vengano respinte?

[pakicit]

perdona ma per i bolli la competenza è già in mano alle regioni e non al governo centrale....

infatti ci son regioni come la lombardia dove paghi il forfettario a partire dai 20 anni e altre regione dove questo non accade.....

 

credo sia voce infondata anche perchè c'era quela postilla alla ex legge magnalbò-salvi per poter "congelare" mezzi che non hanno ancora venti-trenta anni e che tieni fermi senza pagarne il bollo.....

 

comunque sia starem a vedere....

[highlander]

perdona ma per i bolli la competenza è già in mano alle regioni e non al governo centrale....

 

non è proprio così!!!

 

le regole generali è cmq sempre il governo centrale ad emanarle, in queste regole hanno legiferato che ci sono degli ambiti nel quale le regioni, non a statuto speciale, possono leggiferare, se non legiferano vale la legge statale

 

uno degli ambiti è proprio il discorso dei veicoli ultraventennali, ma non trentennali

 

poi possono fare anche dei ritocchi alle aliquote, ma secondo delle percentuali stabiliti dalla legge nazionale

 

ciao Francesco

[signorhood]

La fabbrica delle notizie FALSE e TENDENZIOSE per farci rottamare i veicoli che LORO (la lobby dei costruttori di frullatori nuovi) intendono VECCHI . . . è sempre aperta!!!

Deve essere li che lavora la mamma degli imbecilli.

 

 

 

Quella che è sempre incinta.

[eleboronero]

azz. allora fa 2 lavori..........lì e al pra............

[Mari200]

le regole generali è cmq sempre il governo centrale ad emanarle,

 

Grazie France'... era quello che volevo far intendere...

Io "registrto storico" non posso svegliarmi la mattina e dettar leggi...

 

ma vedo che a nessuno e' chiaro questo concetto...

 

non e' sicuramente il luogo giusto e migliore per parlare di politica...

[signorhood]

azz. allora fa 2 lavori..........lì e al pra............

 

Al PRA ha sistemato tutti i figli!!!