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graditi tutti tranne: giochino x tutti


eleboronero
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http://cgi.ebay.it/Moto-Guzzi-250-Airone-Sport-mod-1948-RARO-PERFETTO_W0QQitemZ230202103251QQihZ013QQcategoryZ117906QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

a parte il prezzo di partenza che e' da ricovero e la nozione che ha questo "appassionato" sul mezzo (una su tutte la 4 valvole) vediamo quanti errori di restauro ha questa moto!

coraggio dai vediamo assieme.

1° anno di presentazione modello sport 1949 (nel 1948 fu il turismo)

avanti continuate voi

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nessuno?

dai che e' facile, fanale posteriore,fanale anteriore,il rubinetto olio: questo modello non ci va xche' ha la valvolina automatica, e......su su che ce ne ancora!

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Ele, caschi male! Già è difficile essere un minimo competenti sulle vespe (e lambrette), figurati su tutti gli altri marchi storici! :roll::mrgreen:

 

Ciao, Gino

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MODERATOR

azz. non di sole vespe vive l'uomo.....comunque ci sono sbagliate le decals,il clacson e i filetti devono passare sui chiodi............va beh.......ciao

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MODERATOR
Caro Ele......ci vorrebbe gente come te nelle commissioni ASI......altro che storie!!!!!

ma x carita'!!!!!

comunque dice di essere in attesa di ASI oro..x me attende un bel po'.

dalle piccole foto si nota il bullone serbatoio cromato assieme alle stella e i bulloni dei compassi di alluminio che invece vanno bruniti,catena di tipo nuovo,porta piedi passeggero del tipo 1952,rinvio contakm non verniciato................

tutta questa manfrina era x far notare che uno puo' chiedere 12000 euro (prezzo base) x un mezzo il cui valore equo e' circa la meta',ma che almeno questo sia correttante restaurato e non solo a parole.

:ciao:

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Ma infatti ci sono (e ci saranno sempre) i troppo furbi che restaurano a 100, sbagliando, quello che potrebbero fare (e bene) a 50 o meno. L'importante è che poi non riescano a vendere a 150 i loro "gioielli"! Ma la madre degli imbecilli è sempre incinta. :roll:

 

Ciao, Gino

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