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vespa rally 200 da salvare ?


tonico77
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Ora, non c'è neanche una foto, nessun francobollo.

Postale direttamente su VR invece di metterle su altri siti e poi linkarle.

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diciamo che tra carrozziere e ricambi (motore e qualcosina per la carrozzeria) se ne andranno circa 2000 euro + 300/400 euro per la reimmatricolazione (certificato origine piaggio + iscrizione ASI + certificato rilevanza storica + bollettini per la motorizzazione).

ciaaaaaao

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Certo, 650 euro, sono un'inezia per un 200 rally, però non bisogna trascurare il fatto che sia priva di documenti.

Purtroppo, oggi, immatricolare un mezzo senza documenti, non è cosa semplicissima.

Dovresti approfondire meglio quest'aspetto.

Il n* di targa, è conosciuto?

Sei certo della provenienza della vespa?

Tempo fa io, proprio a Bari, mi imbattei in una vespa che aveva anche la targa ma che risultava rubata ed il tizio la vendeva tranquillamente.

Il restauro avrà un certo costo e verrà anche bene, a patto di far eseguire i lavori ad una persona che sa il fatto suo.

Se vuoi vedere restauri su vespe messe anche peggio di questa rally, cerca i post di simonegsx.

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Ragionando da commerciante è da prendere: la paghi poco, spendi qualcosa per un restauro di facciata e se la rivendi alle cifre che girano oggi ci guadagni di sicuro... ma siccome non sono un commerciante, io non la prenderei: è un restauro molto difficile e molto costoso e personalmente attribuisco molta importanza ai documenti originali. Con la cifra che salterebbe fuori (e con tanta fortuna) ci trovi un buon conservato con documenti originali. Poi devi valutare tu...:ciao:

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no ...la vespa si trova in un altra citta ma se mi dite ke si puo salvare ....ruggine passante nella zona tunnell scocca....allora lo chiamo per prendere appuntamento

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Come dice Fede(:ciao:) con i soldi si salva quasi qualsiasi vespa! Mi pare che quella delle foto sia di provenienza estera, controlla bene i documenti, magari li ha ma sono stranieri. Occhio a chi ti vende il mezzo, magari è uno di quei furbetti che raccattano veicoli esteri di dubbia provenienza... un ricettatore insomma!

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Non mi farei prendere dall'entusiasmo solo perchè mi offrono una rally a 650 euro.

 

Considera tutto il casino che dovrai fare per reimmatricolarla e restaurarla completamente:carrozzeria, pedana, verniciatura, ricambi vari, motore che non si sà esattamente in che condizioni sia.

 

Personalmente non ne vale la pena.:noncisiamo:

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Il tunnel è portante, e questo è bello marcio! Non si può fare un lavoro in qualche modo, rischi che ti si spezzi la vespa in due alla prima buca seria...

 

Se vuoi prenderla, calcola che a lavoro finito ti verrà a costare parecchio, secondo me intorno ai 4-5000 euro. Ne vale la pena? Non saprei...

 

Controlla anzitutto la lecita provenienza: chiedi al venditore di fare un atto di compravendita in comune con firme autenticate, e poi vedi cosa ti risponde.

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