imatricolare una moto del 92 mai immatricolata ma con foglio di conformità

[luiggettino rr]

Ciao ragazzi, oltre che di vespe sono appassionato di moto da cross d' epoca e sto trattando un bell' oggetto del 92 mai immatricolato ma completo del foglio di conformità per l' immatricolazione..... vorrei sapere se c' è un modo x immatricolare il mezzo visto che è un euro zero..... inutile dire che essendo una moto da cross il tizio ha tolto tutto quello che poteva togliere x circolare tipo fari, frecce clacson ecc. ecc. quindi sarebbe molto complicato se passare un controllo in motorizzazione prima di essere immatricolata.....

Aiutatemi......

Grazie in anticipo

[2desmo]

Se devi immatricolarla sicuramente viene sottoposta a prova e controllo

[GiPiRat]

Ciao ragazzi, oltre che di vespe sono appassionato di moto da cross d' epoca e sto trattando un bell' oggetto del 92 mai immatricolato ma completo del foglio di conformità per l' immatricolazione..... vorrei sapere se c' è un modo x immatricolare il mezzo visto che è un euro zero..... inutile dire che essendo una moto da cross il tizio ha tolto tutto quello che poteva togliere x circolare tipo fari, frecce clacson ecc. ecc. quindi sarebbe molto complicato se passare un controllo in motorizzazione prima di essere immatricolata.....

Aiutatemi......

Grazie in anticipo

Trattandosi di un veicolo Euro0, puoi immatricolarlo solo come veicolo d'interesse storico e collezionistico, naturalmente dovrai ripristinarla come all'origine.

Vedi: http://www.vesparesources.com/pratiche/232-reimmatricolazioni-veicoli-demoliti-o-di-origine-sconosciuta-procedura.html

 

Ciao, Gino

[luiggettino rr]

ma si puo' immatricolarla???? quello è il problema + grande.... E' un 92 e quindi euro zero..... In teoria conla conformità non dovresti fare nessun controllo in motorizzazione, la conformità serve a quello.

[GiPiRat]

ma si puo' immatricolarla???? quello è il problema + grande.... E' un 92 e quindi euro zero..... In teoria conla conformità non dovresti fare nessun controllo in motorizzazione, la conformità serve a quello.

Ma hai letto quello che ho scritto e ti sei andato a guardare il post del link?

 

Se non si potesse reimmatricolare, l'avrei scritto.

Non so se è economicamente vantaggioso (in genere, non lo è mai, a meno che non si tratti di veicoli rari e ricercati), ma la passione è una cosa e la convenienza un'altra.

 

Ciao, Gino