Alleggerire volano pk

[campe89]

Sono sicuro che se ne è già parlato, ma trovo poco o nulla a riguardo..

Il volano pks è uno dei pochi per accensione elettronica con cono 19, però è un mezzo mattone, 2.2kg; fino a che peso si riesce ad arrivare senza tornire fino all'osso e mantenendo una certa dose d'affidabilità?

Si riesce ad eliminare solo il parapolvere o si può intervenire anche in altre zone?

[leodo]

Sono sicuro che se ne è già parlato, ma trovo poco o nulla a riguardo..

Il volano pks è uno dei pochi per accensione elettronica con cono 19, però è un mezzo mattone, 2.2kg; fino a che peso si riesce ad arrivare senza tornire fino all'osso e mantenendo una certa dose d'affidabilità?

Si riesce ad eliminare solo il parapolvere o si può intervenire anche in altre zone?

 

per ottenere un peso decente dovresti ridurlo veramente all'osso e te lo sconsiglio. piuttosto prendi un volano special in alluminio da 1.550kg (ulteriormente alleggeribile con facilità)

[Mincio82]

Se il volano è in buono stato e non ha cricche o imperfezioni tornendolo all'esterno arrivi tranquillamente a 1,6 kg

[campe89]

Effettivamente sto seriamente pensando di prendere quello della special e portarlo a 1300-1400g(ora monto il pinasco da 980g, ma è troppo leggero), però visto che ho già quello del pks..

A livello di tornitura si può arrivare ai fori di bilanciatura o mi devo limitare a togliere solo il parapolvere?

[Mincio82]

Puoi arrivare anche più dentro ma devi prendere in considerazione anche il peso man a mano che lo tornisci