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prima serie o arcobaleno?


Tonix
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Salve a tutti!Sono nuovo del forum e vorrei dei consigli da voi esperti :mrgreen: Ho 16 anni e sono alla ricerca di un px 125 d'epoca.Però quello di prima serie non ha la spia della benzina:testate:.Non c'è qualche modo per vedere quanta benzina ho nel serbatoio senza aprirlo?Oppure passo direttamente a un px 125 arcobaleno?VOGLIO UNA VESPAAA :rulez:

Vi prego ho bisogno del vostro aiuto!

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Però quello di prima serie non ha la spia della benzina:testate:.Non ce qualche modo per vedere quanta benzina ho nel serbatoio senza aprirlo?Oppure passo direttamente a un px 125 arcobaleno?VOGLIO UNA VESPAAA :rulez:

 

Non vedo dov'è il problema,quando passi in riserva e giri il rubinetto sulla R vai a fare rifornimento prima possibile.

Oppure apri il serbatoio e vedi quanta benzina ti è rimasta.........

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fra le gambe, sotto alla leva dell'aria c'è un rubinetto che può essere regolato in 3 posizioni:

tutto a sx = chiuso

centrale = aperto

tutto a dx = riserva

 

solitamente si gira con il rubinetto in posizione "aperto" e nel momento in cui la vespa borbotta perchè sta finendo la miscela si ruota in posizione "riserva" e si riparte, tenendo presente che la Vespetta...HA SETE!!!

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Sulle vespe sotto la sella ci sono una levetta che aziona il rubinetto il pomello per tirare l'aria prima di partire.

Il rubinetto si trova sul serbatoio e serve ad aprire e chiudere la benzina; lo puoi mettere su tre posizioni tramite la levetta che ti dicevo prima (chiuso -aperto-riserva).

Quando infatti la benzina sta per finire passi da aperto a riserva così da avere l'ultima miscela rimasta per poter arrivare a fare rifornimento.

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Vi ringrazio davvero tanto per la vostra attenzione!Quindi quando la vespa inizia a procedere malamente,dovrei capire cjhe la benzina sta finendo.Di conseguenza mettere il rubinetto a riserva (in modo che la vespa consumi la riserva).Allora mi affretto ad andare dal benzinaio xD.Così giusto?

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Vi ringrazio davvero tanto per la vostra attenzione!Quindi quando la vespa inizia a procedere malamente,dovrei capire cjhe la benzina sta finendo.Di conseguenza mettere il rubinetto a riserva (in modo che la vespa consumi la riserva).Allora mi affretto ad andare dal benzinaio xD.Così giusto?

 

Si più che procedere malamente,fa qualche borbottio e poi si spengne completamente.......a quel punto passi in riserva :ok:

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Bene dubbio risolto..:ok:

 

fra le gambe, sotto alla leva dell'aria c'è un rubinetto che può essere regolato in 3 posizioni:

tutto a sx = chiuso

centrale = aperto

tutto a dx = riserva

 

solitamente si gira con il rubinetto in posizione "aperto" e nel momento in cui la vespa borbotta perchè sta finendo la miscela si ruota in posizione "riserva" e si riparte, tenendo presente che la Vespetta...HA SETE!!!

 

:mah::mah::mah:

 

non suona benissimo, sai?:Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:

 

 

:risata::risata::risata::risata::risata:

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MODERATOR
:mah::mah::mah:

 

non suona benissimo, sai?:Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:

 

 

:risata::risata::risata::risata::risata:

 

Ma tu guarda un po' che bell'esempio che danno questi moderatori... :roll:

 

:Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:

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