special non si impenna

[zichiki96]

Eh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?

[eleboronero]

sei ingrassato!!!!!!:risata::risata:

[zichiki96]

sei ingrassato!!!!!!:risata::risata:

 

ho messo su 2 kg ma non dovrebbe succedere il contrario?

Comunque oltre all'impennata vera e propria mi serve sulle salite ripide in cui perde e se vai a due si siede.

[juri]

Magari ha perso compressione! Le fasce da quanto tempo e che non le cambi ziki?

[zichiki96]

Magari ha perso compressione! Le fasce da quanto tempo e che non le cambi ziki?

 

no la compressione non l'ha persa, almeno dalla pedalina. Avranno si e no 3000 km

[Psycovespa77]

è il momento di passare al corsalunga!

[juri]

è il momento di passare al corsalunga!

 

Concordo, un bel malossino :Lol_5:

[magelova]

ai contollato la marmitta se otturata e controlla anche la distanza delle punte ciao

[Mincio82]

Eh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?

 

Prova a sentire Vespista46..neanche la sua si impenna

 

La frizione non penso che sia altrimenti in salita non si siede ma va su di giri e la vespa rimane sempre li

[pk102rush]

prova a stringere tutti i dadi e bulloni del gruppo termico, prova anche a smontare e pulire il carburatore. la vespa sale bene di giri? occhio che 102 e rapporti originali non son il massimo, rischi di rovinare albero e primaria in qualche fuorigiri, poi io onestamente col carburo cosi piccolo il 102 non l'avrei messo

[leodo]

Eh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?

 

Ma dagli da bere per bene, poi ne riparliamo.