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info * anticipo originale et3


eddie91
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salve volevo chiedere una informazione a voi esperti io ho una vespa 125 et3 e volevo sapere i corretti gradi di accensione quando allineo le due tacche dello statore, chiedo questo perche ho trovato e scaricato 2 libretti originali piaggio per vespa 125 et3 priimavera di cui uno mi diceva che i * erano 20*+-1 dove c'erano le istruzioni per tre modelli di vespa e l'altro midiceva che i * era a 18*+-1 l'bretto piccolo solo per vespa 125 et3..ora a che libretto devo chredere? spero che qualcuno mi togga il dubbio ringrazio in anticipo

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si però se faccio cosi dovrei rissentire di allungo anche se oracome ora più dei 100 segnati nn riesco a prendere.......oppura acquisto sia ripresa che velocità?

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può essere una domanda stupida ma provo a farla..a casa ho una 50 special 4 marce volevo chiedere se il suo volano può andare bene sulla et3 cosi provavo la differenza....

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può essere una domanda stupida ma provo a farla..a casa ho una 50 special 4 marce volevo chiedere se il suo volano può andare bene sulla et3 cosi provavo la differenza....

 

LA differenza è enorme ma mi dispiace non monta .

Allinea lo statore tacca con tacca e lascia tutto originale

 

getto max 82....SE il resto è originale

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no il resto è proma, 24, albero anticipato e travasi raccordati al cilidro, il resto cioè rapporti e valvola ( nn la ho toccata per nn rovinare il blocco ) sono originali

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no il resto è proma, 24, albero anticipato e travasi raccordati al cilidro, il resto cioè rapporti e valvola ( nn la ho toccata per nn rovinare il blocco ) sono originali

 

:azz:

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come mai quella faccia? apparte l'ortografia nn vedo cosa ho detto di male =)

 

È che la valvola DOVREBBE ESSERE lavorata se monti carburatore 24 e presumo anche cilindro grossino, per aumentare il ritardo

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il cilindro nn credo, la valvola nn la ho toccata solamente perchè se poi la voglio rimettere originale ho rovinato il blocco.......in ogni caso potrei cercare un altro blocco e lavormi quello ...

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