Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

[matopaavespa]

Diciamo che i cavalletti vanno da dio finchè non monti il motore. Poi diventa leggermente più pericoloso, ma è stabilissima!

 

 

come vedete manca pochissimo:

 

collegare il leveraggio di apertura chiusura marmitta

collegare impianto elettrico

 

 

BESTEMMIARE in turco perchè il rubinetto perde. aperto e richiuso 2 volte. Niente da fare, i gommini non tengono!

 

:doh:

[Stagnutti]

Aahhhhh che bello!! Bestemmie gustose!!!!

[eleboronero]

mato,ma il badge di bassano lo avevi gia'?:sbav::sbav::sbav:

[matopaavespa]

Negli anni ne ho trovate di ca**ate.

HO appiccicato queste 2 perché sicuro che la nonna c'ha partecipato, ama non ti dico che difficile avvicinare la punta del trapano!!!!!!!

 

ora tocca alle decals!

[Mike66]

Ciao Mato....avrò l'onore di vederla a Bassano domenica......complimenti per il lavoro fatto, il risultato è unico...........SPLENDIDA!!!!

[eleboronero]

Negli anni ne ho trovate di ca**ate.

HO appiccicato queste 2 perché sicuro che la nonna c'ha partecipato, ama non ti dico che difficile avvicinare la punta del trapano!!!!!!!

 

ora tocca alle decals!

 

e farti un medagliere,no?

[Stagnutti]

ama non ti dico che difficile avvicinare la punta del trapano!!!!!!!

Da penotti!!!! Colla o biadesivo no?!?

[matopaavespa]

@elleboronero: bella idea! averne di placche però!!! ehehe

@stagnutti: le placche hanno i perni! bisogna forare.

[matopaavespa]

avanti!

[GiPiRat]

Bella la prima foto! Ha un'atmosfera alla Blade Runner!

 

Ciao, Gino

[matopaavespa]

[senatore]

E nsomma, a furia di romperti gli zebedei, siamo riusciti a farti mettere le foto dritte!!!:Lol_5:

[Stagnutti]

Mato,toglimi una curiosità... La tua è radiata? Se si,come conservato,te la accetta l'FMI? X la reimmatricolazione?!

[matopaavespa]

Senatore, ora sono un advanced user! Per il discorso FMI. Nessun problema

[matopaavespa]

[Babila]

davvero belle foto, fuori dal tempo...

[senatore]

BESTEMMIARE in turco perchè il rubinetto perde. aperto e richiuso 2 volte. Niente da fare, i gommini non tengono!

 

:doh:

Beh, com'è finita?

Risolto? Come?

[matopaavespa]

Graie Babila

 

Il problema era che l'astina toccava leggermente il buco ovale del telaio e quindi i gommini non andavano in tenuta. Per sicurezza col tornio abbiamo rifilato le sedi dei gommini. Ora. È perfetto.

 

2 piccole note:

 

Non riusciamo a collegare l'impianto di pascoli. Nonostante abbia fornito lo schema. Niente da fare.

 

La vespa non vuole saperne di girare bene al minimo. Va in moto

Bene ma tende ad ingolfare e anni tenere il minimo. Sicuramente un problema di carburatore. Ho solo un altro 17. Vediamo se di 2 ne sistemiamo uno

[matopaavespa]

Dopo 60 anni la nonnettaè tornata a bassano, che emozione.

Peccato che il carburatore, sebbene sembrasse in ottime condizioni, m'ha abbandonato preso, sbattendomi le porte in faccia al 15mo kilometro,

Inca**to come una biscia l'ho caricata in furgone e portata dal mio meccanico di fiducia, anche se prima ho fatto tappa a casa per rubare il ta 17 dall'altra nonna.

Sostituito al volo il carburatore, tutto sembra funzonare dannatamente bene. Peccato!

[matopaavespa]

[Utente Cancellato 007]

wow, stupenda............

 

p.s. Mato, ti sei dimenticato di guardare i bolli?

[matopaavespa]

devo farmi un reminder sul cellulare! c'ho na testa

Modificato 21 maggio 2012 - 11:42 da matopaavespa

[Utente Cancellato 007]

devo farmi un reminder sul cellulare! c'ho na testa

 

tranquillo

[senatore]

[ATTACH=CONFIG]109109[/ATTACH]

Mato scusa, sicuramente ti sarai documentato, non sembri un superficiale.

Ma, il devio grigio, è giusto?

Hai documentazione a riguardo?

[matopaavespa]

Ciao Senatore,

Avevo un devio nero ma mi mancava la piastrina in bachelite forata che va sopra ai contatti.

Non avendo avuto tempo per rifarla, ho provato a rimpiazzarla con quella di questo devio che vedi montato, salvo poi constatare che non sono intercambiabili.

 

Questo modello monta il devio nero con coperchio cromato a 3 posizioni. Ovvero manca la tacca a sinistra dello zero.

 

Il corpo però è in comune con tutte le bacchetta successive, cambia solo che non c'è la piastrina che serve per mandare a massa e spegnere quindi la vespa.

 

Per la fretta (vespa ritirata sabato sera) ho provvisoriamente lasciato questo

 

 

ciao