Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

[Gabriele82]

Pagato bene si... un pacco di soldi..

Sarà che io giro con un mono polini regalatomi, che ho fatto rettificare, a (BEN) 80 euro, risalente ai primi anni 80, sono completamente fuori dal mercato GT..

 

Comunque l'han conservato benissimo, il gt è perfetto, non una incrostazione, ne un punto di ruggine!

[sparutapresenza]

cavolo è bellissimo!!! son contento x te ale!!! puoi dire che hai un vero polini doppia come quelli d'altri tempi ora:ok: bè per l'albero poi??ti sei orientato su qualche marca alla fine poi??

[Alext5]

cavolo è bellissimo!!! son contento x te ale!!! puoi dire che hai un vero polini doppia come quelli d'altri tempi ora:ok: bè per l'albero poi??ti sei orientato su qualche marca alla fine poi??

 

Per l'albero ho scelto pinasco, arriva dopodomani insieme al collettore e la primaria 27/69.

 

Devo ancora ordinare il pignone da 26 (DRT) e sono indeciso se prendere anche il primario con la quarta da 21 denti.

 

La testa Polini a candela centrale dovrebbe arrivare in settimana e quindi per il sabato i principali ingredienti dovrebbero essere tutti sul banco.

 

[Vespista46]

A pensarci meglio, nel '85 - '86 già vendevano il tipo "nuovo" e se notate sulle istruzioni si parla di primavera-ET3 e non di PK. Fatti due conti direi che 30 anni a quel GT non glieli toglie nessuno:ok:.

 

E' un ottimo conservato e pagato anche bene (credo): 145 euri spedito.

 

 

Buon prezzo, ma immagino senza collettore... Se è completo anche di collettore glielo hai rubato

 

Davvero bello, specialmente l'adesivo old school

 

Per l'albero ho scelto pinasco, arriva dopodomani insieme al collettore e la primaria 27/69.

 

Devo ancora ordinare il pignone da 26 (DRT) e sono indeciso se prendere anche il primario con la quarta da 21 denti.

 

La testa Polini a candela centrale dovrebbe arrivare in settimana e quindi per il sabato i principali ingredienti dovrebbero essere tutti sul banco.

 

Guarda se posso darti un parere, io al posto tuo avrei lasciato la 27/69 e avrei preso il cluster con 3a e 4a ravvicinata che da pochissimo fa DRT per circa 100 gnauri... Ho parecchi amici che lo montano, tutti si trovano bene, la 3a e la 4a li butti dentro tipo cross anche con primarie lunghette e motori non proprio da tiro e in più guadagni sfruttabilità nelle prime 2 marce , quindi per il doppia magari il pignone da 28 ci vuole

[Alext5]

Buon prezzo, ma immagino senza collettore... Se è completo anche di collettore glielo hai rubato

 

Davvero bello, specialmente l'adesivo old school

 

 

Guarda se posso darti un parere, io al posto tuo avrei lasciato la 27/69 e avrei preso il cluster con 3a e 4a ravvicinata che da pochissimo fa DRT per circa 100 gnauri... Ho parecchi amici che lo montano, tutti si trovano bene, la 3a e la 4a li butti dentro tipo cross anche con primarie lunghette e motori non proprio da tiro e in più guadagni sfruttabilità nelle prime 2 marce , quindi per il doppia magari il pignone da 28 ci vuole

 

Si senza collettore, ne aveva uno per special a 32 euro ma a me non serviva. Dopo il mio acquisto il prezzo è lievitato allineandosi con gli altri (180 circa + spese di spedizione).

 

Riguardo al primario ma non c'è nel catalogo DRT oppure ho preso una svista. Comunque è un ottimo consiglio, mi informo.

 

[Gabriele82]

ma non c'è nel catalogo DRT oppure ho preso una svista. Comunque è un ottimo consiglio, mi informo.

 

 

Mi dovrebbe essere arrivata via mail, vuoi che te la giro se ce l'ho ancora?

[Alext5]

Mi dovrebbe essere arrivata via mail, vuoi che te la giro se ce l'ho ancora?

 

Grazie, l'ho trovato e richiesto preventivo

 

Ma grazie sopratutto a Dario perchè a conti fatti fra cluster quarta corta e pignone 26 si spende probabilmente di più del cluster con terza e quarta corte che effettivamente aggiusta meglio le cose.

 

[Gabriele82]

Grazie, l'ho trovato e richiesto preventivo

 

Ma grazie sopratutto a Dario perchè a conti fatti fra cluster quarta corta e pignone 26 si spende probabilmente di più del cluster con terza e quarta corte che effettivamente aggiusta meglio le cose.

 

 

A seguire queste discussioni mi sento proprio imbranato..io manco avevo fatto il collegamento, nonostante avessi letto la mail pochi giorni fa..

[Mincio82]

Dipende anche quando "pepe" vuoi dargli all'ets!

Alla fine se ottimizzi senza portare lo scarico alle stelle (che tanto al doppia non piace) puoi montare solo la 27/69..discorso a parte se in futuro decidi per l'espansione e volano più leggero e lasci la polini per i primi periodi..

[Alext5]

Dipende anche quando "pepe" vuoi dargli all'ets!

Alla fine se ottimizzi senza portare lo scarico alle stelle (che tanto al doppia non piace) puoi montare solo la 27/69..discorso a parte se in futuro decidi per l'espansione e volano più leggero e lasci la polini per i primi periodi..

 

Sono di origini calabresi, il piccante ce l'ho nel sangue

 

[Alext5]

Lo si capiva anche dal tamburo

 

 

Ho confrontato quel tamburo con un altro (pk) che avevo ma non noto differenze.

 

 

Comunque ho dato una ripulita a motore e pezzetti vari, pian pianino si va avanti, dopo i lavoretti ai carter darò un'altra pulita al tutto.

 

[Gabriele82]

Fa sempre un bell'effetto vedere il motore lercio com'era due giorni fa, e vederlo risplendere o quasi, ora...

[Alext5]

 

 

Guarda se posso darti un parere, io al posto tuo avrei lasciato la 27/69 e avrei preso il cluster con 3a e 4a ravvicinata che da pochissimo fa DRT per circa 100 gnauri... Ho parecchi amici che lo montano, tutti si trovano bene, la 3a e la 4a li butti dentro tipo cross anche con primarie lunghette e motori non proprio da tiro e in più guadagni sfruttabilità nelle prime 2 marce , quindi per il doppia magari il pignone da 28 ci vuole

 

Allora, per il primario con 3a e 4a corta ci vogliono 140 neuri per il pignone da 26 ce ne vogliono 40 circa, per il primario con la 4a corta ce ne vogliono 90 circa.

 

Considerando che ora ho il motore aperto e che il primario ha la sede della chiavetta che non mi piace ho deciso di prendere il primario con la sola 4a corta (10-14-18-21) e lasciare la 27/69 com'è. In questo modo ho le prime tre marce da sfruttare bene e nel salto 3a-4a guadagno circa 300 giri (tirando la terza a 8000 giri).

 

Se un domani dovessi fare degli upgrade che porterebbero il motore a girare più alto potrei cambiare il solo pignone, operazione da mezz'ora di lavoro, a differenze del primario che per cambiarlo bisogna buttar giù il motore.

 

[Vespista46]

 

Ho confrontato quel tamburo con un altro (pk) che avevo ma non noto differenze.

 

 

Comunque ho dato una ripulita a motore e pezzetti vari, pian pianino si va avanti, dopo i lavoretti ai carter darò un'altra pulita al tutto.

 

 

Il tamburo ha la battuta delle ganasce larga, tantè che dovrebbe montare quelle del px. Correggetemi se sbaglio...

Allora, per il primario con 3a e 4a corta ci vogliono 140 neuri per il pignone da 26 ce ne vogliono 40 circa, per il primario con la 4a corta ce ne vogliono 90 circa.

 

Considerando che ora ho il motore aperto e che il primario ha la sede della chiavetta che non mi piace ho deciso di prendere il primario con la sola 4a corta (10-14-18-21) e lasciare la 27/69 com'è. In questo modo ho le prime tre marce da sfruttare bene e nel salto 3a-4a guadagno circa 300 giri (tirando la terza a 8000 giri).

 

Se un domani dovessi fare degli upgrade che porterebbero il motore a girare più alto potrei cambiare il solo pignone, operazione da mezz'ora di lavoro, a differenze del primario che per cambiarlo bisogna buttar giù il motore.

 

Urca evidentemente il prodotto fa gola e hanno ritoccato i prezzi... Posso garantirti che i primi attorno a 100 euro li hanno dati via...

Comunque come costo siam li, devi vedere quello che piu ti aggrada e si adatta al tuo motore... Sicuramente il doppia non mancherà di coppia, specialmente per chi come te sa dove mettere le mani...

[Alext5]

Si comincia

[Gabriele82]

:mrgreen:

 

che bell'ordine!!

[Alext5]

Dunque, di scatola i travasi o meglio l'imbocco dei travasi è abbastanza strozzato, basta guardare l'esterno del cilindro e poi guardare da sotto dove deve entrare la miscela per rendersene conto. A soffrire di questa ostruzione è principalmente il travaso laterale piccolo.

 

Senza esagerare ho provveduto a migliorare l'imbocco consentendo un buon afflusso anche per il travaso laterale piccolo.

 

A differenza di questo modello dove i travasi laterali sono disposti in obliquo e direzionati dalla parte opposta dello scarico, nelle nuove versioni i travasi sono disposti ben affiancati ed è possibile andare ben oltre quello che ho fatto io, a vantaggio della resa agli alti ma a discapito del rendimento ai bassi e medi dove questo cilindro è più indicato.

 

Se qualcuno ha una foto di un 130 polini anche mono possiamo confrontare forma e dimensioni dei travasi.

 

 

[Gabriele82]

ci ho messo un pò a cercarle..possono andare bene queste foto?

 

http://www.vesparesources.com/326054-post40.html

[Alext5]

Driiiiiiin......................

 

Chi è?

 

E' il corriere, c'è un pacco!

 

[sbini]

Quell'albero ce l'ho anch'io,cono 19,e mi sono trovato bene

Prima di acquistarlo sentii un utente di et3.it che lavora in Pinasco e mi disse che ne valeva la pena ed in effetti cosi e' stato

Per il cluster secondo me per il tuo motore son solo soldi buttati via

Ottimo acquisto!

[Alext5]

Quell'albero ce l'ho anch'io,cono 19,e mi sono trovato bene

Prima di acquistarlo sentii un utente di et3.it che lavora in Pinasco e mi disse che ne valeva la pena ed in effetti cosi e' stato

Per il cluster secondo me per il tuo motore son solo soldi buttati via

Ottimo acquisto!

 

L'albero pecca in qualche rifinitura ma alla fine non è che devo metterlo in mostra, mi interessa che sia robusto e pare che lo sia.

 

Per il cluster, considera 'sto motorello deve "sopportare" il mio peso, abbondante, e nel passaggio 3a-4a quel peso si sente e come.

 

[Alext5]

ci ho messo un pò a cercarle..possono andare bene queste foto?

 

http://www.vesparesources.com/326054-post40.html

 

mmmm ci vorrebbero delle foto da cui si vedono bene i travasi da fuori e da dentro.

 

E' arrivata la testa a candela centrale, più tardi se posso aggiorno con qualche foto della testa e di qualche passo avanti al cilindro.

 

[Gabriele82]

..

se vuoi, quando mi è passato sto focolaio al polmone (:testate:) vado in garage, smembro la Luisa e poi ti posto le foto del cilindro...

..

..

..

mmmhh..no, dai, aspettiamo che le metta qualc'un altro dai..:mrgreen:

[andre84]

Mi sono un pò perso nel post, seguo con interesse comunque...volevo chiederti con che carburatore alimenti il motore? il collettore del doppia c'è solo da 24 giusto?

[Vespista46]

E' arrivata la testa a candela centrale, più tardi se posso aggiorno con qualche foto della testa e di qualche passo avanti al cilindro.

 

Visto che sei il mago delle teste, la lasci originale o.... ?