Habemus Rallam....

[GiPiRat]

  Calabrone dice:

Linkatemene una abbordabile,allora :testate:

Questa, nuova, costa quasi la metà del solito: \\ Marmitta Scarico modello originale Saldature a Vista Vespa Rally 180 // | eBay

 

Ciao, Gino

[oldultras]

era ora vecchio marmittone che ti dessi una mossa....

[Calabrone]

  GiPiRat dice:

Questa, nuova, costa quasi la metà del solito: \\ Marmitta Scarico modello originale Saldature a Vista Vespa Rally 180 // | eBay

 

Ciao, Gino

 

 

Grazie Gino

  oldultras dice:

era ora vecchio marmittone che ti dessi una mossa....

 

...e tutto da solo nell'AntroSocialPrivee' Stamattina,ho rismontato la forcella,e qui debbo dare ragione a MrOizo,e mi sono montato da solo il motore facendo calare la vespa,opportunamente spessorata,sugli attacchi del motore stesso.Pomeriggio,la spostero' sul...tavolo operatorio e li montero' l'avantreno. :ok:

[Gabriele82]

cioè, prima motore, poi forca?

 

e riesci, da solo a spostarla sul tavolo?

[ruggero]

[sEMI-OT]

Zio, se arriviamo presto alla tappa di Scalea, ce la facciamo ad andare a visitare l'ANTRO prima di cena?

/[sEMI-OT]

[Calabrone]

Piazzi il motore sul tavolo,posizioni il telaio in corrispondenza dell'alloggiamento,spessori davanti per far rimanere il telaio tutto piegato verso dietro.Togli,prima,la messa in moto,il coperchio e il filtro del carburo,poi fai corrispondere il foro lato dx,alzandolo e infili il perno centrale fino all'altro foro,passi dall'altro lato e manovri per farlo corrispondere anche da li e con l'altra mano spingi il bullone dal lato opposto e hai fatto.Intanto avevo tirato e fissato ad un foro inferiore della targa,l'ammortizzatore posteriore cosi non dava fastidio nelle manovre.Quindi,l'ho liberato e fissato al motore...semplice no?!Stasera ti faro' vedere le foto e capirai

 

 

PS: dimenticavo di dirti che saro'...anziano,ma non decrepito :Lol_5::risata:

[omarone]

  Calabrone dice:

Piazzi il motore sul tavolo,posizioni il telaio in corrispondenza dell'alloggiamento,spessori davanti per far rimanere il telaio tutto piegato verso dietro.Togli,prima,la messa in moto,il coperchio e il filtro del carburo,poi fai corrispondere il foro lato dx,alzandolo e infili il perno centrale fino all'altro foro,passi dall'altro lato e manovri per farlo corrispondere anche da li e con l'altra mano spingi il bullone dal lato opposto e hai fatto.Intanto avevo tirato e fissato ad un foro inferiore della targa,l'ammortizzatore posteriore cosi non dava fastidio nelle manovre.Quindi,l'ho liberato e fissato al motore...semplice no?!Stasera ti faro' vedere le foto e capirai

 

 

PS: dimenticavo di dirti che saro'...anziano,ma non decrepito :Lol_5::risata:

 

Complimenti per la vespa... per la storia... e soprattutto grazie di questa utilissima, per me, descrizione del fissaggio motore/telaio in autonomia :ok:

 

tra poco toccherà anche a me e non ho la vostra pratica

[Gabriele82]

  Calabrone dice:

Piazzi il motore sul tavolo,posizioni il telaio in corrispondenza dell'alloggiamento,spessori davanti per far rimanere il telaio tutto piegato verso dietro.Togli,prima,la messa in moto,il coperchio e il filtro del carburo,poi fai corrispondere il foro lato dx,alzandolo e infili il perno centrale fino all'altro foro,passi dall'altro lato e manovri per farlo corrispondere anche da li e con l'altra mano spingi il bullone dal lato opposto e hai fatto.Intanto avevo tirato e fissato ad un foro inferiore della targa,l'ammortizzatore posteriore cosi non dava fastidio nelle manovre.Quindi,l'ho liberato e fissato al motore...semplice no?!Stasera ti faro' vedere le foto e capirai

 

 

 

Si, circa ho capito..feci una cosa simile quando misi il motore, da solo, sotto la special...ovviamente senza tutti questi accorgimenti, senza spessorare nulla, tutto di schiena e forza.."gnurante"...da li capii che sono un pistola, e comprai il famoso alza vespe a compasso, con presa sulla pedana.

Aspetto le foto...

 

  Calabrone dice:

PS: dimenticavo di dirti che saro'...anziano,ma non decrepito :Lol_5::risata:

 

mai pensato...l'esperienza supera sicuramente la pura forza "gnurante"..

[Calabrone]

  omarone dice:

Complimenti per la vespa... per la storia... e soprattutto grazie di questa utilissima, per me, descrizione del fissaggio motore/telaio in autonomia :ok:

 

tra poco toccherà anche a me e non ho la vostra pratica

 

Ci vuole tanta,ma tanta,anzi tantissima pazienza e non lasciarsi innervosire dai contrattempi,del resto stai manovrando da solo con tutti gli annessi e connessi della situazione.Non riesci? Fermati un attimo e riprova,poi alla fine sarai compensato dalla soddisfazione di esserci riuscito da solo. :ok:

[FedeBO]

  Calabrone dice:

Ci vuole tanta,ma tanta,anzi tantissima pazienza e non lasciarsi innervosire dai contrattempi,del resto stai manovrando da solo con tutti gli annessi e connessi della situazione.Non riesci? Fermati un attimo e riprova,poi alla fine sarai compensato dalla soddisfazione di esserci riuscito da solo. :ok:

 

come ti quoto!!!! Zioooooooo!Finalmente la vedo questa rallona!!! Complimenti!!!Seguirò con passione il post, non vedo l'ora di vederla finita con tutte le tue personalizzazioni

[Stefano1964]

Bellissima! Non avevo capito che la Rally era stata la tua.

Complimenti per l'accuratezza del restauro.

Evviva le licenze poetiche, rendono ogni Vespa un esemplare unico...

[Calabrone]

  Stefano1964 dice:

Bellissima! Non avevo capito che la Rally era stata la tua.

Complimenti per l'accuratezza del restauro.

Evviva le licenze poetiche, rendono ogni Vespa un esemplare unico...

 

OT: A 'nfamone,come fai a dire...passo alla 3Mari,so' 'ncazzato con te :rabbia::rabbia: Ci mancherai a Ste' :cry::ciao:

[omarone]

  Calabrone dice:

Ci vuole tanta,ma tanta,anzi tantissima pazienza e non lasciarsi innervosire dai contrattempi,del resto stai manovrando da solo con tutti gli annessi e connessi della situazione.Non riesci? Fermati un attimo e riprova,poi alla fine sarai compensato dalla soddisfazione di esserci riuscito da solo. :ok:

 

Mitico

Sto già facendo scorta preventiva di bestemmie (in senso metaforico e senza offesa...)

 

Aspetto le foto, allora..

 

[Calabrone]

  omarone dice:

 

Aspetto le foto, allora..

 

 

A stasera,ora vado a....:Lol_5::ciao:

[luciovr]

  Calabrone dice:

Ci vuole tanta,ma tanta,anzi tantissima pazienza e non lasciarsi innervosire dai contrattempi,del resto stai manovrando da solo con tutti gli annessi e connessi della situazione.Non riesci? Fermati un attimo e riprova,poi alla fine sarai compensato dalla soddisfazione di esserci riuscito da solo.

complimenti ancora per la rapidita', si vede l'entusiasmo!

Se non fossi cosi' lontano ti farei rimettere insieme la mia ET3...

[ruggero]

  ruggero dice:

[sEMI-OT]

Zio, se arriviamo presto alla tappa di Scalea, ce la facciamo ad andare a visitare l'ANTRO prima di cena?

/[sEMI-OT]

 

Ziò, poi quando hai finito di................................

... "defecami" un po' anche a me

[signorhood]

  GiPiRat dice:

Questa, nuova, costa quasi la metà del solito: \\ Marmitta Scarico modello originale Saldature a Vista Vespa Rally 180 // | eBay

 

Ciao, Gino

 

Il prezzo è buono!!!

[dago]

Complimenti Calabrone!

[GiPiRat]

  signorhood dice:

Il prezzo è buono!!!

Ottimo, direi. Sto pensando di prenderne una anch'io!

 

Se non fosse che c'è poco tempo, avrei proposto ad Emanuele di prenderle io entrambe per dividerci la spesa della spedizione!

 

Ciao, Gino

[signorhood]

  GiPiRat dice:

Ottimo, direi. Sto pensando di prenderne una anch'io!

 

Se non fosse che c'è poco tempo, avrei proposto ad Emanuele di prenderle io entrambe per dividerci la spesa della spedizione!

 

Ciao, Gino

 

 

Vedi che sabato Zio Emanuele potrebbe essere a Lecce.

Se Soviero è rapido come l'ultima volta per sabato forse forse ti arriva.

Sentiti con lo zio.

[Calabrone]

  GiPiRat dice:

Ottimo, direi. Sto pensando di prenderne una anch'io!

 

Se non fosse che c'è poco tempo, avrei proposto ad Emanuele di prenderle io entrambe per dividerci la spesa della spedizione!

 

Ciao, Gino

 

Vai Ginone,sperando che per sabato ce la facciamo. :ok:

[Calabrone]

  ruggero dice:

Ziò, poi quando hai finito di................................

... "defecami" un po' anche a me

 

Stilox,ma che caspita dici?? :rabbia:Gia sono incazzato di mio e mo ti ci metti pure tu :testate: Mi era sfuggita la tua domanda e ti rispondo che se avrai voglia,e forza,di spararti altri 120 km,allora ti dico SI :mrgreen::ciao:

[Calabrone]

Ho sempre pensato,e messo in pratica,che certe cose bisogna farle quando si e' da soli.Nel pomeriggio,ho spostato la vespa sul tavolo operatorio idraulico.Dopo aver montato l'avantreno,ho iniziato con il montaggio del manubrio,ho passato la parte elettrica dell'interruttore,quella del faro,il doppino per la 12 DC,tutte le guaine e quando era tutto pronto ho abbassato e fissato il manubrio.Montato i semimanubri,ho cominciato a posizionare le guaine,arrivato alla frizione :orrore: mi sono accorto,che impegnato com'ero nella discussione con un vecchio amico,che era rimasta nel cannotto centrale e non la vedevo piu'.Domani mi tocca rifare tutto il lavoro :rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:

[Calabrone]

Metto le foto di oggi,e per Ruggero,dove si intravede l'Antro. :risata:

[Calabrone]

E domani dovro' rifare il lavoro al manubrio :rabbia::rabbia: